WTCC:Rd.3モンツァ レース結果
第1レース シボレーの争いはハフが制す
シボレー勢が激しく争った今日の第1レース、勝利したのはチームメイトのイヴァン・ミューラーとアラン・メニュを制したロブ・ハフだった。
3選手のクルーズはスタートからとばした。手を緩めることなく激しさを極めた争いはミューラーとメニュの衝突で終了。メニュはスピンしてバリアにあたり、途中リタイヤとなった。
もうひとつの見どころは、ティアゴ・モンテイロ、ノルベルト・ミケリス、トム・コロネル、クリスチャン・ポウルセンによる3位争いだった。結果、ハンガリーのミケリスを0.03秒差で振り切ったモンテイロがポディアムに上った。ミケリスはヨコハマ・インディペンデントクラスのトップに立った。
そのほかトップ10に入ったのはダリル・オヤング、Javier ヴィラ、フランツ・エングストラー、フレディー・バースの各選手。バースはジェイテン・クラスのトップにつけた。
レースのみどころ
スタート – ハフがシケインをトップで通過。これにミューラー、メニュ、モンテイロ、ミケリスが続く。
第1ラップ – シボレーの3台が横並びの状態でパラブロイカに入る。
第2ラップ – 第1シケインでメニュがミューラーを抜いて2位に。
第3ラップ – タルキーニとポウルセンがオヤングを抜いて7位に。
第3ラップ– デュデュカロがアスカリで失速。
第3ラップ– ポウルセンとタルキーニが接触。
第3ラップ– 冷却用ダクト緩みのためリーがピットアウト。その1ラップ後にレース復帰。
第4ラップ– Okyay がレズモで横に逸れグラベルに。その後復帰。
第4ラップ– タルキーニが途中リタイヤ。ポウルセンとの接触でフロントサスペンションが故障したため。
第6ラップ– 首位争いをしていたハフとメニュがアスカリで接触。
第7ラップ– オヤングがヴィラを抜いて8位に。
第8ラップ– ニキェールがベンナーニに衝突。ベンナーニはスピン。
第8ラップ– ミケリスがモンテイロを抜いて4位に。
第9ラップ– メニュとミューラーがレズモで接触。メニュバリアにあたってリタイヤ。
第9ラップ– ハフがミューラーを抑えて勝利。モンテイロはミケリスを抜いて3位に。
途中リタイヤ
デュデュカロ-レース事故、タルキーニ-レース事故、メニュ-レース事故
第2レース ハフがまたも勝利
続いて催された今日の第2レースでは、ロブ・ハフが第1レースに引き続き勝利。これで、今シーズン行われた6レースのうち4レースをハフが制したことになる。
第1レース同様、ハフはチームメイトからの追い上げをかわさなければならなかった。アラン・メニュは前レースでの事故でグリッド後方からスタートしたため、ハフに大きな圧力をかけたのはイヴァン・ミューラーだった。
ハフとミューラーは数ラップにわたり大接戦をくりひろげた。長い直線部分の最後では両者ともに激しく攻め、その勢いは互いのドアがこすれんばかりだった。また、パラボリカではぎりぎりまでブレーキを踏まず少しでも先に出ようとした二人。第6ラップではミューラーがハフの後部バンパーに接触して煙があがったほどだ。
その後方の争いも見ものだった。ティアゴ・モンテイロ、ノルベルト・ミケリス、クリスチャン・ポウルセン、ガブリエル・タルキーニ、ダリル・オヤングが互いを抜きあう接戦となった。
ポウルセンが3位に入り4位との差をある程度つけたころ、4位以下の争いにはフランツ・エングストラー、Javier ヴィラ、そして順位をあげてきたメニュも入り、争いは更にヒートアップした。ポウルセンはヨコハマ・インディペンデントクラスで首位にたち、ペペ・オリオラはジェイテン・クラスのトップにたった。
レースのみどころ
スタート– ポールのモンテイロは好スタートを切れず。ハフがトップにたつ。
ラップ 1 – ベンナーニが第1シケイン不通過。ヴィラがRoggiaシケイン不通過。
ラップ 1 – パラボリカでミューラーがモンテイロを抜き2位に。
ラップ 2 – バースが Roggiaでベンナーニに接触。ベンナーニはバリアにあたるがレースに復帰。
ラップ 3 – グリッド後方からスタートしたメニュが8位に上昇。
ラップ 5 – モンテイロ、ミケリス、ポウルセンが第1シケインで接触。
ラップ 5 – 接触をいかしたポウルセンがモンテイロ、ミケリスとの差をつける。ミケリスは3位から6位に順位を落とす。
ラップ 6 – ハフがミューラーの追い上げを受ける(@パラボリカ)
ラップ 8 – バースがテク二カル不具合のためリタイヤ。
ラップ 9 – モンテイロが数インチの差でメニュを破り4位に。
途中リタイヤ・棄権
ニキェール-棄権、エンジン、デュデュカル-レース事故、バース-燃料圧のトラブル
ミューラーにグリッドペナルティー
今日のレースを受けて、スチュワードは6つの事故を検証。
第1レースでメニュへ衝突したイヴァン・ミューラーは、10ポジションのグリッドペナルティーを受けた。このペナルティーは今後2大会にわたって適用される。
またメディ・ベンナーニに接触したミケル・ニキェール(第1レース)とフレディー・バース(第2レース)はともに戒告を受けた。
クリスチャン・ポウルセンとガブリエル・タルキーニの接触(第1レース)、谷口行規とアレクセイ・デュデュカロの接触(第2レース)、ティアゴ・モンテイロとノルベルト・ミケリスの接触(第2レース)に関しては、特定の処分はなかった。
WTCC公式日本語ホームページより転載
2011FIAWorld Touring Car Championship COMBINED RACE 1 RESULT | ||||||||||
Monza Circuit Length = 5.7930 km. Start: 13:03 End: 13:21 Sunday15 May 2011 | ||||||||||
