GP2:ＴＤＰ（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム）レポート 第9戦スパ・フランコルシャン
2008年９月８日
トヨタ自動車（株）
モータースポーツ推進室
ＴＤＰ（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム）レポート 【９月８日号】
ＧＰ２第９大会ベルギー 小林可夢偉は９位／14位
Ｆ１第13戦ベルギーＧＰでは中嶋一貴が14位完走
Ｆ１世界選手権
Ｆ１世界選手権第13戦ベルギーＧＰが９月５日（金）から７日（日）に渡って、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された。Ｆ１世界選手権には、ＴＤＰドライバー中嶋一貴が参戦。難コースとして知られるスパについて、中嶋は昨年ＧＰ２で走行経験を持っているが、もちろんＦ１では初走行となる。
公式練習の行われた５日（金）は、午前中はドライだったものの、午後はウェットコンディション。中嶋は公式練習１回目18番手、２回目15番手。６日（土）午前中の公式練習３回目は16番手タイムで、予選へと臨むこととなった。
公式練習３回目の後、降雨に見舞われたが、予選はドライコンディションで行われた。中嶋は、変わりやすい路面コンディションと、グリップ不足に苦しみ、第１セッションで19番手タイム。第２セッション進出はならなかった。
７日（日）の決勝も、直前の雨で路面はハーフウェット。19番手スタートの中嶋は、徐々に乾いていく難しいコンディションの中で着実にポジションを上げて行き、14位でチェッカー。今季11度目の完走を果たした。
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ＧＰ２シリーズ
ＧＰ２シリーズの第９大会が９月５日（金）から７日（日）に渡って、Ｆ１第13戦ベルギーＧＰの併催として、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで行われた。今季のＧＰ２シリーズにはＴＤＰドライバー小林可夢偉が参戦している。
小林は、2005年フォーミュラ・ルノー・シリーズを戦っていたときにスパの走行経験を持つが、その後コースは改修されたため、新レイアウトとなったスパを走行するのは初めての経験となる。
５日（金）予選に先立って行われた公式練習では、小林は９番手につけたが、続いて行われた予選は、スタート直前に降雨に見舞われ、小林は、雨に対応するセットアップに変更するため、10分ほどの時間を費やすこととなった。
セッティング変更を終え、コースインした小林であったが、アタックラップに入った途端に赤旗中断。セッション再開後も、後続車にラインを譲った際に濡れた路面に足をすくわれる形でコースアウト。僅か３周の走行に留まり、25番手グリッドとなった。
６日（土）F1の予選終了後に行われた第１レースも、コースイン時には全車ドライタイヤだったが、スタート直前に雨が降り始め、全車ウェットタイヤに履き替えてセーフティカー先導によるスタートとなった。
間もなく雨は止み、路面は乾いて行ったため、各車は規定周回の６周を終えた時点で続々ピットインし、ドライタイヤへと交換した。しかし、まだ濡れた部分の残るコースで、コースアウトやスピンが続出。２度に渡ってセーフティカーが導入される波乱のレースとなった。
小林は、追い抜きの難しいコンディションで果敢にポジションを上げ、10位でチェッカー。レース後、上位ドライバーが車検で失格になったため、レース結果は９位に繰り上がり、翌日の第２レースは９番手グリッドから臨むこととなった。
７日（日）、Ｆ１ベルギーＧＰの決勝レースを前に、スプリントの第２レースが行われた。第２レースもスタート直前に弱い雨に見舞われたが、全車ドライタイヤのままスタート。
小林は好スタートを切ったが、油圧系に起因するシフトのトラブルに見舞われており、苦戦。この日も途中で雨が降り、セーフティカーが導入されるなど荒れたレースとなったが、小林は各所でバトルを見せるなど健闘を見せ、６位でチェッカー。しかし、レース後にシケインのショートカットで25秒のペナルティを科され、レース結果は14位となった。
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フォーミュラ・ルノー・2.0 ユーロカップ
フォーミュラ・ルノー・2.0ユーロカップの第５大会が９月５日（金）から７日（日）にかけて、フランス・ルマンのブガッティ・サーキットで開催された。今季同シリーズには、ＴＤＰドライバーのアンドレア・カルダレッリ（SGフォーミュラ）が参戦している。
２週連続の開催となった同大会だが、今大会にも43台がエントリー。５日（金）に２グループに分かれての予選を行った後、予選上位24台によるスーパーポールを実施。ベストタイムで第１レース、セカンドベストタイムで第２レースのグリッドを決定した。カルダレッリは、ベスト、セカンドベスト共に２番手タイムをマークし、両レース共に最前列から挑むこととなった。
６日（土）に行われた第１レースでは、カルダレッリはスタートでポジションを落とし、４位に後退。スタート直後の第１コーナーで多重クラッシュが起き、セーフティカーが導入される波乱のレースとなったが、再スタート後カルダレッリは激しい追い上げを見せ、首位奪取こそ叶わなかったものの、２位でチェッカーを受けた。
７日（日）の第２レースでは、カルダレッリは順当なスタートで２位の座を守り、首位を追ったが、そのままチェッカー。２戦連続の２位表彰台獲得となり、ランキングは２位と順位こそ変わらないながらも首位と同ポイントに並ぶこととなった。
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