FMotorsports Kaigai

■小林 可夢偉、ユーロＦ３初優勝！

　ユーロＦ３第４戦マニクール第１レース。Ｆ１関係者も見守る中、ポールスタートの小林 可夢偉(ASMフォーミュラ3)は２位グリッドのチームメイト、ロメイン・グロスジャンの激しい追撃を抑え、見事ユーロＦ３初優勝を飾った。ラストラップで小林がブレーキングをミス、両者が接触する場面もあったが、小林は終始レースをリードした。３位にはポイントリーダーのセバスチャン・ブーミィが入り、ポイントトップを守った。

小林はマカオＧＰ予選レースでトップフィニッシュして以来のＦ３での勝利となった。

小林可夢偉（ASM Formule 3）： 「この勝利はとてもうれしい。グロスジャンが絶えず後にいて、プレッシャーをかけたので、とても難しいレースだった。 どんなミスも許されなかったが、勝つことができた」

　第１レーススタート　　(C)Media DTM

サム・ホーニッシュJr.　(C)IRL Media

IRL第９戦リッチモンド予選は、雨のため中止となった。明日の決勝レースのスターティンググリッドは、今年のドライバーズランキング順によって決定された。明日の決勝は、ナイトレースで行われる。

　ニコ・ヒュルケンバーグ　(C)DTM Media

　ユーロＦ３第４戦マニクール予選で、ニコ・ヒュルケンバーグ、 Edoardo MortaraとBasil Shaabanの３名は、フィニッシュラインを２回横切ったことにより、グリッド５位降格のペナルティが科せられた。

これにより予選９位だったヒュルケンバーグはグリッド14位へ、ルーキーEdoardo Mortaraは19位、Basil Shaabanはグリッド最後尾の20位から第１レースをスタートすることになる。ノリスリング戦で18位グリッドから優勝したヒュルケンバーグのレースでの追い上げが注目される。ただ、マニクールはノリスリングほどパッシングが容易ではないと見られている。

また、レース前のドライバーズブリーフィングを欠席したEdoardo Piscopo とTom Dillmannにはそれぞれ1,000ユーロの罰金が科せられた。

■デイブ・ブレイニー、トヨタにネクステルカップ初ポ ールをもたらす！ 　

　デイブ・ブレイニー　(C)TOYOTA Motor Sales USA. Inc.

NASCARネクステルカップ第17戦ニューハンプシャー予選は、デイブ・ブレイニーがポールを獲得。トヨタ・カムリにとってはネクステルカップ初のポールスタートとなった。（ブッシュシリーズではブレイニーによりすでにポールを獲得している）

前戦インフィニオンで初勝利をあげたファン・モントーヤも５番手につけている。先週に続いてCoTによる戦いは、ベスト５グリッドにトヨタとダッジが４台を占め、シボレーは１台のみという予選結果となった。

インフィニオン戦でクルーチーフ交代のペナルティを受けたジェフ・ゴードンとジミー・ジョンソンは８位と10位グリッド。ともに新しいクルーチーフが仕事についている。

　ジェフ・ゴードン　(C)Wieck Media

　Tristan Gommendy　(C)CCWS

　ティモ・グロック　(C)GP2 Media Service

■小林 可夢偉、今シーズン初ポール！

小林可夢偉　(C)Media DTM 拡大します

ユーロＦ３第４戦マニクールは、Ｆ１フランスグランプリのサポートイベント。第１レース予選で小林可夢偉が今シーズン初のポールポジションを獲得。２番手には同じくASMのR. GROSJEAN。ノリスリンクの第１レースで絡んだ２人のフロントロー対決となった。ランキングトップのセバスチャン・ブルーミィが４番手。前戦で初勝利をあげたニコ・ヒュルケンバークは９番手だった。

2007年6月27日

2007年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード開催レポート

　Hondaは、2007年6月22日(金)から24日(日)まで、イギリス・サセックス州グッド
ウッドで開催された「2007年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」に
参加した。

　大会2日目の23日(土)と最終日の24日(日)に行われたデモ走行では、グッドウッド
の広大な敷地を貫く全長1.16マイル(1.856km)のヒルクライムコースを、Hondaの60
年代から現代までの様々なレーシングマシンが駆け抜けた。二日間とも時折激しい
雨が降る天候の中、二輪は、ルイジ・タベリやトミー・ロブをはじめとする往年の
ライダーが参加、四輪では、唯一二輪・四輪両方の世界タイトルを持つジョン・サ
ーティースや、Honda Racing F1 Teamのクリスチャン・クリエン、SUPER AGURI F1
TEAMのアンソニー・デビッドソンらが、新旧のF1マシンを操り、会場に詰め掛けた
大勢のファンを大いに沸かせた。

平成１９年６月２７日
トヨタ自動車（株）モータースポーツ推進室 

GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード 

トヨタモータースポーツ参戦５０周年を記念して参加
伝統のイベントで脈打つ情熱と歴史を披露 

トヨタのモータースポーツ活動を彩った名車が
メインゲートでモータースポーツファンにその勇姿を披露 

　伝統のヒストリック・モータースポーツイベントである、「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」が６月22日（金）から24日（日）にかけて、イギリス南部チチェスターで開催された。15回目を数える同イベントにトヨタは６回目の参加となり、今年はモータースポーツ５０周年を記念して、メインスポンサーとして参加することとなった。

　CoT車検シーン　(C)Ford Racing　

6月26日、NASCARはネクステルカップ、インフィニオン戦で車両規定違反となったジェフ・ゴードンとジミー・ジョンソンと２人の所属するヘンドリック・モータースポーツへの追加ペナルティを発表した。

ペナルティの内容は２人のドライバーのドライバーズポイントをそれぞれ100ポイント減算、それぞれのマシンのクルーチーフは各100,000ドルの罰金と今後６レースの出場停止。さらにこの出場停止処置には今年の12月31日までの保護観察期間が設けられている。また、チームオーナーのリック・ヘンドリックにはオーナーズポイント100ポイント減算が科せられた。

今回の違反は、金曜日車検の際に２台のマシンのフロントフェンダー形状が規定から外れているのが見つかったもの。タイヤがフェンダーに接触するのをNASCAR当局の承認のもとで修正する以外はこの部分の改造は認められていない。この件で、２台のマシンは金曜のプラクティスと予選への出走が認められず、決勝レースではオーナーズポイントによってグリッド最後方からのスタートとなった。

