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■予選のトップはハフとミューラー

ロバート・ハフ (C)WTCC 拡大します

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当初予想されていたとおり、クリティバ予選の上位は3台のシボレー勢が占めた。明日の第1レースのフロントは、ロブ･ハフとイヴァン･ミューラーということで想定内の結果だった。意外なことは、もう１台のシボレーがメニュではなく、地元ストックカーのヒーロー、カカ･ブエノ選手だということ。スイスのメニュは第2予選進出を果たせずに終わった。

新ルールでは、第2予選のスターティング順位は、第1予選トップ10名のリバースグリッド方式がとられることになった。このため、守りの走りをする選手らは攻めにでなければ第2予選進出を阻まれることになり、熱い戦いが繰り広げられた。
第1予選：序盤から好タイムが続出した。モンテイロの出した1:22.869はその後も破られることがなかった。2位はポウルセンでYOKOHAMA部門のトップに立った。
上位10位をめぐる争いはスリル満載だった。ハフは終盤まで11位だったが、最後の最後で5位のタイムを出す。これは結果的に、チームメイトのメニュをトップ10から蹴落とす格好になった。

第2予選へ進出を果たしたのはモンテイロ、ポウルセン、ミューラー、エングストラー、ハフ、ブエノ、タルキーニ、コロネル、バース、ニキェールの各選手。ニキェールは第2予選のポールを獲得した。
思いがけず第2予選に進出できなかったメニュとダルグレンは、明日の両レースを11位と12位からスタートする。

第2予選：残った3台のシボレー勢、ハフ、ミューラー、ブエノは全員が第1ラップで最速タイムを出した。中でもイギリスのハフは1:21.758のタイムを出して、ここでの過去最高ラップタイムを更新。明日の第1レースのポールを獲得した。
4位につけたニキェールのタイムは1:22.632。明日の4位スタートを確保し、YOKOHAMA部門のポールポジションも獲得した。

コロネル、タルキーニ、ポウルセン、バース、モンテイロ、エングストラーらは終盤まで追い上げる機会を伺っていたが、軽い雨に見舞われて直線最後にあったブレーキポイントをミス。横に逸れてそれ以上タイムを上げられなかった。

WTCC公式日本語ホームページより転載