LMS&ILMC:Rd.2スパ・フランコルシャン レース結果
■プジョー、逆転の1-2フィニッシュ
No.7 プジョー 908 (C)Peugeot Media 拡大します
インターナショナル・ルマン・コンチネンタルカップ(ILMC)とルマンシリーズ(LMS)第2戦スパ・フランコルシャン決勝レースは、予選でアウディ勢の後塵を喫したプジョーが逆転の1-2フィニッシュを飾った。これでプジョーはスパ・フランコルシャン1,000Kmでの5年連続優勝となった。
レースは序盤から予選中のトラブルで13番手からスタートしたマルク・ジェネ、アレキサンダー・ブルツ、アンソニー・デビッドソン組のプジョー908の7号車がリード。レースペースでアウディ勢に勝るプジョー勢は、50番手スタートのフランク・モンタニー、ステファン・サラゼン、ニコラス・ミナシアンの8号車が驚異の追い上げを見せて2位となった。アウディ勢ではディンド・カペロ、トム・クリステンセン、アラン・マクニッシュ組のR18 TDIの3号車がの3位が最上位。
アウディの3号車はクリステンセンがドライブ中、トップのプジョー7号車に20秒差まで迫る場面もあったが、LMP2クラスのTDS・オレカ・ニッサンと絡んでクラッシュ、ボディにダメージを受けて後退した。アウディが3-5位となり、プジョーのもう1台の9号車は、ペドロ・ラミーのドライブ中スピンしてグラベルにはまり、フロントサスペンションを痛めて8位に終わった。
LMP2クラスではTDSのオレカ・ニッサンの46号車と、ブーツェン・エナジー(ティエリー・ブーツェンがオーナーのチーム)の同じくオレカ・ニッサンの45号車がクラス1-2位と、ニッサンエンジンにとっては開幕戦ポールリカールに続いての連勝となった。
GTE ProクラスではAFコルセのジャンカルロ・フィジケラとジーミー・ブルーニー組のフェラーリF458イタリア51号車が、ハンコック・チーム・ファーレンバッハーの89号車とともにF458イタリアに1-2優勝をもたらした。AFコルセの51号車も開幕戦に続いての連勝となった。
その他のクラスではFLMがホープレーシングのFLMオレカ09の91号車、GTE AmではIMSAパフォーマンス・マトムトのポルシェ911 RSRがそれぞれクラス優勝となった。また、OAKレーシングの15号車は予選でのヘビークラッシュのため、決勝レースへの出走を断念している。
ILMCはいよいよ来月ルマン24時間レースでの決戦を迎える。
ILMC 1000KM OF SPA Race Provisional Classification | |||||||||||||
Pos | Nr. | Team | Driver | Car | Class | Ty | Laps | Total Time | Gap | Diff | Lap | Best Time | Kph |
1 | 7 | Peugeot Sport Total | Gene / Wurz / Davidson | Peugeot 908 | LM P1 | M | 161 | 6:02:03.799 | 91 | 2:05.197 | 201.4 | ||
2 | 8 | Peugeot Sport Total | Montagny / Sarrazin / Minassian | Peugeot 908 | LM P1 | M | 161 | 6:02:46.764 | 42.965 | 42.965 | 62 | 2:04.803 | 202.0 |
3 | 3 | Audi Sport North America | Capello / Kristensen / McNish | Audi R18 TDI | LM P1 | M | 160 | 6:03:04.061 | 1 Laps | 1 Laps | 132 | 2:04.781 | 202.1 |
4 | 1 | Audi Sport Team Joest | Bernhard / Dumas / Rockenfeller | Audi R18 TDI | LM P1 | M | 159 | 6:03:15.347 | 2 Laps | 1 Laps | 3 | 2:05.404 | 201.1 |
5 | 2 | Audi Sport Team Joest | Fassler / Lotterer / Treluyer | Audi R18 TDI | LM P1 | M | 158 | 6:03:07.212 | 3 Laps | 1 Laps | 68 | 2:04.937 | 201.8 |
6 | 16 | Pescarolo Team | Collard / Tinseau / Jousse | Pescarolo - Judd | LM P1 | M | 156 | 6:02:35.422 | 5 Laps | 2 Laps | 60 | 2:09.999 | 194.0 |
7 | 12 | Rebellion Racing | Jani / Prost | Lola B10/60 Coupe - Toyota | LM P1 | M | 156 | 6:03:35.687 | 5 Laps | 0.265 | 74 | 2:08.970 | 195.5 |
8 | 9 | Peugeot Sport Total | Lamy / Bourdais / Pagenaud | Peugeot 908 | LM P1 | M | 155 | 6:02:04.268 | 6 Laps | 1 Laps | 146 | 2:03.699 | 203.8 |
9 | 13 | Rebellion Racing | Belicchi / Boullion | Lola B10/60 Coupe - Toyota | LM P1 | M | 155 | 6:03:08.028 | 6 Laps | 3.76 | 133 | 2:09.439 | 194.8 |
10 | 10 | Team Oreca Matmut | Lapierre / Duval / Panis | Peugeot 908 Hdi-FAP | LM P1 | M | 152 | 6:02:05.497 | 9 Laps | 3 Laps | 79 | 2:07.523 | 197.7 |
11 | 46 | TDS Racing | Beche / Thiriet / Firth | Oreca 03 - Nissan | LM P2 | M | 150 | 6:02:06.549 | 11 Laps | 2 Laps | 5 | 2:12.908 | 189.7 |
12 | 45 | Boutsen Energy Racing | Kraihamer / De Crem | Oreca 03 - Nissan | LM P2 | D | 150 | 6:02:50.248 | 11 Laps | 43.699 | 128 | 2:13.289 | 189.2 |