今回決定したペナルティは、今年これまでのネクステルカップでのペナルティとほぼ同じ程度のものとなっている。ただし、これまでの違反はいずれもプラクティスや予選後に見つかったものであり、今回のように車検段階で発見された違反によりマシンの走行が許されなかったというケースはなく、NASCARのCar of Tomorrow (CoT)車両規定に対する厳格な姿勢を示したものと受け止められている。

この結果、ドライバーズランキングにおいてゴードンのトップは変わらないものの、２位のデニー・ハムリンとの差は171ポイントに縮まった。ジョンソンのランキングは３位から５位に落ちることになった。ただし今年からのシステムでは、終盤にチャンピオンシップのかかったチェイスに残るためにはランキング12位までに入っていればよく、チェイスのスタート順位も勝利数による。ともに現在４勝づつを挙げ最多勝の２人にとっては今回のペナルティも大きな影響はないと見られている。

　GP2/08

　ネルソン・ピケJr.   (C)GP2 Media Service

　GP2シリーズは、2008年から2010年まで使用するニューマシンのテストを行った。

テストはネルソン・ピケJr.により６月25日ポールリカールで行われ、60周のテストを大きな問題もなく終えた。GP2/08と呼ばれるニューマシンは、これまで通りダラーラ製で、ルノーエンジン（メカクローム）とブリヂストン・ポテンザタイヤとの組み合わせもこれまでと同じ。このニューマシンの構想には、かつてルノーＦ１チームなどでテクニカルディレクターを勤めたベルナード・デュドも関わっている。

　　　(C)GP2 Media Service

Press Information

アウディジャパン株式会社広報部
2007 年6 月26 日

モータースポーツ No.13 ／ドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）..

アウディ、ニュルンベルクで表彰台を獲得
【第5 戦：ニュルンベルク（ドイツ）】

・ マティアス・エクストローム、激しい追い上げで3 位
・ トム・クリステンセン、輝かしいカムバックを飾る
・ アレクサンドレ・プレマ、2006 スペックカーでポイント獲得

141,000 人（週末通算）の観衆が見守る中、マティアス・エクストロームは、不本意な予選結果にも関わらず、アウディの"ホームレース"であるノリスリンクで表彰台を獲得しました。レッドブルアウディA4 DTM を駆るマティアス・エクストロームは7 位からのスタート、3 位でチェッカーを受けました。総合ポイントでは、わずか1.5 ポイント差でトップのベルント・シュナイダーの直ぐ後ろにつけています。アウディスポーツチームアプトスポーツラインは、シーズン中間の現在、チームポイントでトップとなっています。

平成19年6月25日
トヨタ自動車（株）
モータースポーツ推進室 
NASCAR NEXTEL CUP SERIES
第16戦 Toyota / Save Mart 350

開催日：6月24日
カップ戦初のロードコースで“トヨタ カムリ”が１２位フィニッシュ

常にトップ20圏内でレースを戦い、“トヨタ カムリ”勢最上位の
12位でフィニッシュしたＰ．Ｊ．ジョーンズ 

　６月24日（日）米国西部カリフォルニア州ソノマのインフィニオン・レースウェイで、NASCAR ネクステル・カップ・シリーズ第16戦「Toyota / Save Mart 350」が行われた。サンフランシスコ郊外の、ワインで有名なソノマに位置する、1.99マイル（約3.2km）のロードコースは、アップダウンが激しい低中速テクニカルサーキットで、レギュラードライバーに代わり、ロードコースのスペシャリストがエントリーすることも多い。

アイオワでの初開催イベントを制したのはダリオ・フランキッティ。マルコ・アンドレッティが0.0681秒差の2位に

2007年6月24日(日)・決勝
会場：アイオワ・スピードウェイ
天候：曇り
気温：21.7℃

IRL IndyCarシリーズは第8戦を行うために昨年オープンしたばかりのオーバルコース、アイオワ・スピードウェイへとやって来た。アイオワ州の州都であるデ・モインの東30マイルほどに作られたコースは、全長が8分の7マイル=0.894マイルと短いが、最大14度とまずまずのバンク傾斜角を持つことから、2～3台が並んで走ることも可能。コーナリング時にはコンスタントに5Gがかかり、1周平均時速は180マイルにも達する。小さいながらも非常にエキサイティングなバトルが期待できるオーバルである。

　Fogarty/ Gurney

　　　　　(C)Grand -Am

　Fogarty/ Gurney　　(C)Grand-Am

2007年6月25日
トヨタ自動車（株）
モータースポーツ推進室

ＴＤＰ（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム）レポート 第6号

Ｆ３ユーロシリーズ第３戦
小林可夢偉は接触と赤旗中断に阻まれ無念の９位

■Ｆ３ユーロシリーズ 
第３戦：
　ＴＤＰの支援を受け、小林可夢偉が参戦しているＦ３ユーロシリーズの第３戦がドイツのノリスリンクで６月22日（金）から24日（日）にかけて開催された。
　前大会で２戦連続３位表彰台と波に乗る小林可夢偉は、２２日（金）、予選に先立って行われた公式練習でも好調。チームメイトに終盤逆転を許したものの２番手タイムをマーク。その後行われた第１レースのグリッドを決める予選も３番手の好位置を確保した。

■モントーヤ、得意のロードコースでネクステルカップ初優勝！

　(C)Ford racing

　ファン・モントーヤ　Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

　NASCARネクステルカップ第16戦インフィニオンは、110ラップレースの104ラップ目、トップのジミー・マクマリーをかわしてファン・モントーヤがネクステルカップ初優勝を飾った。モントーヤは得意とするロードコースで最後は燃料を節約してのゴールだった。グリッド32位からの優勝は、これまで13位グリッドのからの優勝記録の残るインフィニオンでは最後方からのものとなった。ダッジは今シーズン初勝利、またダッジのCoTマシンにとっても初めての勝利だった。

NASCAR最高峰のカップシリーズでは、1974年以来初のアメリカ生まれ以外のドライバーの勝利となった。また、チップ・ガナッシのチームにとっても、2002年のマクマリー以来久々の勝利だった。

