DAKAR:三菱自動車プレスリリース ステージ9

2009年ダカールラリー第9ステージが終了

チーム・レプソル三菱ラリーアートのホアン・ナニ・ロマは、ミスコースなどによりタイムロスを喫しSS7 位となるが、総合4位をキープ

J・ナニ・ロマ（stage-9）
　2009年ダカールラリーは、1月12日（月：現地時間、以下すべて現地時間）に、チリのラ・セレナから、チリ北部の街コピアポまで、前半は太平洋岸を北上し、後半からはアタカマ砂漠の過酷なコースを走る、総走行距離537km（うち競技区間＝SS：430km)で行われた。
　この日のSSトップタイムは、5時間56分8秒でサインツ（スペイン／VW・レーストゥアレグ2）、SS2位にミラー（アメリカ／VW・レーストゥアレグ2）、SS3位にゴードン（アメリカ／ハマーH3）が入った。

　チーム・レプソル三菱ラリーアートのホアン・ナニ・ロマ/ルーカス・センラ・クルス（ともにスペイン）組は、SS前半でミスコースによりタイムロスし、トップから約17分の差を空けられた。その後、SS後半までにトップと14分差程度まで盛り返したが、最後のアタカマ砂漠で、冷却ファンのトラブルでオーバーヒート気味となり、ペースダウンを余儀なくされ、24分41秒差の6時間20分49秒のSS7位で競技を終えた。

　この結果、総合トップのサインツのポジションはそのままであるが、ミラーが総合2位に浮上、総合3位にドゥビリエ（南アフリカ／VW・レーストゥアレグ2）となり、続く総合4位にトップから58分12秒差の34時間24分19秒で三菱自動車チームのロマがつけるといった展開となった。
　大会11日目となる1月13日（火）の第10ステージは、後半戦の山場ともいえる、ラ・セレナのビバークをスタート／ゴール地点とした、今大会最長（SS670km）のループステージで行われる予定であった。しかし、このステージの大半は、標高2,000mに位置するアタカマ砂漠を舞台とした過酷な競技となるため、主催者より、安全に競技を進行させるため、SSの中盤を短縮（スタートから195km地点から429km地点まで）したコース変更が発表され、総走行距離496km、SS（競技区間）も476kmに短縮した競技が行われることになった。

サービスパーク

　　　　　　　【総合成績（暫定）1月12日（月）STAGE 9終了時】
順位　ドライバー　　　　　　　車　両　　　　　　　　　　　　　　タイム
1 C・サインツ（E）　　　　 VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 33時間26分07秒
2 M・ミラー（USA）　　　　 VW・レーストゥアレグ2(T1-2)　　　 19分52秒
3 G・ドゥビリエ（ZA）　　　VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 　　　22分58秒
4 J・ナニ・ロマ（E）　　　 三菱レーシング ランサー(T1-2)　　 58分12秒
5 R・ゴードン（USA）　　　 ハマーH3（OP-1）　　　　　　 1時間34分17秒
6 K・ホロウチェック（PL） 日産・ナバラ（T1-1）　　　　 3時間23分53秒
7 I・トレフセン（N）　　　 日産・ナバラ（T1-1）　　　　 4時間05分19秒
8 O・テラノヴァ（RA）　　　BMW X3 CC（T1-2）　　　　　　6時間04分47秒
9 R・クーパーズ（NL）　　　BMW X3 CC（T1-2）　　　　　　6時間37分23秒
10 D・デッピング（D）　　　 VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 6時間39分59秒
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11 T・ヴァンデイン（NL）　　三菱L200（T1-1）　　　　　　 7時間04分42秒
24 三橋　淳　　　　　 トヨタ・ランドクルーザー(T2-2)　　17時間10分13秒
75 M・ポーンシリチャン（T） 三菱パジェロ（T1-2）　　　 247時間54分07秒
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1位のタイムはSTAGE 1からのSS合計所要時間とペナルティの合計
2位以下のタイムはトップとの差

　　　　　　　　　　　　　【SS 9成績（暫定）】
順位　ドライバー　　　　　　　車　両　　　　　　　　　　　　　タイム
1 C・サインツ（E）　　　　　VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 5時間56分08秒
2 M・ミラー（USA）　　　　　VW・レーストゥアレグ2(T1-2)　　　 1分47秒
3 R・ゴードン（USA）　　　　ハマーH3（OP-1）　　　　　　　　　2分16秒
4 O・テラノヴァ（RA）　　　 BMW X3 CC（T1-2）　　　　　　　　10分06秒
5 G・ドゥビリエ（ZA）　　　 VW・レーストゥアレグ2(T1-2) 　　 12分01秒
6 L・ノビトスキー(RUS)　　　BMW X3 CC（T1-2）　　　　　　　　16分15秒
7 J・ナニ・ロマ（E）　　　　三菱レーシング ランサー(T1-2)　　24分41秒
8 K・ホロウチェック（PL） 　日産・ナバラ（T1-1）　　　　　　 26分48秒
9 I・トレフセン（N）　　　　日産・ナバラ（T1-1）　　　　　　 39分47秒
10 B・エランドネア（F）　　　BUGGY SMG V8　　　　　　　　　　 52分58秒
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35 M・ポーンシリチャン（T）三菱パジェロ（T1-2）　　　　　2時間15分21秒
37 三橋　淳　　　　　　　　トヨタ・ランドクルーザー(T2-2)2時間21分30秒
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2位以下のタイムはトップとの差
主催者13日(火)午前10時30分（日本時間）発表時点
カテゴリー区分
T1-1　スーパープロダクション　4輪駆動ガソリン車
T1-2　スーパープロダクション　4輪駆動ディーゼル車
T1-3　プロダクション　2輪駆動ガソリン車
T1-4　プロダクション　2輪駆動ディーゼル車
T2-1　TTシリーズ　ガソリン車
T2-2　TTシリーズ　ディーゼル車
OP-1　オープンクラス
D=ドイツ、E＝スペイン、F＝フランス、N=ノルウェー、NL=オランダ、PL＝ポー
ランド、RA＝アルゼンチン、T=タイ、USA＝アメリカ合衆国、ZA＝南アフリカ