13 | 42 | Strakka Racing | Leventis / Watts / Kane | HPD ARX -01d | LM P2 | M | 150 | 6:03:40.554 | 11 Laps | 50.306 | 116 | 2:13.693 | 188.6 |
14 | 43 | RLR Msport | Gates / Garofall / Phillips | MG Lola EX265 - Judd | LM P2 | D | 147 | 6:04:03.415 | 14 Laps | 3 Laps | 138 | 2:16.713 | 184.4 |
15 | 26 | Signatech Nissan | Mailleux / Ordonez / Ayari | Oreca 03 - Nissan | LM P2 | D | 146 | 6:03:03.065 | 15 Laps | 1 Laps | 121 | 2:12.588 | 190.2 |
16 | 91 | Hope Racing | Moro / Zhang / Marroc | FLM - Oreca - 09 | FLM | M | 144 | 6:02:08.845 | 17 Laps | 2 Laps | 8 | 2:17.312 | 183.6 |
17 | 51 | AF Corse | Fisichella / Bruni | Ferrari F458 Italia | LM GTE Pro | M | 144 | 6:03:28.765 | 17 Laps | 19.92 | 90 | 2:22.012 | 177.5 |
18 | 89 | Hankook Team Farmbacher | Farnbacher / Simonsen | Ferrari F458 Italia | LM GTE Pro | H | 144 | 6:03:40.448 | 17 Laps | 11.683 | 119 | 2:22.712 | 176.7 |
19 | 56 | BMW Motorsport | Priaulx / Alzen | BMW M3 | LM GTE Pro | D | 144 | 6:03:41.879 | 17 Laps | 1.431 | 73 | 2:23.523 | 175.7 |
20 | 95 | Pegasus Racing | Schultis / Simon / Schell | FLM - Oreca - 09 | FLM | M | 144 | 6:04:23.090 | 17 Laps | 41.211 | 52 | 2:20.748 | 179.1 |
21 | 55 | BMW Motorsport | Farfus / Muller | BMW M3 | LM GTE Pro | D | 143 | 6:03:36.687 | 18 Laps | 1 Laps | 70 | 2:22.848 | 176.5 |
22 | 79 | Jota | Dolan / Hancock | Aston Martin Vantage | LM GTE Pro | D | 141 | 6:03:22.255 | 20 Laps | 2 Laps | 118 | 2:23.552 | 175.6 |
23 | 75 | Prospeed Competition | Goossens / Holzer | Porsche 911 RSR (997) | LM GTE Pro | M | 141 | 6:04:19.362 | 20 Laps | 57.107 | 32 | 2:23.673 | 175.5 |
24 | 93 | Genoa Racing | Julian / Zugel / Petersen | FLM - Oreca - 09 | FLM | M | 141 | 6:04:28.365 | 20 Laps | 9.003 | 114 | 2:19.188 | 181.2 |
25 | 67 | IMSA Performance Matmut | Armindo / Narac | Porsche 911 RSR (997) | LM GTE Am | M | 140 | 6:02:03.996 | 21 Laps | 1 Laps | 119 | 2:24.038 | 175.1 |
26 | 61 | AF Corse | Perazzini / Cioci / Lemeret | Ferrari F430 | LM GTE Am | M | 140 | 6:04:31.472 | 21 Laps | 27.476 | 58 | 2:24.130 | 174.9 |
27 | 50 | Larbre Competition | Bornhauser / Canal / Gardel | Corvette C6-ZR1 | LM GTE Am | M | 139 | 6:02:26.196 | 22 Laps | 1 Laps | 72 | 2:25.874 | 172.8 |
28 | 63 | Proton Competition | Ried / Hommerson | Porsche 911 RSR (997) | LM GTE Am | M | 139 | 6:03:06.746 | 22 Laps | 40.55 | 75 | 2:27.536 | 170.9 |
29 | 88 | Team Felbermayr-Proton | Felbermayr Jr. / Miller | Porsche 911 RSR (997) | LM GTE Am | M | 137 | 6:02:38.737 | 24 Laps | 2 Laps | 91 | 2:26.209 | 172.5 |
30 | 62 | CRS Racing | Ehret / Lynn / Wills | Ferrari F430 | LM GTE Am | M | 137 | 6:02:58.370 | 24 Laps | 19.633 | 133 | 2:26.756 | 171.8 |
31 | 70 | Kessel Racing | Broniszewski / Peter | Ferrari F430 | LM GTE Am | D | 135 | 6:03:31.919 | 26 Laps | 2 Laps | 35 | 2:26.119 | 172.6 |
32 | 57 | Krohn Racing | Krohn / Jonsson | Ferrari F430 | LM GTE Am | D | 134 | 6:04:08.504 | 27 Laps | 1 Laps | 102 | 2:24.924 | 174.0 |