　Gordon Shedden　

　Colin Turkington　

　Mat Jackson

　　(C)BTCC

　Wendlinger/Sharp　

　Bruni/Ortelli　　　(C)FIA-GT/DPPI

　ブルーノ・シュペングラー　(C)DTM Media

DTM第５戦ノリスリンクは、メルセデスのブルーノ・シュペングラーが今季初優勝。ベルント・シュナイダーが２位、マティアス・エクストロウムが３位。４戦ぶりに復帰したトム・クリステンセンは５位に入った。この結果、ランキングではシュナイダーがトップに立った。

■ポール・トレーシー、チャンプカーシリーズ通算31勝目を飾る

　ポール・トレーシー　(C)CCWS

　ダリオ・フランキッティ　(C)IRL Media

■ニコ・ニュルケンバーク、グリッド18番手からユーロＦ３初勝利

小林可夢偉は、Edoardo Mortaraとのクラッシュで６周リタイヤに終わる。

　ニコ・ヒュルケンバーグ　(C)DTM Media

　デニー・ハムリン　(C)Wieck Media

　NASCARブッシュシリーズ第17戦ミルウォーキー決勝レースは、ポールスタートのAric Almirolaが優勝。

このレースは当初デニー・ハムリンがスタートする予定だったが、ハムリンは同じ週末に行われているNASCARネクステルカップ第16戦インフィニオンからの移動が遅れてしまった。そのためAric Almirolaがスタートして、途中でデニー・ハムリンにドライバー交代しての優勝というNASCARブッシュレース史上でも２回目の出来事となった。

レース進行が遅れたため、ハムリンがネクステルカップの行われているカリフォルニア・インフィニオンからミルウォーキーへと移動する予定だったヘリがサーキットへ着陸することが出来なかった。ハムリンが到着すると、レース途中の59周目にジョーギブス・チームはトップ走行中のAric Almirolaをピットインさせて、リリーフドライバーとしてデニー・ハムリンをマシンに乗せた。

ハムリンはピットインで遅れた順位を取り戻して再びトップに立ち優勝。NASCARの救済ルールによりこのドライバー交代は認められているものだったが、ハムリンは恒例のビクトリーレーンでのパレードを辞退した。ハムリンはこの交代について「ほんとは代わりたくはなかったんだ、彼がとても動揺していることが分かっていたからね」と語っている。

今回の優勝とポイントなどはAric Almirolaに与えられることになっている。

　アレックス・ロイド

　(C)IRL Media

　Aric Almirola (left)　(C)Wieck Media

　Colin Turkington　/ BMW 320si E90　　　(C)BTCC

　スコット・ディクソン 　

　　AGR Drivers　　　　(C)IRL Media

　セバスチャン・ボーデ & カール・ハース　(C)CCWS

　Romain Grosjean

　レース１スタート　　　 (C)DTM Media

　ユーロＦ３第戦ノリスリンク第１レースは、３番グリッドの小林 可夢偉がスタートでリードを奪ったもののレース途中雨が降り出し、小林は後方からRomain Grosjeanにプッシュされて後退、９位に終わった。Romain Grosjeanはポイントリーダーのセバスチャン・ブーミィを抑えて今季３勝目を挙げた。

レースは雨のため中断、40分レースの残り５分のところで再開された。

　Wendlinger/Sharp　

　Menten/Kox

　　　　　(C)FIA-GT/DPPI

　ブルーノ・シュペングラー　(C)DTM Media

　DTM第６戦ノリスリンク予選が雨の中行われ、ブルーノ・シュペングラーがポールを獲得。２位ミカ・ハッキネン、３位ベルント・シュナイダー。メルセデスがグリッド４位までを占め、アウディではティモシャイダーの５位が最上位だった。

このイベント前にアウディのクリスチャン・アブトが、今シーズン限りでDTMから引退することを発表した。

　Wade Cunningham　(C)IRL Media

　Jamie McMurray　(C)Ford Racing

NASCARネクステルカップ第16戦インフィニオン予選。ポイントリーダーのジェフ・ゴードンと昨年のチャンピオン、ジミー・ジョンソンが車検不通過のため出走せず、フォードのジミー・マクマリーがポールポジションを獲得。２位にもフォードのロビー・ゴードンとフォード勢の躍進が目立った。

ロードコースで有利と見られたフォン・モントーヤは32位グリッドにとどまった。

　(C)Wieck Media

6月22日、NASCARネクステルカップ第16戦インフィニオンで、ヘンドリック・モータースポーツのNo.48とNo.24、ジミー・ジョンソンとジェフ・ゴードンのマシンが車検不通過となった。今週末のインフィニオン戦は今シーズン初めてロードコースで行われることになっており、CoTマシンにとってもはじめてのロードコースでのレースとなる。

現在、ポイントリーダーのゴードンと３位のジョンソンのマシンは、前部フェンダーがCoTマシンの規定から外れていることが発見され、金曜日の走行が認められなかった。NASCAR当局は２台のマシンを引き続き保管することにしており予選への出走も不可能な状況と見られている。ただし、２台ともオーナーズポイント保有マシンのため、日曜日の決勝レースへはグリッド最後尾41,42位からのスタートが認められるものと思われる。（43位は過去のチャンピオンに用意されたチャンピオンズプロビジョナル枠）なお、ヘンドリックの他の３台のマシンについては、車検を通過している。

今回の厳しい措置は、CoTマシンの規定を厳格に守らせるためのものと見られている。チームへは今後さらにペナルティが課せられると予測されている。ヘンドリックの２台は、今シーズンCoTマシンでのレースで６戦中５勝と圧倒的な強さを誇っている。

　セバスチャン・ボーデ(C)CCWS

　セバスチャン・ブーミィ　(C)DTM Media

　ユーロＦ３シリーズ第３戦ノリスリング予選は、セバスチャン・ブーミィが今シーズン２度目のポールを獲得。２番手にはニコ・ヒュルケンバーグ、３番手に小林 可夢偉のASM勢がつけている。

　ROCウェンブレー2007 (C)ROC

6月20日、ミハエル・シューマッハは今年12月15日、16日に行われるレースオブチャンピオンズ(ROC)に出場することが決まった。ROCは昨年まで行われていたフランススタジアムから、ロンドンに新設されたウェンブレースタジアムに場所を移し、その室内競技場に設けられる特設ターマックコースにて行われる。