POS | NO | CLS | DRIVER | NAT | CAR | NAT | LAPS | GAP | KPH | BEST |
1 | 2 | Robert HUFF | GBR | Chevrolet Cruze 1.6T | 18:07.398 | 9 | 171.580 | 2:00.102 | ||
2 | 1 | Yvan MULLER | FRA | Chevrolet Cruze 1.6T | 18:08.689 | 9 | 1.291 | 171.38 | 1:59.960 | |
3 | 18 | Tiago MONTEIRO | PRT | SEAT Leon 2.0 TDI | 18:11.637 | 9 | 4.239 | 170.91 | 2:00.635 | |
4 | 5 | Y | Norbert MICHELISZ | HUN | BMW 320 TC | 18:11.667 | 9 | 4.269 | 170.91 | 2:00.741 |
5 | 15 | Tom CORONEL | NLD | BMW 320 TC | 18:11.897 | 9 | 4.499 | 170.87 | 2:00.429 | |
6 | 11 | Y | Kristian POULSEN | DNK | BMW 320 TC | 18:12.907 | 9 | 5.509 | 170.72 | 2:00.480 |
7 | 9 | Y | Darryl O'YOUNG | HKG | Chevrolet Cruze 1.6T | 18:17.904 | 9 | 10.506 | 169.94 | 2:00.931 |
8 | 20 | Y | Javier VILLA | ESP | BMW 320 TC | 18:18.196 | 9 | 10.798 | 169.89 | 2:00.631 |
9 | 12 | Y | Franz ENGSTLER | DEU | BMW 320 TC | 18:18.890 | 9 | 11.492 | 169.79 | 2:00.732 |
10 | 7 | Y | Fredy BARTH | CHE | SEAT Leon 2.0 TDI | 18:22.764 | 9 | 15.366 | 169.19 | 2:01.368 |
11 | 25 | Y | Mehdi BENNANI | MAR | BMW 320 TC | 18:25.837 | 9 | 18.439 | 168.72 | 2:01.565 |
12 | 17 | Y | Michel NYKJAER | DNK | SEAT Leon 2.0 TDI | 18:26.271 | 9 | 18.873 | 168.65 | 2:01.545 |
13 | 10 | Y | 谷口 行規 | JPN | Chevrolet Cruze 1.6T | 18:26.684 | 9 | 19.286 | 168.59 | 2:01.771 |
14 | 74 | Y | Pepe ORIOLA | ESP | SEAT Leon 2.0 TDI | 18:27.468 | 9 | 20.070 | 168.47 | 2:01.602 |
15 | 30 | Robert DAHLGREN | SWE | Volvo C30 | 18:38.107 | 9 | 30.709 | 166.87 | 2:02.264 | |
16 | 13 | Y | Ibrahim OKYAY | TUR | BMW 320si | 19:05.444 | 9 | 58.046 | 162.89 | 2:05.279 |
17 | 35 | Y | Urs SONDEREGGER | CHE | BMW 320 TC | 19:06.416 | 9 | 59.018 | 162.75 | 2:05.711 |
18 | 21 | Y | Fabio FABIANI | ITA | BMW 320si | 19:32.820 | 9 | 0.063 | 159.08 | 2:08.878 |
19 | 8 | Alain MENU | CHE | Chevrolet Cruze 1.6T | 16:06.605 | 8 | 1LAP | 171.45 | 2:00.206 | |
20 | 65 | Y | Marchy LEE | HKG | BMW 320 TC | 19:30.054 | 8 | 1LAP | 141.64 | 2:02.895 |
NOT CLASSIFIED | ||||||||||
3 | Gabriele TARQUINI | ITA | SEAT Leon 2.0 TDI | 15:23.389 | 5 | D.N.F. | 111.72 | 2:01.007 | ||
4 | Y | Aleksei DUDUKALO | RUS | SEAT Leon 2.0 TDI | 4:11.206 | 2 | D.N.F. | 161.60 | 2:03.632 | |
FASTEST LAP | ||||||||||
1 | Yvan MULLER | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:59.960 | 4 | 108.02mph | 173.84kph | ||||
11 | Y | Kristian POULSEN | BMW 320 TC | 2:00.480 | 8 | 107.55mph | 173.09kph | |||
2011FIAWorld Touring Car Championship COMBINED RACE 2 RESULT | ||||||||||
