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2011年1月 6日 (木)

DAKAR:パリダカ日本事務局”マルク・コーマ、ナセル・アルアティヤがトップに迫る"

Cartevignette (C)ASO.

2011/01/04 Summary
第3ステージ : サン・ミゲル→サン・サルヴァドル・デ・ジュジュイ
モト&クワッド :リエゾン  231 km  SS 521 km
オート      :リエゾン  231 km  SS 500 km
カミヨン     :リエゾン  408 km  SS 226 km

521kmという今日の長いSS、マルク・コーマは通算12度目のSS優勝を果たした。リーダー、シリル・デプレとの差はごくわずか。一方、パウロ・ゴンカルヴェスとオリヴィエ・パンはすばらしいパフォーマンスを見せた。カルロス・サインツは相変わらずオート部門の総合トップをキープしているが、今日のSSはナセル・アルアティヤに譲り、ほんのわずかタイムが縮まった。Kamazのウラジミール・チャギンは58回目の総合優勝、再び総合トップに躍り出る。

昨日までとは打って変わって、SSの走行距離が長くなり、ダカール・ラリーの競技者は新しい次元に入ってきた。路面も昨日までの道路上のコースからオフロードのナビゲーションコースとなり、より緻密な技術が求められるステージになった。ここまできっちりライバルに気分的な差をつけていたシリル・デプレは、SS序盤、ナビゲーション・ミスでタイム・ロスしてしまった。113km、デプレはCP1をトップで通過したパウロに4分もの差をつけられた。そして、コースのオープン役はマルク・コーマに交代。第1走者をし慣れているコーマは効果的な走りでその役をこなし、サン・サルヴァドル・デ・ジュジュイのゴールにトップで到着、通算12回目のSS優勝となった。しかし、総合タイムは以前としてシリル・デプレがトップ、わずか14秒の差だ。

今日の序盤のナビゲーションコースで恩恵を受けたのはマルク・コーマばかりではない。パウロ・ゴンカルヴェスもトップと3分36秒と大きく順位を上げた。総合4位。さらにもっと顕著なランク・アップを果たしたのがオリヴィエ・パン(Yamaha)で、SS4位につけ、総合でも11位から6位に上昇した。

クワッド部門では、アルゼンチン勢が再び勢力を取り戻し、本日のトップ走者ジョセフ・マセチェックが大きく後退した。521kmのレースを制したのは、アルゼンチン人トーマス・マフェイ。続いて、セバスチャン・ハルンペン、アレジャンドロ・パトロネッリと1,2,3をアルゼンチンが抑えた。総合タイムでも、セバスチャン・ハルンペン、アレジャンドロ・パトロネッリ、マフェイの順でわずか1分以内の熾烈な争い。

オート部門では、新しいリーダーがSSを制した。ナセル・アルアティヤは誰よりも1分の重みを知っているドライバーだ。わずかなチャンスでもその一握りのタイムを何が何でも掴み取ろうとするかのように見える。今日のジュジュイまでのSSコースで、アルアティヤはサインツのすぐ後ろをスタート、埃の舞い上がる中を瞬く間に追い付いたが、とても追い越しは無理かと思われた。しかし、パワー不足でぼやいていたにもかかわらず、アルアティヤはSSをゴールした時、サインツより25秒速かった。これで通算9度目のSS優勝。

ステファン・ペテランセルはBMW X3にも関わらず、がむしゃらにチャンスを捕まえるアルアティヤに譲った。しかし、今日はトップのアルアティヤとわずか59秒差、総合タイムでもトップと4分19秒の差。ペテランセルの後ろには、ジニエリ・ド・ヴィリエが相変わらず総合4位(カルロス・サインツと16分57秒差)をキープし、X-Raidのパフォーマンスをきちんと示す。しかし、今日のSSで4位になったホロヴィッツとは総合タイムでわずか5分の差。

一方、カミヨン部門、再びウラジミール・チャギンが奮発し、チームメイトのフィルダウス・カビロフに6分45秒もの差をつけてゴールした。そして総合順位でも2位のカビロフに6分23秒の差。しかし、宿敵フランシスコ・ロペスもきっちりついてきている、トップと6分37秒しか差がない。少し離れて、Manのフランツ・エシュタール、総合4位はチャギンと35分の差。

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