シューマッハは2004年の同大会に出場、決勝戦まで勝ち進んだが優勝したのは現ルノーF1ドライバー、ヘイキ・コバライネンだった。

シューマッハはこのイベントへの出場について「以前に出場したとき観客達や、他のドライバー達がとても楽しんでいるのを見て、この雰囲気が楽しかった。この大会に参加することで、イベントの主催者がICM (the Institute for Cerebral and Medullary Disorders:脳と脊髄などの疾患研究のための非営利団体）の資金と認識度を上げることに役立つことが出来ることを望んでいる。わたしはこの組織の設立会員の一人であり、レースオブチャンピオンズへのサポートは4年目となる」と慈善事業への貢献を強調している。

ICMにはシューマッハの他にもマックス・モズレーやジャン・トッドなども会員となっている。ICMの公式ホームページはこちら。
今年のROCには、イングランドチームからジェンソン・バトンとWTCCチャンピオンアンディ・プリオールが、またスコットランドチームからはディビッド・クルサードとコリン・マクレーの出場が決まっている。ウェンブレーでは先日クルサードがレッドブルRB3を、プリオールがBMW 320iを持ち込みデモンストレーションイベントを行っている。ただし、この２台のマシンがROC本戦で走ることはなさそうだ。

　　　(C)ROC

　アンドレアス・ツバー　(C)GP2 Media Service

■セバスチャン・ボーデ、ルマンの疲れもみせずトップタイム

　セバスチャン・ボーデ　(C)CCWS

日曜日のルマン24時間レースで２位に入賞したセバスチャン・ボーデは、ロードアメリカでのCCWSテストに直行。チームメイトのグラハム・レイハルに約0.5秒差をつけてこの日のトップタイムを記録した。

ボーデは「ルマンの翌日は疲れたけど、今日はもう大丈夫だよ。さすがにすべてのラップが満足できたというわけじゃなかったけどね」とコメント。ボーデは、先週もポートランドでのチャンプカーレースを終えてすぐにルマンへ移動していた。

2007年 06月 20日

★PEUGEOT SPORT INFORMATION★ル･マン２４時間耐久レース　レポート

～プジョー９０８　ＨＤｉ　ＦＡＰがル･マンに華々しくデビュー～

　(C)Peugeot Media　

１９９３年にこのフランス最大級のレース「ル・マン２４時間耐久レース」において、記憶に残る１－２－３フィニッシュを飾ってから１４年、ついにル･マンにプジョーが戻ってきた。そしてこれ以上は望めないほどの成績をおさめた。

フランス人ドライバーのステファン・サラザンとセバスチャン・ボーデ、ポルトガル人ドライバーのペドロ・ラミーがステアリングを握る、新生プジョー９０８　ＨＤｉ　ＦＡＰが、２位で２４時間耐久レースのチェッカーフラッグを受けた。
またニコラ・ミナシアン、マルク・ヘネ、ジャック・ヴィルヌーヴが運転する７号車のプジョー９０８　ＨＤｉ　ＦＡＰも、一時は２位につけていたが、残念ながら残りわずか、１時間２０分というところで惜しくもリタイアとなってしまった。しかし、２００８年に優勝することを目標に掲げ、この世界で最も有名で伝統のある耐久レースに復帰したチーム・プジョー・トタルにとって、この週末は明るい未来を約束するものとなった。

　アンドレアス・ツバー

　Henki Waldschmidt

　　　　(C)GP2 Media Service

　６月19日、GP2シリーズは来週末のマニクールでの第４戦を前に、ポールリカールでテストを行った。

この日のテストでは、午前、午後とも iSportのアンドレアス・ツバーがトップタイムを記録。ただし、現在ポイントリーダーのティモ・グッロッグはシルバーストーンでのBMWザウバーF1のテストのため午前中のみの走行となった。

マイク・コンウェイは午前中のセッションでクラッシュ、マシンにダメージを与えてしまい午後の走行は出来なかった。第２戦以来GP2シリーズを欠場していたARTグランプリのミハエル・アメルディンガーが久々に復帰している。また、FMSはアントニオ・ピッツォニアに代わってエルネスト・ビソがチームに復帰。レーシング・エンジニアリングもセルジオ・ジメネスに代えてセルジオ・フェルナンデスを走らせている。

DAMSの中嶋 一貴もシルバーストーンでのウイリアムズF1テストのため欠席。チームはその代わりに18才のオランダ人、Henki Waldschmidtを起用した。日本人ドライバーでは、午前のセッションでの平手 晃平が出した11番手のタイムが最上位だった。

平成19年6月19日
トヨタ自動車（株）
モータースポーツ推進室
NASCAR NEXTEL CUP SERIES
第15戦 Citizens Bank 400

開催日：6月17日

“トヨタ カムリ”今季３度目のトップ１０フィニッシュ

予選18番手から10位フィニッシュを果たしたＭ．ウォルトリップ

　６月17日（日）米国北東部ミシガン州ブルックリンのミシガン・インターナショナル・スピードウェイでNASCARネクステル・カップ・シリーズ第15戦「Citizens Bank 400」が行われた。舞台となったミシガン・インターナショナル・スピードウェイの２マイル（約3.2km）ハイスピードオーバルはコース幅が広く、至る所でサイド・バイ・サイドの熾烈なバトルが展開される。

アウディ ジャパン株式会社 広報部
2007 年6 月18 日

モータースポーツ No.12／ルマン24 時間レース
アウディ、ルマン24 時間耐久レースを再び制する

　(C)AUDI AG. 拡大します

・ アウディ、歴史的耐久レースで7 度目の勝利
・ アウディTDIパワーが再びレースを支配
・ 非常に厳しいコンディションとなった75 回目のルマン24 時間耐久レース

アウディAGは、6 月16 日から17 日にかけて開催された第75 回ルマン24 時間耐久レースで、非常に困難なコンディションの中で再び勝利を収めました。フランク・ビエラ、エマニュエル・ピロ、マルコ・ヴェルナー組は昨年に続き優勝、歴史的耐久レースでアウディに7 度目の勝利をもたらしました。アウディR10 TDIにとっては2 回連続の勝利となり、インゴルシュタットの革新的なディーゼル・スポーツカーは、ルマンでは無敗となります。

■8番グリッドからスタートの武藤、3位まで追い上げ2戦連続表彰台(07/06/18)
 
