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2010年12月10日 (金)

DAKAR:100%バイオディーゼル燃料で市販車部門史上初の6連覇を目指し、ダカールラリー2011アルゼンチン・チリに参戦

2010年12月6日
トヨタ車体株式会社

100%バイオディーゼル燃料で市販車部門史上初の6連覇を目指し
ダカールラリー2011アルゼンチン・チリに参戦

101209_00

(C)TLC.

トヨタ車体株式会社(本社:刈谷市一里山町 網岡あみおか卓二たくじ社長)は、2011年1月1日にスタートする「ダカールラリー2011アルゼンチン・チリ」に参戦致します。トヨタ自動車と共に開発・生産して いる「トヨタランドクルーザー200」をベースとしたラリー車で、世界中のお客様にお届けしている ランドクルーザー200の安全性・信頼性・走破性の高さを証明するため、市販車部門に参戦し、史上初となる部門6連覇に挑戦します。
今大会もラリー車2台体制での参戦となりますが、エースドライバーの三橋を継続起用する他は、メンバーを一新。今回がダカールラリーデビュー戦となる新人社員ナビゲーター田中(トヨタ車体㈱ 社員)の起用を含め、新体制での挑戦となります。

また、今回参戦する車両は、当社の活動に賛同して下さった小学校から大学の児童・学生、近隣 地域の方々、TLCのスポンサー、当社取引先、従業員の家庭や会社食堂などの協力を得て回収した廃てんぷら油7,000リットルから精製したバイオディーゼル燃料(BDF)を使用。BDF使用比率を従来の軽油への20% 混合から100%に引上げ、より環境に配慮したモータースポーツ活動を進めて参ります。

【チーム名】
TLC (Team Land Cruiser TOYOTA AUTO BODY/チームランドクルーザー・トヨタオートボデー)

【参戦体制】
氏 名 プロフィール

チーム代表 太田 力 トヨタ車体㈱ 執行役員(2010年10月代表就任)

監督 森 達人 トヨタ車体㈱ 総務部広報室ダカールラリー推進グループ長

1号車 ドライバー 三橋 淳 TLC契約ドライバー 07年大会からTLCに加入 07年,10年ダカールラリーにて市販車部門優勝 日本を代表するトップクラスのクロスカントリーラリードライバー

1号車 ナビゲーター アラン・ゲネック TLC契約ナビゲーター(フランス人) 今年度からTLCに加入 ダカールラリー参戦歴25年のベテラン

2号車 ドライバー 寺田 昌弘 TLC契約ドライバー 今年度からTLCに加入 ドライバー/ナビゲーター両方の経験を持ち、 新人社員ナビの育成にも貢献

2号車 ナビゲーター 田中 幸佑 トヨタ車体㈱ 広報室ダカールラリー推進グループ所属の社員ナビゲーター 09年度社員ナビ公募時に選抜され、約1年間の育成訓練を積み、今大会がダカールラリーデビュー戦

【参戦カテゴリー】
市販車部門ディーゼルクラス

【ダカールラリー2011 アルゼンチン・チリ大会概要】
ダカールラリーは1979年より開催され、今回で33回目の大会となります。クロスカントリー ラリーの最高峰とされ、世界一苛酷なラリーとして注目されています。政情不安により、’09年大会から舞台をアフリカから南米大陸に移し、今回も引き続き南米アルゼンチン、チリにて開催されます。(主催:A.S.0(*1))。

2011年1月1日にブエノスアイレス(アルゼンチン)をスタートし、北上しながらチリへと渡り、1月16日に再びブエノスアイレスにゴールする計16日間、総走行距離約9,000kmにおよぶ戦いです。 最大標高4,500M以上のアンデス山越えに加え、最大の難所であるチリ北部のアタカマ砂漠の ステージが前大会以上に多く設定され、さらに過酷な大会となることが予想されます。
*1 A.S.O:Amaury Sports Organization/アモリー スポーツ オーガニゼーション

【チーム目標】
市販車部門6連覇(ガソリン車を含む)

【過去の成績】 市販車ディーゼルクラス
1995~2004 ランドクルーザー 80(’95-’98) ランドクルーザー100(’99-’04) 優勝7回 アラコ*1として参戦優勝
2005 ランドクルーザー100 優勝*2 *205年大会よりトヨタ車体として参戦
2006 ランドクルーザー100 優勝*2
2007 ランドクルーザー100 優勝*2
2008 ランドクルーザー100 大会中止
2009 ランドクルーザー200 優勝*2
2010 ランドクルーザー200 優勝*2
*1 2004年10月に車両部門がトヨタ車体と事業統合
*2 ガソリン車を含む市販車部門で5連覇中

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