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2017年1月 9日 (月)

DAKRA:悪天候により全ての競技をキャンセル。(TLC)

01(C)TLC

移動区間でラパスに到着し、前半戦を終了。TLCは市販車部門ワン・ツー体制を堅持して折り返し。

戦況
7日、ダカールラリー2017は前半戦の最終ビバーク地、ラパスに到着した。前日からの雨は夜半になっても止まず、多くの選手がまだステージに残っており、8日に予定しているコースの路面が雨の影響で荒れていることから主催者は午後10時にオルロ~ラパス間の競技の全面中止を決定。全競技車は約227㎞の移動区間(リエゾン)で同地に向かうことになった。

ボリビアの首都ラパスはすり鉢状の地形を特徴とし、標高は3200m~3600mという高地にある。市内には歓迎のポディアムが設けられ、すり鉢の底側にある軍の施設がビバークとなっていた。

TLCの2台が到着したのは3時頃。さっそくメカニックたちは点検整備に取り掛かった。

前半戦はこれで終了。明日8日は中間休息日となり、チームは後半戦に向けて車両の徹底的なリフレッシュを行う。

本日までの累計順位

(第6ステージ終了時点。ただし、第6ステージの競技はキャンセルとなりましたので、順位については第5ステージ時点の順位となります。)

CAR No  ドライバー&ナビゲーター  市販車部門順位  クラス順位  総合順位

327 クリスチャン・ラヴィエル/ジャン・ピエール・ギャルサン 1 1 24
332 三浦 昂/ローラン・リシトロイシター 2 2 26

本日のステージ順位

(第6ステージの競技はキャンセルとなりましたので、ステージ順位はありません。)

CAR No  ドライバー&ナビゲーター  市販車部門順位  クラス順位  総合順位

327 クリスチャン・ラヴィエル/ジャン・ピエール・ギャルサン - - -
332 三浦 昂/ローラン・リシトロイシター - - -

TEAM VOICE

角谷監督
キャンセルは残念ですが無事に前半戦が終わってほっとしました。明日の休息日で車両と人員の体制を整え、万全の形で後半戦に臨みたいと思います。

ラヴィエルドライバー
前半戦の5日間はあっという間でした。市販車部門でダカールラリーを戦うのは初めてで、初日は緊張しましたが今はリラックスして乗れています。

ギャルサンナビゲーター
沿道は30㎞近くにわたって沢山の観客が詰めかけていて驚きました。SSのキャンセルは残念ですが、無事に前半戦を終えることが出来たので良かったです。

三浦ドライバー
いつも始まるとあっという間ですが、今回も前半戦が終わってしまいました。ドライバーを務めるのは2年目ですが前回より冷静に走れていると思います。それも上手くコントロールしてくれているローランや整備してくれるメカニックのおかげ。改めてチームの力の大きさを感じるところです。

リシトロイシターナビゲーター
シルクウェイラリーも経験してアキラは前回のダカールのときよりも速くなってきました。部門の1、2位を保って前半戦を終わることが出来て良かったと思います。

トヨタオートボディ・プレスリリース

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