 
  2007 IPSインディ・プロ・シリーズ第7戦インディアナポリス
｢リバティ・チャレンジ｣
【日程】6月17日
【開催地】インディアナ州インディアナポリス
【コース】インディアナポリス・モーター・スピードウェイ(ロードコース)
【距離】2.605マイル(4.192km)×18周
【天候】晴れ
【気温】26℃

 
前日のクジ引きで8番グリッドからスタート

　2007年IPSインディ・プロ・シリーズ第7戦は、前日に続いてF1アメリカGPのサポートレースとして、インディアナポリス・モーター・スピードウェイのロードコースを使い同じく18周で決勝が行われた。今回のレースはF1決勝日最初のトラックアクティブティとして8時35分にスタート。気温は早朝のレースのため低く、トラックのコンディションは前日とは大きく異なっているようだった。

■武藤英紀、ポールtoウインでIPS初優勝を飾る(07/06/17)
 
 
2007 IPSインディ・プロ・シリーズ第6戦インディアナポリス
｢リバティ・チャレンジ｣
【日程】6月16日
【開催地】インディアナ州インディアナポリス
【コース】インディアナポリス・モーター・スピードウェイ(ロードコース)
【距離】2.605マイル(4.192km)×18周
【天候】晴れ
【気温】35℃

 
F1アメリカGPのサポートレースで2連戦

　2007年IPSインディ・プロ・シリーズの第6戦は、F1アメリカGPのサポートレースとしてインディアナポリス・モーター・スピードウェイのロードコースで行われた。05年から始まったこのロードコースイベントではその年にマルコ・アンドレッティがポールtoウインを達成し、IRLインディカー・シリーズへのステップアップに繋げた。また、F1関係者からの注目度も高く、初参戦となる武藤英紀にとっても、自らのスピードを全米のみならず、全世界にアピールする絶好の機会となる。

■武藤 英紀、第２レースも３位入賞

　Bobby Wilson

　レース２表彰台

　　　　　　　　(C)IRL Media

インディプロシリーズ第６戦インディアナポリス第２レースは、前日の第１レース上位８名がリバースグリッドからのスタート。２番手スタートのボビー・ウィルソンが、アレックス・ロイドに10秒以上の差をつけて優勝。第１レース優勝の武藤 英紀は８番手スタートながら３位に入賞した。

　カール・エドワーズ　(C)Ford Racing

　Felix Porteiro

　Jorg MULLER　(C)WTCC

　(C)AUDI AG.　

　ルマン24時間のゴール。ペースカーはいなくなったものの、トップも７分台でのラップタイムとなった。優勝はアウディの１号車、フランク・ビエラ/エマニュエル・ピロ/マルコ・ヴェルナー組。アウディはこれで2000年以来、プライベートチームの優勝を加えればルマン通算７勝目を記録した。

最後にプジョー８号車が最終コーナー手前のシケインでストップするというハプニングはあったものの、プジョーも1993年以来14年ぶりとなったルマンを２位でレースを終えた。３位にはペスカロロ、４位もカスタマーチームのペスカロロ。５位にはGT1クラスのアストンマーチンDBR9が宿敵コルベットC6Rを下して入った。アストンマーチンは総合７、９、11位に入り、大活躍のルマンとなった。No.54ニコラス・プロスト組のオレカチーム、サリーンS7Rが10位。

GT2クラスでは、No.76 Imsa Performansのポルシェ997GT3Rが、これも宿敵フェラーリF430GTを下して15位。ヤン・ラマース組のRFH童夢は25位。黒澤治樹組のNo.33ザイテックは27位。中野信治組のクリエンションはリタイアに終わった。

ルマン24時間レースも残すところ30分を切った。コースに降る雨は激しくなり、ペースカー先導のパレードとなっている。トップは依然としてアウディの１号車、プジョーの８号車がそれに続く。

ルマン24時間レースも残すところ3時間を切った。現地では、またも雨になりトップのアウディ１号車のラップタイムも５分以上になっている。

プジョーの７号車もピットガレージに入ったままの状況。このままリタイヤとなる公算が強い。その間にNo.16ペスカロロが３番手に浮上してきた。

　(C)AUDI AG.

　(C)Peugeot Media

　(C)AUDI AG.

　ジャック・ビルニューブ　(C)Peugeot Media

  マルコ・ヴェルナー　(C)AUDI AG.

アウディ24時間レースは１６時間半を経過したところで、トップを守ってきたアウディR10 TDIの２号車のマシンから左リアタイヤが脱落。マシンはインディアナポリス・コーナーでクラッシュしてしまった。ドライバーのディンド・カペリは無事マシンから降りたが、ホディ前部を破損、262周でリタイヤとなった模様。クリステンセンの優勝記録更新はならなかった。

アウディチームは若手ドライバーの乗る３号車が早々にリタイヤしており、残るはトップを走る１号車のみとなった。２、３位にはプジョー908。その差は４ラップと７ラップ。

　(C)haroldprimat.com

　Stephen Leicht　(C)Ford Racing

　Regan Smith　(C)Wieck Media

■武藤 英紀、インディプロシリーズ初優勝！

　武藤 英紀　(C)IRL Media

６月16日、インディプロシリーズ第６戦、インディアナポリスでの第１レースが行われ、スーパーアグリ・パンサーレーシングの武藤 英紀が見事ポールトゥフィニッシュを飾った。開幕から５連勝中のアレックス・ロイドに6.273秒差をつけての優勝だった。

第２レースは翌17日、第１レースのリバースグリッドでスタートする。

　(C)AUDI AG.

　No.2 AUDI R10 TDI　(C)AUDI AG.

  Felix PORTEIRO　

　Philip GEIPEL / Toyota Corolla T-Sport　(C)WTCC

WTCC第５戦ブルノ予選結果は、ポイント上位陣がウエイトハンデに苦しむ中、Felix PORTEIROがポールを獲得。

また、このレースからWTCC５番目のメイクとしてトヨタ・カローラが登場。23位で予選を通過した。

　(C)Peugeot Media

　スターソシーン　(C)AUDI AG.

  (C)AUDI AG.