Monza Circuit Length = 5.7930 km. Start: 13:03 End: 13:21 Sunday15 May 2011 | ||||||||||
POS | NO | CLS | DRIVER | NAT | CAR | NAT | LAPS | GAP | KPH | BEST |
1 | 2 | Robert HUFF | GBR | Chevrolet Cruze 1.6T | 18:10.032 | 9 | 171.17 | 2:00.207 | ||
2 | 1 | Yvan MULLER | FRA | Chevrolet Cruze 1.6T | 18:10.274 | 9 | 0.242 | 171.13 | 1:59.355 | |
3 | 11 | Y | Kristian POULSEN | DNK | BMW 320 TC | 18:13.591 | 9 | 3.559 | 170.61 | 2:00.539 |
4 | 18 | Tiago MONTEIRO | PRT | SEAT Leon 2.0 TDI | 18:16.243 | 9 | 6.211 | 170.20 | 2:00.256 | |
5 | 8 | Alain MENU | CHE | Chevrolet Cruze 1.6T | 18:18.928 | 9 | 8.896 | 169.78 | 2:00.286 | |
6 | 9 | Y | Darryl O'YOUNG | HKG | Chevrolet Cruze 1.6T | 18:20.121 | 9 | 10.089 | 169.60 | 2:00.381 |
7 | 5 | Y | Norbert MICHELISZ | HUN | BMW 320 TC | 18:20.812 | 9 | 10.780 | 169.49 | 2:00.163 |
8 | 20 | Y | Javier VILLA | ESP | BMW 320 TC | 18:21.086 | 9 | 11.054 | 169.45 | 2:00.616 |
9 | 12 | Y | Franz ENGSTLER | DEU | BMW 320 TC | 18:21.088 | 9 | 11.056 | 169.45 | 2:00.461 |
10 | 3 | Gabriele TARQUINI | ITA | SEAT Leon 2.0 TDI | 18:22.832 | 9 | 12.800 | 169.18 | 2:00.522 | |
11 | 10 | Y | 谷口 行規 | JPN | Chevrolet Cruze 1.6T | 18:29.452 | 9 | 19.420 | 168.17 | 2:01.305 |
12 | 74 | Y | Pepe ORIOLA | ESP | SEAT Leon 2.0 TDI | 18:31.551 | 9 | 21.519 | 167.85 | 2:01.584 |
13 | 30 | Robert DAHLGREN | SWE | Volvo C30 | 18:33.564 | 9 | 23.532 | 167.55 | 2:02.091 | |
14 | 65 | Y | Marchy LEE | HKG | BMW 320 TC | 18:37.944 | 9 | 27.912 | 166.89 | 2:02.609 |
15 | 15 | Tom CORONEL | NLD | BMW 320 TC | 18:38.127 | 9 | 28.095 | 166.86 | 2:00.768 | |
16 | 13 | Y | Ibrahim OKYAY | TUR | BMW 320si | 18:58.101 | 9 | 48.069 | 163.94 | 2:04.373 |
17 | 35 | Y | Urs SONDEREGGER | CHE | BMW 320 TC | 19:03.004 | 9 | 52.972 | 163.23 | 2:05.089 |
18 | 21 | Y | Fabio FABIANI | ITA | BMW 320si | 19:37.922 | 9 | 1:27.890 | 158.39 | 2:09.102 |
19 | 7 | Y | Fredy BARTH | CHE | SEAT Leon 2.0 TDI | 14:22.388 | 7 | 2 LAPS | 167.98 | 2:01.579 |
20 | 25 | Y | Mehdi BENNANI | MAR | BMW 320 TC | 16:02.729 | 7 | 2 LAPS | 150.48 | 2:03.569 |
NOT CLASSIFIED | ||||||||||
4 | Y | Aleksei DUDUKALO | RUS | SEAT Leon 2.0 TDI | 2:10.692 | 1 | D.N.F. | 151.06 | 2:10.692 | |
17 | Y | Michel NYKJAER | DNK | SEAT Leon 2.0 TDI | 0:00.000 | D.N.F. | N/A | |||
FASTEST LAP | ||||||||||
1 | Yvan MULLER | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:59.355 | 2 | 108.57mph | 174.72kph | ||||
5 | Y | Norbert MICHELISZ | BMW 320 TC | 2:00.163 | 3 | 107.84mph | 173.55kph |
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