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2012年3月 1日 (木)

WEC,LM24:アウディ・クワトロ、トラックに復活

Audi R18 e-tron quattro (C)AUDI AG. 拡大します

2月29日、アウディ・モータースポーツは、今シーズンの世界耐久選手権(WEC)に出場するディーゼル・ハイブリッドマシン『R18 e-tron quattro』を発表した。
R18 e-tron quattroは、6月16日のルマン24時間レースを含むWECシリーズ全8戦に出場する。レースデビューは5月5日のスパ・フランコルシャン6時間レースとなる。

初のディーゼル・ハイブリッドマシンのR18 e-tron quattroは、ブレーキング時に回収したエネルギーをマシンが120Km/h以上で走行中加速する際に、フロントアクスルにつけられたフライホイール式のアキュムレーターへ電気エネルギーとして供給する。この電気エネルギーは前輪にのみ供給され、後輪は最高出力375kw(510馬力)のV6 TDIエンジンのパワーで駆動される。

ニューマシンは2010年2月から計画がスタートし、18ヶ月間で初テストにこぎつけている。ハイブリッドシステム搭載のためR18 e-tron quattroは、アウディのウルトラライト・テクノロジーがさらに推し進められている。ギアボックスケーシングは、アウディとしては初のカーボンコンポジット製で、R18はアウディのプロト史上最も軽量なマシンに仕上がっている。

アウディスポーツ・チーム・ヨーストでは、2台のR18 e-tron quattroとR18ウルトラを2台づつルマンに出場させる。 e-toron quattroの1台には昨年の優勝トリオのマルセル・ファスラー(スイス)、アンドレ・ロッテラー(ドイツ)、ブノワ・トレルイエ(フランス)が、もう1台はベテラン組のディンド・カペロ(イタリア)、トム・クリステンセン(デンマーク)、アラン・マクニッシュ(イギリス)がドライブする。後者の3名のドライバーのルマンでの総合優勝は合計13勝にのぼる。R18ウルトラには、ロイック・デュバル(フランス)、ティモ・ベルンハルト(ドイツ)、ロメイン・ダマス(フランス)が、もう1台にはマルコ・ボナノミ(イタリア)、オリバー・ジャービス(イタリア)、マイク・ロッケンフェラー(ドイツ)の若手トリオがドライブする。

  2012年WEC Sebring R18 (C)AUDI AG. 拡大します

R18 e-toron quattroのデビューレースとなるスパ・フランコルシャン6時間レースも、アウディは4台体制で参戦してルマンのリハーサルを行う。ロッケンフェラーだけはドイツ・ツーリングカー選手権(DTM)とバッティングするため、このレースは欠席する。WEC開幕戦のセブリング12時間レースには、3台のR18昨年型モデルが出場する。ルマンの後もR18 e-torn quattroとR18ウルトラの各1台づつがWECシリーズへ出場するが、現在のところロッテラーとマクニッシュのみがドライバーとして決定しており、他のドライバーは後に発表されることになっている。

(C)AUDI AG. 拡大します

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