ALMS:Rd.8モスポート レース結果
ハイクロフト - アキュラARX-02a (C)ALMS 拡大します
ALMS第5戦モスポート決勝レースは、ハイクロフト・アキュラARX-02aが先週に続いて連勝。2位にド・フェラン・アキュラ、3位にはLMP2のフェルナンデス・アキュラと、アキュラ勢はまたも1-2-3となった。この結果LMP1ではアキュラのマニファクチャラーズチャンピオンが決定した。
レースはドフェラン・アキュラがリードするが、ピットストップで手間取りハイクロフトが優勝。チャンピオンシップでも142ポイントとドフェランに17ポイントとリードを広げた。LMP2はクリス・ダイソン組のローラ・マツダがクラッシュで戦列を離れた後、マリノ・フランキッティ組のローラ・マツダがフェルナンデス・アキュラをリード、しかし、レースも残り15分ほどのところでローラ・マツダは白煙を吹いてスローダウン、フェルナンデス・アキュラが逆転優勝した。
GT2では、No.3コルベットが、No.62リッシ・コンペティションのフェラーリF430GTとの激戦を制して、GT2クラスへ移行後初のクラス優勝を遂げた。前戦1-2勝利を飾ったBMW M3は、このレースでは2台ともメカニカルトラブルでリタイヤとなった。
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| ALMS Final Race Report | |||||||||||
| Mosport International Raceway / 2.459 miles August 28-30, 2009 / Bowmanville, Ontario, Canada | |||||||||||
| Pos | Car | Cls P | Cls | Driver | Lap | Diff | Time | Best Time | in Lap | Make | Status |
| 1 | 1 | 9 | P1 | Brabham*/(Sharp) | 131 | -.--- | 2:45:03.171 | 1:06.604 | 58 | Acura ARX 02a | Running |
| 2 | 2 | 66 | P1 | (de Ferran)/Pagenaud* | 130 | 1 Laps | 2:46:09.284 | 1:06.376 | 88 | Acura ARX 02a | Running |
| 3 | 1 | 15 | P2 | Fernandez/(Diaz*) | 127 | 4 Laps | 2:45:05.528 | 1:08.228 | 28 | Acura ARX-01B | Running |
| 4 | 3 | 37 | P1 | (J.Field*)/C.Field | 125 | 6 Laps | 2:45:43.976 | 1:08.209 | 6 | Lola B06/10 | Running |
| 5 | 2 | 20 | P2 | Leitzinger/(Franchitti*) | 118 | 13 Laps | 2:32:21.443 | 1:07.955 | 6 | Lola B09 86 Mazda | Mechanical |
| 6 | 1 | 3 | GT2 | Magnussen/(O'Connell*) | 117 | 14 Laps | 2:46:12.083 | 1:18.753 | 112 | Chevrolet Corvette C | Running |
| 7 | 2 | 62 | GT2 | (Melo)/Kaffer | 117 | 14 Laps | 2:46:12.414 | 1:18.602 | 112 | Ferrari 430 | Berlinetta Running |
| 8 | 3 | 4 | GT2 | Beretta/(Gavin*) | 116 | 15 Laps | 2:45:12.103 | 1:18.778 | 97 | Chevrolet Corvette C | Running |
| 9 | 4 | 87 | GT2 | Henzler*/(Werner) | 116 | 15 Laps | 2:45:15.694 | 1:19.067 | 111 | Porsche 911 RSR | Running |
| 10 | 5 | 45 | GT2 | Bergmeister/(Long*) | 115 | 16 Laps | 2:45:15.137 | 1:18.927 | 96 | Porsche 911 RSR | Running |
| 11 | 6 | 21 | GT2 | Farnbacher*/(James) | 115 | 16 Laps | 2:46:07.030 | 1:19.655 | 71 | Panoz Esperante | Running |
| 12 | 7 | 44 | GT2 | (Law)/van Overbeek* | 115 | 16 Laps | 2:46:07.664 | 1:19.792 | 90 | Porsche 911 RSR | Running |
| 13 | 8 | 11 | GT2 | Feinberg/(Hall*) | 113 | 18 Laps | 2:46:05.503 | 1:20.639 | 27 | Dodge Viper | Running |
| 14 | 9 | 90 | GT2 | Hand*/(Auberlen) | 110 | 21 Laps | 2:45:46.024 | 1:19.165 | 17 | BMW E92 M3 | Running |
| 15 | 10 | 40 | GT2 | (Murry*)/D.Robertson/A.Roberts | 105 | 26 Laps | 2:45:36.781 | 1:19.878 | 5 | Doran Ford GT-R | Running |
| 16 | 11 | 92 | GT2 | Mueller*/(Milner) | 71 | 60 Laps | 1:47:33.230 | 1:18.911 | 69 | BMW E92 M3 | Mechanical |
| 17 | 4 | 12 | P1 | (Burgess*)/McMurry | 63 | 68 Laps | 1:47:35.813 | 1:12.704 | 5 | Lola B06/10 | Mechanical |
| 18 | 3 | 16 | P2 | (Dyson*)/Smith | 43 | 88 Laps | 0:51:31.237 | 1:08.055 | 27 | Lola B09 86 Mazda | Contact |
| *19 | 4 | 19 | P2 | van der Steur/(Pecorari*) | 116 | 15 Laps | 2:45:55.762 | 1:12.841 | 80 | Radical SR9 | Excl |
| *Qualifying Driver (Starting Driver) | |||||||||||
| Margin of victory: 1 Laps / Time of race: 2:45:03.171 | |||||||||||
| Car 19 excluded - 5.4.3.e of the 2009 ALMS SSR (stall test) | |||||||||||
| Fastest Drivers: GT2 Pierre Kaffer P1 Simon Pagenaud P2 Marino Franchitti | |||||||||||
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