33 | 35 | Oak Racing | Barlesi / Da Rocha / Lafargue | Oak Pescarolo - Judd | LM P2 | D | 134 | 6:04:11.042 | 27 Laps | 2.538 | 79 | 2:15.871 | 185.6 |
34 | 66 | JMW Motorsport | Bell / Walker | Ferrari F458 Italia | LM GTE Pro | D | 132 | 6:02:39.448 | 29 Laps | 2 Laps | 125 | 2:22.279 | 177.2 |
35 | 40 | Race Performance | Frey / Meichtry / Rostan | Oreca 03 - Judd | LM P2 | D | 132 | 6:03:35.287 | 29 Laps | 55.839 | 114 | 2:14.134 | 188.0 |
36 | 77 | Team Felbermayr - Proton | Lieb / Lietz | Porsche 911 RSR (997) | LM GTE Pro | M | 129 | 6:02:56.444 | 32 Laps 3 Laps 36 | 32 Laps | 118 | 2:23.037 | 176.3 |
37 | 92 | Neil Garner Motorsport | Hartshorne / Keating / Keen | FLM - Oreca - 09 | FLM | M | 125 | 6:02:46.072 | 36 Laps | 4 Laps | 30 | 2:17.087 | 183.9 |
38 | 41 | Greaves Motorsport | Ojjeh / Chalandon / Kimber-Smith | Zytek Z11SN - Nissan | LM P2 | D | 123 | 6:02:52.506 | 38 Laps | 2 Laps | 83 | 2:12.899 | 189.7 |
39 | 44 | Extreme Limite AM Paris | Rosier / Luco / Basso | Norma M200P - Judd | LM P2 | D | 122 | 6:02:11.477 | 39 Laps | 1 Laps | 117 | 2:18.940 | 181.5 |
40 | 23 | MIK Corse | Cortes / Geri / Piccini | Zytek 09 | LM P1 | M | 120 | 6:04:13.509 | 41 Laps | 2 Laps | 73 | 2:10.846 | 192.7 |
41 | 64 | Lotus Jetalliance | Rich / Slingerland | Lotus Evora | LM GTE Pro | M | 119 | 6:02:43.962 | 42 Laps | 1 Laps | 18 | 2:31.312 | 166.6 |
42 | 99 | JMB Racing | Rodrigues / Menahem / Lombard | FLM - Oreca - 09 | FLM | M | 117 | 6:02:13.249 | 44 Laps | 2 Laps | 108 | 2:17.215 | 183.8 |
Not classified | |||||||||||||
71 | AF Corse | Melo / Vilander 137 | Ferrari F458 Italia | LM GTE Pro | M | 137 | 5:47:23.791 | 106 | 2:22.274 | 177.2 | |||
82 | CRS Racing | Hummel / Christodoulou / Quaife 137 | Ferrari F430 | LM GTE Am | M | 137 | 5:57:46.260 | 4 | 2:25.734 | 173.0 | |||
60 | Gulf AMR Middle East | Giroix / Goethe / Wainwright 108 | Aston Martin Vantage | LM GTE Am | D | 108 | 6:04:08.523 | 16 | 2:25.760 | 173.0 | |||
20 | Quifel - ASM Team | Amaral / Pla 106 | Zytek 09SC | LM P1 | D | 106 | 4:13:42.140 | 3 | 2:10.453 | 193.3 | |||
72 | AF Corse | Kauffman / Aguas 105 | Ferrari F430 | LM GTE Am | M | 105 | 5:13:42.794 | 76 | 2:24.848 | 174.1 | |||
59 | Luxury Racing | Ortelli / Makowiecki 64 | Ferrari F458 Italia | LM GTE Pro | M | 64 | 2:53:15.595 | 5 | 2:24.948 | 174.0 | |||
39 | Pecom Racing | Perez-Companc / Russo / Kaffer 60 | Lola B11/40 - Judd | LM P2 | M | 60 | 3:02:53.960 | 12 | 2:14.769 | 187.1 | |||
33 | Level 5 Motorsports | Tucker / Bouchut / Barbosa 59 | Lola Coupe - HPD | LM P2 | M | 59 | 2:34:42.902 | 55 | 2:15.906 | 185.5 | |||
65 | Lotus Jetalliance | Hirschi / Rossiter / Mowlem 21 | Lotus Evora | LM GTE Pro | M | 21 | 0:53:17.335 | 9 | 2:28.372 | 169.9 | |||
76 | IMSA Performance Matmut | Pilet / Henzler 16 | Porsche 911 RSR (997) | LM GTE Pro | M | 16 | 0:39:16.503 | 3 | 2:24.702 | 174.2 | |||
58 | Luxury Racing | Beltoise / Jakubowski / Deletraz 4 | Ferrari F458 Italia | LM GTE Pro | M | 4 | 0:10:19.087 | 3 | 2:29.791 | 168.3 | |||
Track Status: DRY |
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