　ルマン24時間、ウォームアップはまたしても雨。ウォームアップ、トップタイムはポールシッターのプジョー８号車、ステファン・サラザンが記録。

アウディのスタートドライバーは、１号車がビエラ、２号車がカペロ、３号車がルール。アウディチーム最初のピットストップはスタートから40分後と予想している。昨年は14ラップでピットインしていたが、今年は昨年より９リッター少ない燃料タンク容量で戦う。

アウディチームのドライバー交代予定は以下のとおり。

Audi R10 TDI #1: Biela > Pirro > Werner
Audi R10 TDI #2: Capello > Kristensen > McNish
Audi R10 TDI #3: Luhr > Rockenfeller > Prémat

ルマン24時間は、ウォームアップセッションが開始。予選１日目のクラッシュで決勝出場が危ぶまれたNo.53JLOCランボルギーニ・ムルシエラゴは、クラッシュしたマシンの代わりに急遽パリから別のマシンを搬送。ACOも全く別シャーシによる本戦への参加を認めた。

ただ、クラッシュしたマルコ・アピチェラのレース参加ができないため、代役のドライバーを探す必要がある。また、同じく日本から参加のT2M童夢は予選基準タイムを満たしていないものの、こちらも決勝レースへの出場が認められた。

これにより今年のルマン24時間レースは、全54台で行われることになった。

■武藤 英紀、インディプロ初ポール獲得！

　武藤 英紀　(C)IRL Media

インディプロシリーズ第６戦は、F1アメリカGPのサポートイベントとしてF1同様インディアナポリスのロードコースで行われる。スーパーアグリ・パンサーレーシング、武藤 英紀は予選で初のポールポジションを獲得した。武藤のこれまでの最高位グリッドは、開幕戦ホームステッド・マイアミの３位。

  J.J. Yeley　(C)Wieck Media

アウディジャパン株式会社広報部
2007年6月15日モータースポーツ No.11／ルマン24時間レース

アウディ、ルマン24時間耐久レースでフロントローからのスタート

・最終予選でラップタイムの更新ならず
・アラン・マクニッシュが雨の最終予選での最速タイムをマーク
・トム・クリステンセン、力強い走りを見せる

アウディスポーツチームヨーストは第75回ルマン24時間耐久レースで、フロントローからスタートとなりました。予選が行われた木曜日は激しい雨に見舞われ、水曜日の1回目の予選タイムからの更新はならず、スターティンググリッドに変更はありませんでした。

最終予選で最速の走りを見せたのは、激しい雨の中で4分01.257秒というタイムを出したアラン・マクニッシュでした。アウディR10 TDI #2を駆るマクニッシュは、その24時間前に行われた第1回目の予選でわずか0.572秒の差でプジョーにポールポジションを譲りました。

Peugeot908 HDi FAP　(C)Peugeot Media 拡大します

　 アラン・マクニッシュ　(C)AUDI AG. 拡大します

ルマン24時間レース予選２日目は予想されていたように雨の１日となった。この日のトップタイムはアウディR10のアラン・マクニッシュが記録、２番手にはアウディの３号車に乗るDTM若手ドライバー、ルーカス・ルーハが続いた。しかし、いずれも前日のタイムからは大幅に遅いものだった。

この結果、予選総合では昨日トップタイムを出したラミー/サラザン/ボーデ組のプジョー908がポールを獲得。2番手にカペロ/クリステンセン/マクニッシュ組のアウディR10が続き、予想通りプジョーとアウディが5位グリッドまでを占めた。6番手にNo.16ペスカルロ、、9番手にはNo.14ヤン・ラマース組の童夢、No.9中野 信治組のクリエイションが10番手に入った。

昨日43番手のタイムを出したNo.53マルコ・アピチェラ組のJLOC Isao Noritake ランボルギーニ・ムルシエラゴは、その後フォードシケインで大クラッシュ。予選２日目には走行することが出来ずレース出場が可能か心配される。No.29寺田 陽次朗組のT2Mモータースポーツの童夢は予選２日目は雨中でまずまずのタイムを記録したものの、トップから125%以内という予選カットラインを30秒以上オーバーしており、こちらも決勝出場が危ぶまれている。

　ステファン・サラザン　

　　　　　　　(C)Peugeot Media 拡大します

　エマニュエル・ピロ 　

　トム・クリステンセン　

　　　　　　　　　　(C)AUDI AG. 拡大します

アウディジャパン株式会社広報部
2007 年6 月13 日

モータースポーツ No.10／ドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）

アウディ、ドライバーズポイントで1 位、2 位

【第4 戦：ブランズハッチ（イギリス）】

. マルティン・トムツィクが総合ポイントで首位に
. マティアス・エクストロームも表彰台フィニッシュ
. アレクサンドレ・プレマとクリスチャン・アプト、初のポイント獲得

イギリスのブランズハッチで6 月10 日に開催されたDTM 第3 戦の結果、アウディはドライバーズポイントで1、2 位を独占することになりました。アウディスポーツチームアプトスポーツラインのレッドブルアウディA4 DTM を駆るマルティン・トムツィクとマティアス・エクストロームは、ウェイトハンディにより今回最も重いマシンであるにも関わらず、2 位と3 位でゴール。これにより、2 週間後にアウディにとって“ホーム”といえるニュルンベルクで開催されるDTM 第4 戦に、総合ポイント首位で臨むこととなりました。同時に、ウェイトハンディは21kg から7kg に軽減されます。

　PESCAROLO JUDD　(C) haroldprimat.com

アレナ・モータースポーツのザイテック07sがエントリーを取り消したため、今年のルマン24時間レースは全54台の参加台数となった。

ザイテックでエントリーしていたステファン・ヨハンソンは、急遽No.13のクラージでの参戦となったが、下田 隼成の今年のルマン出場はならなかった。 

　ザイテック07s　(C)LMS

AUDI R10 TDI　(C)AUDI AG. 拡大します

　　6月12日、ルマン24時間レースは公開車検の２日目が行われ、ディフェンディングチャンピオン、アウディスポーツ・チーム・ノースアメリカとヨーストの３台が登場。参戦が決定したトム・クリステンセンも元気な姿を見せた。アウディの１，２号車に乗るベテラン組ドライバー６名のルマンでの総合優勝は合計20勝となる。

いよいよ明日から予選が開始、決勝レースは16日午後３時スタート（現地時間）。

■第75回ルマン24時間レーススケジュール

6月13日水曜日
予選１回目　パート１　19:00-21:00
予選１回目　パート２　22:00-24:00

6月14日木曜日
予選２回目　パート１　19:00-21:00
予選２回目　パート２　22:00-24:00

6月16日土曜日
ウォームアップ　　　　09:00-09:45
決勝レーススタート　　15:00

6月17日日曜日
ゴール　　　　　　　　15:00

いずれも現地時間（日本との時差は７時間）

Peugeot908HDi FAP　(C)Peugeot Media 拡大します

　6月11日、ルマン24時間レースは、恒例のジャコバン広場での公開車検が行われ、いよいよルマンウィークが始まった。

初参戦のプジョー908HDi FAPは、車検のトップに登場した。プジョー・ドライバーも集まった。

　ジャック・ビルニューブ

　Peugeot 908HDi FAP コクピット　

　　　　　　　　　　(C)Peugeot Media

　AUDI AG.

