Auto GP:2010年Auto GPがスタート
かつてユーロF3000として開催されていたシリーズは、2010年よりAuto GPと名を改め、3月3日、2010年のシリーズカレンダーが発表された。
1999年にスタートしたイタリアF3000シリーズは、2001年にはユーロF3000シリーズとして開催されるようになった。2005年にインターナショナルF3000シリーズがGP2シリーズとなってからも、ユーロF3000シリーズは継続されていた。2001年には、フェラーリF1ドライバーのフェリッペ・マッサがユーロF3000チャンピオンとなっている。
マシンは2008年まではインターナショナルF3000で使われていた旧型のローラ/ザイテックを使用していたが、昨シーズンからは2007年までA1GPで使用されたローラB05/52を譲り受けて、旧マシンとの混走でシリーズが行われている。今シーズンはB05/52シャーシに統一される。
レースは土曜日にプラクティスと予選が行われ、日曜日に2つのレースが行われる。第2レースは上位8位までのリバースグリッドとなる。各ラウンドには優勝者に80,000ユーロ、賞金合計は200,000ユーロ、シリーズ全体では1,200,000ユーロの高額賞金がかけられている。
Navarra-Los Arcos track (C)Auto GP
2010年は全6ラウンドが行われ、第5戦はスペイン北部に新設された全長4Km、15のターンを持つナバラ-ロス・アルコス・トラックで初開催される。
■2010年Auto GPカレンダー
| Rd. | Date | Country | Circuit |
| 1 | 04月24-25日 | ブルノ | チェコ |
| 2 | 05月22-23日 | イモラ | イタリア |
| 3 | 06月26-27日 | スパ・フランコルシャン | ベルギー |
| 4 | 07月10日-11日 | マニクール | フランス |
| 5 | 09月11-12 or 25日-26日 | ナバラ | スペイン |
| 6 | 10月02日-03日 | モンツァ | イタリア |
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