ALMS:Rd,11ピロ、ルールとドライバー交代
ルーカス・ルール (C)AUDI AG.
ALMS第11戦ロードアトランタで、フリー走行中のクラッシュで脳震盪を起こしたエマニュエル・ピロはレース出場ができるまでに回復せず、急遽ルーカス・ルールと交代することになった。
これによりポールポジションを獲得していたピロとマルコ・ヴェルナー組のNo.2アウディTDIは、レギュレーションからグリッド降格となり27番スタートとなった。また、ルールがドライブする予定だったピーターソン・ホワイトライトニング組のNo.31フェラーリf430GTは、ダーク・ミューラーとピーター・ダンブレックの2人で9時間あまりのレースを戦うことになった。
■スターティンググリッド
| Petit Le Mans Road Atlanta | ||||||||||
| October 3-6 | ||||||||||
| Pos | Cls P | No | Cls | Lap | To 1st | Time | in Lap | Car | Speed | Driver |
| 1 | 1 | 7 | P2 | 11 | 0.133 | 1:09.039 @ | 7 | PorscheRS Spyder | 132.447 | Dumas/Bernhard/Long* |
| 2 | 2 | 1 | P1 | 16 | 0.460 | 1:09.366 | 12 | Audi R10 TDI | 131.823 | Capello/McNish |
| 3 | 2 | 6 | P2 | 15 | 0.556 | 1:09.462 | 14 | PorscheRS Spyder | 131.640 | Maassen/Briscoe/Collard |
| 4 | 3 | 9 | P2 | 14 | 1.094 | 1:10.000 | 5 | Acura ARX-01a | 130.629 | Brabham/Johansson/Kerr |
| 5 | 4 | 26 | P2 | 12 | 1.317 | 1:10.223 | 6 | Acura ARX-01a | 130.214 | Herta/Meira/Kanaan |
| 6 | 5 | 16 | P2 | 11 | 1.593 | 1:10.499 | 7 | PorscheRS Spyder | 129.704 | Wallace/Leitzinger/Lally |
| 7 | 6 | 15 | P2 | 9 | 1.807 | 1:10.713 | 5 | Lola B06-43 | 129.311 | Fernandez/Diaz |
| 8 | 3 | 37 | P1 | 5 | 2.067 | 1:10.973 | 5 | Lola B06/10 Judd | 128.838 | Field/Field/Berry |
| 9 | 4 | 6 | P1 | 9 | 2.125 | 1:11.031 | 6 | Lola B06/10 | 128.733 | Pickett/Graf/Gidley |
| 10 | 7 | 5 | P2 | 13 | 2.152 | 1:11.058 | 4 | Zytek 07S | 128.684 | Mucke/Watts/Charouz |
| 11 | 5 | 10 | P1 | 10 | 2.260 | 1:11.166 | 3 | Zytek 07S | 128.488 | Chilton/Manning |
| 12 | 8 | 20 | P2 | 11 | 2.649 | 1:11.555 | 4 | PorscheRS Spyder | 127.790 | Dyson/Smith |
| 13 | 9 | 8 | P2 | 10 | 3.147 | 1:12.053 | 6 | Lola B07-46 Mazda | 126.907 | Bach/Devlin/Matos |
| 14 | 1 | 27 | GT1 | 8 | 8.522 | 1:17.428 | 4 | Maserati MC12 | 118.097 | Theys/Lienhard/Bertonlini |
| 15 | 2 | 3 | GT1 | 7 | 9.509 | 1:18.415 | 6 | Corvette C-6R | 116.610 | O'Connell/Magnussen/Fellows |
| 16 | 3 | 4 | GT1 | 7 | 9.696 | 1:18.602 | 6 | Corvette C-6R | 116.333 | Beretta/Gavin/Papis |
| 17 | 1 | 62 | GT2 | 14 | 12.754 | 1:21.660 | 12 | Ferrari 430GT | 111.976 | Salo/Melo/Mowlem |
| 18 | 2 | 31 | GT2 | 11 | 12.892 | 1:21.798 | 5 | Ferrari 430GT | 111.788 | Luhr/Mueller/Dumbreck |
| 19 | 3 | 45 | GT2 | 9 | 13.032 | 1:21.938 | 8 | Porsche 911GT3 RSR | 111.597 | van Overbeek/Bergmeister/Lieb |
| 20 | 4 | 18 | GT2 | 7 | 13.218 | 1:22.124 | 5 | Porsche 911GT3 RSR | 111.344 | Kelleners/Milner/Rahal |
| 21 | 5 | 71 | GT2 | 7 | 13.252 | 1:22.158 | 6 | Porsche 911GT3 RSR | 111.298 | Henzler/Farnbacher |
| 22 | 6 | 21 | GT2 | 11 | 13.761 | 1:22.667 | 7 | Panoz Esperante GTL | 110.612 | Auberlen/Hand/Kimber-Smith |
| 23 | 7 | 44 | GT2 | 11 | 14.008 | 1:22.914 | 10 | Porsche 911GT3 RSR | 110.283 | Law/Pechnik/Neiman |
| 24 | 8 | 73 | GT2 | 12 | 14.214 | 1:23.120 | 8 | Porsche 911GT3 RSR | 110.010 | Tafel/Swartzbaugh/Nielsen |
| 25 | 10 | 61 | GT2 | 10 | 16.081 | 1:24.987 | 9 | Ferrari 430GT | 107.593 | Krohn/Jonsson/Turner |
| 26 | 11 | 53 | GT2 | 4 | 24.460 | 1:33.366 | 3 | Panoz Esperante GTL | 97.937 | Robertson/Robertson/Luyendyk Jr |
| 27 | 1 | 2 | P1 | 12 | -.--- | 1:08.906 @ | 8 | Audi R10 TDI | 132.703 | Luhr/Werner* |
| 28 | 6 | 88 | P1 | 13 | 3.070 | 1:11.976 | 7 | Creation CA07 Judd | 127.042 | Campbell-Walter/Primat/Tinseau |
| 29 | 7 | 12 | P1 | 13 | 5.849 | 1:14.755 | 12 | Creation CA06H | 122.320 | Lewis/McMurry/Willman |
| 30 | 9 | 54 | GT2 | 12 | 14.782 | 1:23.688 | 8 | Porsche 911GT3 RSR | 109.263 | Pappas/Borcheller/Basseng |
| @ New qualifying lap record | ||||||||||
Cars moved to the back of the grid:
*Car 2 - 9.5 of the 2007 ALMS SSR (driver substitution);
**Cars 88 & 54 - 7.3 of Attachment 3 of 2007 ALMS SSR (tire change);
#Car 12 - 9.3.3 of the 2007 ALMS SSR (minimum night laps)
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