6月11日、アウディ・モータースポーツは、今年のルマン24時間レースへトム・クリステンセンが出場することを発表した。

本日の発表は、アウディ・スポーツの担当医師がブランズハッチでのDTM第4戦の前に行われたクリステンセンのテスト走行の結果を見て最終的な判断を下したもの。
クリステンセンはディンド・カペリとアラン・マクニッシュとともに、自身の持つルマン7回の優勝記録更新にチャレンジすることになった。クリステンセンのリザーブとしてテストに参加したマティアス・エクストロウムは今期のDTMシリーズタイトル奪取に専念することになる。

チーム代表のDr.ウルフガング・ウィルリッチは「トムが再び我々のチームの合流することが決まって満足している。チームにとってもトムは大切な要素である。彼が事故から回復するまで静かな時間を持てるようにしてきた。ブランズハッチでのテストは順調で、医師と相談した結果、トムにグリーンフラッグを出す決断をした」とコメントしている。

クリステンセンは「これは素晴らしい経験だよ。これまではモータースポーツのない長いブランクだった。ときに厳しい事故の影響と戦わなければならなかったが、ここ数週間でとても回復が速まったんだ。」

クリステンセンは今週水曜日からのルマンでの走行を開始する。さらにルマン翌週のノリスリンクでのDTMへの復帰も予定されている。

　AUDI AG.

　1999年の初参戦以来、９回目となるアウディのルマン24時間レースへの挑戦は、いよいよ今週決戦のときを迎えた。

アウディはこれまで８回のルマン参戦のうち、６回の総合優勝を誇る。2003年の子会社のベントレーによる勝利を加えれば、初参戦の1999年以外はすべて勝利を飾っていることになる。その中には2004年、日本の郷チームによるものも含まれる。

　ジェフ・ゴードン　(C)Wieck Media

　 セバスチャン・ボーデ　(C)CCWS

　CCWS第4戦ポートランド決勝レースは、セバスチャン・ボーデが優勝。これでニューマンハース・チームはCART時代からのシリーズ通算100勝目を記録した。

　Edoardo Mortara

　小林 可夢偉　(C)DTM Media

■小林 可夢偉、３戦連続の３位入賞

　Bernd Schneider　(C)DTM Media

サム・ホーニッシュJr.が今シーズン初勝利

2007年6月9日(土)・決勝
開催地：テキサス州フォート・ワース
会場：テキサス・モーター・スピードウェイ(全長1.5マイル)
天候：晴れ
気温：30～31℃

IRL IndyCarシリーズ第7戦が行われるテキサス･モーター･スピードウェイは、24度というシリーズ中で最も急なバンクを有している。そのため、インディカーはコーナーでのスピードダウンを少なくできるので、2～3台が並んだまま走り続けるバトルが展開される。スタートからゴールまで多くのマシンが接近した状態でバトルを続けるレースは、ドライバーたちにとって一瞬の油断も許されないメンタル面でも厳しいものとなる。それと同時に、インディカー・レースならではの接戦によるフィニッシュシーンを数多く実現してきたのも、このコースである。熱心なテキサスのファンがより長い時間にわたってインディカーの高速接近戦をエンジョイできるように、今年からレース距離が50km＝28周増やされ、ボンバルディア・リアジェット550kと呼ばれることになった。

写真　(C)Honda Motor Co Ltd.

　サム・ホーニッシュJr.　(C)IRL Media 　

　IRL第7戦テキサス決勝は今シーズン2回目のナイトレースで行われ、サム・ホーニッシュJr.が今季初優勝。トニー・カナーンが2位、ダニカ・パトリックが自身最高位となる3位となった。ダリオ・フランキッティが4位に入り、AGR勢は2,3,4位を占めた。この結果、ランキングでもトップのフランキッティに続いてトニー・カナーンが2位に浮上した。

松浦 孝亮も3戦連続の完走、今季最高の9位でフィニッシュ。

　(C)Grand-Am

　Carl Edwards　(C)Ford Racing

　(C)DTM

6月9日夕方、トムクリステンセンはDTM第4戦が行われているブランズハッチを訪れ、チームに自分の状況を報告、その後DTMマシンでのテストを行った。

テストしたアウディA4は、通常ゲストを乗せてサーキットを走るためのマシンだったが、クリステンセンは一人で約10ラップの走行を2回、さらにエクストラのラップを重ねた。タイムはポールポジションのミカ・ハッキネンの2秒以内にあり、使い古したタイヤでの走行としては上々のものだたっという。

アウディチームは、今回のテストはクリステンセンのペースが安定しているかどうかを確認するものでタイムは問題ではないとしている。クリステンセンは「DTMのパドックに戻ってくることが出来て幸せだ。体は良くなってきている。日曜日のレースでアウディに運があるように祈っている。わたしももうすぐ戻ってくることを望んでいる」とコメントしている。

クリステンセンのルマン24時間レース参加の決断は、明日発表される。

　ロバート・ドーンボス　(C)CCWS

　ミカ・ハッキネン　(C)DTM Media

　第１レーススタートシーン　(C)DTM Media

　　■小林 可夢偉 ３位入賞！

　James Jakes　(C)DTM Media

　スコット・シャープ　(C)IRL Media

IRL第7戦テキサス予選の結果は、スコット・シャープが2001年以来となるポールポジションを獲得。レイハル・レターマン・レーシングにとっても2005年シカゴランドでダニカ・パトリックの獲得したポール以来のものとなった。

予選前のフリー走行でスコット・ディクソンがクラッシュ、予選はＴカーで7番手のタイムを記録した。松浦 孝亮は15位、ダニカ・パトリックは6位。

　スコット・ディクソン　(C)IRL Media

　(C)Ford Racing

  　Fogarty/ Gurney　(C)Grand-Am

J. Wilson　(C)CCWS

　トム・クリステンセン　(C)DTM

トム・クリステンセンはDTM開幕戦での事故による負傷から、今週末ブランズハッチで行われる第4戦も欠場する。これでDTMの3戦を欠場することになる。ルマン24時間レース7回の優勝記録を持つクリステンセンは先週のテストデーも欠席していたが、最終的な検査を受けて、来週月曜日に出場するかどうかを発表することになった。デンマーク人のクリステンセン自身が、コペンハーゲンで記者会見を開くことになっている。

　アウディジャパン株式会社広報部
2007年6月5日

モータースポーツ No.9／ルマン 24時間レース公式テスト

アウディ、ルマン24時間耐久レース公式テストを順調に終了

　(C)AUDI AG.

