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2013年2月 8日 (金)

LM24:マツダ787B、ルマン・レジェンドカーの1台に選出

1991 Le Man 24 Winner / Mazda 787B (C)Newspress 拡大します

ルマン24時間レースの主催者であるフランス西部自動車クラブは、今年90回目の記念大会を向かえる同レースを前に、これまでルマンで優勝した各年代を代表する11台のマシンを発表した。日本車としては現在でも唯一の総合優勝を記録しているマツダ787Bが、プジョー905とともに1990年代を代表するマシンとして選出された。

今回の選出にあたってはインターネットによる投票が行われ、20,000人以上のファンが票を投じた。先週パリで行われた12名による委員会によって最終的にマシンの選出が決定された。委員にはFIA会長のジャントッド、ACO代表のピエール・フィヨンの他、エマニュエル・ピロ、ヤニック・ダルマスなどのルマン優勝ドライバー、俳優でありレーサーでもあるパトリック・デンプシーなどが名を連ねている。

1990年代のマシンについては、787Bと905のデッドヒートとなり両車とも選出された。1991年のルマン24時間レースで総合優勝を果たしたマツダ787Bは、ロータリーエンジンとしてこの歴史あるレースで史上初の栄誉を獲得。フォルカー・バイドラー、ベルトラン・ガショー、ジョニー・ハーバートの3名のドライバーにより、8.47マイルのサルテ・サーキットを362周(3,065マイル)、平均時速127.62マイルで走破した。787Bの700馬力4ローター・エンジンのトップスピードは時速210マイルに達した。

ACOでは、今年のルマン24時間レースに先立ち、6月22日には選出された11台のマシンをサルテ・サーキットでのデモ走行を予定している。また、マツダは2.2リッターのクリーン・ディーゼル、SKYACTIV-Dエンジンを搭載したLMP2マシンでルマンへの復帰を目指している。

■LEGEND OF LE MANS VOTE WINNERS

1920s Bentley Speed 6
1930s Alfa Romeo 8C
1940s Ferrari 166MM
1950s Jaguar D-type
1960s Ford GT40
1970s Porsche 917K
1980s Porsche 956
1990s Mazda 787B
Peugeot 905
2000s Audi R10 TDI
2010s Audi R18 e-tron quattro

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