IRL:Rd.10トロント レース結果
■ダリオ・フランキッティ、今シーズン3勝目を挙げる
ダリオ・フランキッティ (C)IRL Media 拡大します
インディカーシリーズ第10戦トロント決勝レースは、ダリオ・フランキッティ(チップガナッシ)が、ポールトゥウィンで今シーズン3勝目を飾った。
スタートで飛び出したフランキッティの後方で、グラハム・レイホールとウィル・パワーが接触、レイホールはフロントウイングを破損し、パワーはタイヤをパンク、さらに後続のライアン・ブリスコが破損したマシンの破片を拾ってこちらもパンク。これで5番手グリッドからスタートしたアレックス・タグリアーニ(コンクエスト)が2番手に上がった。
フランキッティがピットストップに手間取ったため、タグリアーニが25ラップ目にトップに立ち、一時は2番手にポール・トレ－シーと、地元カナダ人ドライバーのワンツーとなり観客を沸かせた。58ラップ目にレイホールとラップ遅れのエド・カーペンターがからんでコーションとなり、フランキッティは素早いピット作業でエリオ・カストロネペスに次いでコースに戻った。このときトップにいたタグリアーニがステイアウトしたため、その後グリーンフラッグ下でピットインすることになり9位に後退した。
65ラップ目にターン1でカストロネペスがアウトにふくらんだ隙にフランキッティはトップに立った。そして、 レースも残り10ラップで2番手争いのカストロネペスとトレーシーがターン3でクラッシュ、トレーシーはウォールにぶつかり、カストロネペスもサスペンションを傷めて両者ともここでレースを終えることになった。残りのラップをフランキッティは楽に逃げ切りゴール。
2位と3位にはオープニングラップのパンクを挽回してブリスコとパワーが表彰台に立った。4位スコット・ディクソン、5位ジャスティン・ウィルソン、6位にダニカ・パトリックとなった。武藤 英紀は最後列グリッドから追い上げて12位でフィニッシュ。
これにより、ランキングでフランキッティはディクソンに2ポイント差をつけて再びトップに立った。シリーズは次戦は2週間後、同じカナダのエドモントンで開催される。
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| IndyCar Series Round 10 Honda Indy Toronto Race Results July 12 2009 | |||||||||||||
| Streets of Toronto 1.755 mile(s) | |||||||||||||
| Pos | SP | Car | Driver | C/E/T | Lap | Laps Down | Time Down | Time | Avg.Speed | Status | Pts. | Total P. | Standings |
| 1 | 1 | 10 | D.フランキッティ | D/H/F | 85 | 0 | 0 | 01:43:47.1408 | 86.240 | Running | 53 | 347 | 1 |
| 2 | 11 | 6 | R.ブリスコ | D/H/F | 85 | 0 | 1.6745 | 01:43:48.8153 | 86.217 | Running | 40 | 334 | 3 |
| 3 | 2 | 12 | W.パワー | D/H/F | 85 | 0 | 2.1355 | 01:43:49.2763 | 86.211 | Running | 35 | 134 | 19 |
| 4 | 8 | 9 | S.ディクソン | D/H/F | 85 | 0 | 2.4803 | 01:43:49.6211 | 86.206 | Running | 32 | 345 | 2 |
| 5 | 4 | 18 | J.ウィルソン | D/H/F | 85 | 0 | 2.923 | 01:43:50.0638 | 86.200 | Running | 30 | 217 | 9 |
| 6 | 18 | 7 | D.パトリック | D/H/F | 85 | 0 | 6.4095 | 01:43:53.5503 | 86.152 | Running | 28 | 266 | 5 |
| 7 | 12 | 14 | R.ハンター-レイ | D/H/F | 85 | 0 | 7.1837 | 01:43:54.3245 | 86.141 | Running | 26 | 181 | 13 |
| 8 | 17 | 26 | M.アンドレッティ | D/H/F | 85 | 0 | 8.2552 | 01:43:55.3960 | 86.126 | Running | 24 | 239 | 7 |
| 9 | 5 | 34 | A.タグリアーニ | D/H/F | 85 | 0 | 13.4745 | 01:44:00.6153 | 86.054 | Running | 22 | 97 | 21 |
| 10 | 9 | 2 | R.マトス(R) | D/H/F | 85 | 0 | 16.0983 | 01:44:03.2391 | 86.018 | Running | 20 | 182 | 12 |
| 11 | 13 | 5 | M.モラエス | D/H/F | 85 | 0 | 19.0141 | 01:44:06.1549 | 85.978 | Running | 19 | 157 | 16 |
| 12 | 22 | 27 | 武藤 英起 | D/H/F | 84 | 1 | 17.6002 | 01:44:04.7410 | 84.985 | Running | 18 | 204 | 11 |
| 13 | 16 | 13 | E.ビソ | D/H/F | 84 | 1 | 17.9566 | 01:44:05.0974 | 84.981 | Running | 17 | 146 | 18 |
| 14 | 21 | 4 | D.ウェルドン | D/H/F | 84 | 1 | 24.9612 | 01:44:12.1020 | 84.885 | Running | 16 | 240 | 6 |
| 15 | 19 | 20 | E.カーペンター | D/H/F | 82 | 3 | 25.5555 | 01:44:12.6963 | 82.856 | Running | 15 | 172 | 15 |
| 16 | 14 | 23 | T.シェクター | D/H/F | 74 | 11 | - | 01:29:53.1962 | 86.689 | Contact | 14 | 113 | 20 |
| 17 | 20 | 11 | T.カナーン | D/H/F | 70 | 15 | - | 01:25:25.9159 | 86.279 | Contact | 13 | 227 | 8 |
| 18 | 10 | 3 | H.カストロネベス | D/H/F | 65 | 20 | - | 01:16:38.8438 | 89.299 | Contact | 12 | 269 | 4 |
| 19 | 15 | 15 | P.トレーシー | D/H/F | 65 | 20 | - | 01:16:39.1785 | 89.292 | Contact | 12 | 59 | 23 |
| 20 | 3 | 02 | G.レイホール | D/H/F | 57 | 28 | - | 01:05:32.7422 | 91.571 | Contact | 12 | 209 | 10 |
| 21 | 23 | 98 | R.アンティヌッチ(R) | D/H/F | 41 | 44 | - | 00:50:35.5326 | 85.335 | Mechanical | 12 | 24 | 31 |
| 22 | 6 | 24 | M.コンウェイ(R) | D/H/F | 32 | 53 | - | 00:38:18.6740 | 87.953 | Contact | 12 | 148 | 17 |
| 23 | 7 | 06 | R.ドーンボス(R) | D/H/F | 26 | 59 | - | 00:36:41.6574 | 74.611 | Electrical | 12 | 175 | 14 |
| End of Lap 85: Time of Race: 01:43:47.1408 Avg Speed: 86.240 Lead Changes: 7 Caution Laps: 15 | |||||||||||||
| Fastest Lap: 101.524 mph ( 62.2313 sec) on lap 84 by 6 - Ryan Briscoe | |||||||||||||
| Fastest Leader Lap: 100.712 mph ( 62.7332 sec) on lap 84 by 10 - Dario Franchitti | |||||||||||||
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