●大きなトラブルなく、約3,400kmを走破
●アウディスポーツチームヨーストのニューカマーも順調な滑り出し
●２万人を超える観衆がテストを観戦
　

6月16／17日に行われる「今年のレースのハイライト」、ルマン24時間耐久レースに向けた公開テストが 6月3日に行われ、3台のアウディR10 TDIは大きなテクニカルトラブルもなく約3,400km（249ラップ）を走破、本番に向けての貴重なデータ収集を行いました。

　デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ　(C)Toyota Motor Sales USA.

5月4日、NASCARシリーズ創始者の息子であるビル・フランスJr.(ウイリアム・C・フランス）が自宅で逝去。享年74歳。

フランスは、1948年父親とともにデイトナビーチにスピードウェイを建設。自らブルドーザーを運転し約1年間休むこともなく全長2.5マイルオーバルのスーパースピードウェイを完成。現在までInternational Speedway Corporationの取締役会長として、NASCARの発展に多大の貢献をしてきた。現在では高級リゾート地のフロリダ、デイトナビーチも、当時は海岸だけで何もなくコースの建設予定地は沼沢地帯だったという。

1950年には、すでにアメリカ南部で盛んになっていた市販車によるレースを組織してNASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing, Inc)を結成。翌年には西海岸への進出を果たした。1972年に引退した父の跡を継いでNASCAR代表になり、RJ.レイノルズ社との提携により、NASCARの頂点としてウインストンカップ・シリーズが誕生した。フランスは、テレビやメディアとの連携も積極的に行い、早くも1954年には30分間のテレビショー『Wire Wheels』を放送。今や全米でアメリカンフットボールに次ぐ視聴率をあげるシリーズに育て上げた。

1997年日本で行われたNASCARレースで来日した際に心臓発作で倒れ、1999年にはガンであると診断されていた。2003年には息子のブライアン・フランスにNASCAR代表の座を譲っていた。今年3月からは自宅療養となっていた。

　Martin Truex Jr.　(C)Wieck Media

伝統のショートオーバルでの戦いはトニー・カナーンが2年連続で制す

　トニー・カナーン　(C)Honda Motor Co Ltd.

2007年6月3日(日)・決勝
開催地：ウィスコンシン州ウェスト・アリス
会場：ザ・ミルウォーキー・マイル(全長1マイル)
天候：晴れ
気温：21℃

　

ウィスコンシン州ミルウォーキー郊外にあるザ・ミルウォーキー・マイルは、100年を超す歴史を有しており、伝説のオーバルと呼ばれている。ダート・トラックからスタートし、舗装オーバルとなったショートオーバルはバンクの傾斜角が9.25度と小さく、見た目も、ドライバーが走っての印象もフラットに近い。コーナーへの進入ではブレーキングも必要となるテクニカルさを持っている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(C)Honda Motor Co Ltd.

　Colin Turkington

Darren Turner

　Fabrizio Giovanardi　(C)BTCC

　2007年WTCC第4戦　(C)WTCC 拡大します   

WTCC第4戦ポー、決勝第1レースはポールスタートのアラン・メニュが優勝。2位イワン・ミューラー、3位にティアゴ・モンテイロが入りWTCC初の表彰台に立った。前日の予選でのクラッシュからマシンを修復したアウガスト・ファルファスは、ジョルディ・ジェネとのバトルを制して7位、ジェネが8位となり、この2台がリバースグリッドの第2レースのフロントロースタートとなった。

第2レースではファルファスがジェネをかわして優勝。前日のミスを見事に挽回してみせた。第2レースでは5台のマシンが巻き込まれる事故により3周に渡ってセーフティーカーランとなった。2位アンディ・プリオール、3位にはまたモンテイロが入った。

この結果、今回ポイントを挙げることが出来なかったヨルグ・ミューラーに代わって、前年のチャンピオン、プリオールがランキングトップに立った。2位にはファルファスが2ポイント差で続いている。

　トニー・カナーン　(C)IRL Media

　IRL第5戦ミルウォーキー決勝レースは、トニー・カナーンが今季2勝目をあげた。

ポールスタートのエリオ・カストロネペスが首位を走行中、レース終盤の201ラップのところでリアウイングの破損によりクラッシュし、カストロネペスは16位に終わった。

今季最高の予選順位からスタートした松浦 孝亮は12位と2週連続の完走。ダニカ・パトリックは8位、サラ・フュッシャーは14位。インディ500の翌週ということもあってか18台の参加台数にとどまった。

　(C)Ford Racing 　

NASCARネクステルカップ第13戦ドーバーは、熱帯性低気圧の影響で雨となり決勝レースは翌月曜日に延期された。

月曜の昼にレースが行われる予定となっているが、天気予報では月曜も雨となる可能性が高い。

Peugeot 908 / セバスチャン・ボーデ　(C)Peugeot Media

ミスター・ルマン、寺田陽次郎が今年もルマン２４時間レースに出場することになった。

6月3日、自身の公式ホームページで明らかにしたもの。28回目のルマン参戦は、日本のT2Mモータースポーツ、童夢/メカクロームでLMP2クラスでのものとなる。

寺田陽次郎、公式ホームページはこちら。

　Gordon Shedden / Honda Civic　(C)BTCC

　Carl Edwards　(C)Ford Racing

　(C)Ford Racing

　エリオ・カストロネペス　(C)IRL Media　

　Alain MENU

　Augusto FARFUS　 (C)WTCC

　Peugeot908 HDi FAP　(C)Peugeot Media

　 AUDI R10 TDI　(C)AUDI AG. 拡大します