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A1GP:アルガルブ・サーキットの写真を公開

アルガルブ・サーキット　(C)A1GP 拡大します

A1GPは、来年4月にポルトガルで行われる第9戦の舞台となるアルガルブ・サーキットの写真を公開した。

サーキットのコースと付帯設備は今年の10月に完成し、すでにレース開催が可能な状態となっている。アルガルブでは来年A1GPの他にもFIA-GT、GP2など多くの国際レースが開催され、A1GPはその最初のレースとなる。

サーキットは、これからカートコース、テクノロジー・パーク、五つ星ホテル、スポーツ複合施設、アパートなどが建設されることになっている。
A1GPでは2009年1月早々に公式テストを行う予定となっている。

Autodromo, Internacional do Algarve
(C)A1GP

Location: Portimao, Portugal
Track length: 4.69km (2.91 miles)
No. turns: 17
Direction: Clockwise
Lap Record: To be established

　(C)A1GP 拡大します

A1GP:チーム・スイス、オートスポーツ特別賞を受賞

ニール・ヤニ　(C)A1GP Media 拡大します

A1GPのチーム・スイスは、先週末行われた英オートスポーツ誌の年間授賞式でスイスのナショナル・スポーツ委員会とともに特別賞を受賞した。
チーム・スイスはA1GPの2007/2008年シリーズチャンピオンを獲得、チーム代表のマックス・ウェルチとドライバーのニール・ヤニは、ベルリンでの式典で受賞した。今年のオートスポーツ・アワードでは、ベストドライバー賞に昨年に続いてルイス・ハミルトンが受賞している。

マックス・ウェルチ：「ジョー・シファート、クレイ・レガッツォーニ、ピーター・ザウバー、Ulrich Giezendanner(スイスの政治家でF1サーキット建設を推進している)などの受賞者達と同じ賞を受けることはとても名誉なことだ。われわれはスイスにおけるモータースポーツにさらに大きな影響を与えたいと思っている。今シーズンもタイトル防衛のため成功裡にシーズンを終えるためにベストを尽くす」

スイスでは1955年のルマン24時間レースで、ドライバーと多数の観客を巻き込んだ死亡事故により国内でのレースが禁止されている。A1GPではチーム・スイスの受賞が、スイスでのモータースポーツへの理解の助けとなることを期待している。

A1GP:来年1月、アルガルブでテストを実施

　(C)A1GP Media 拡大します

A1GPは来年1月10日から13日までの4日間、ポルトガルに新設されたオートドローモ・インターナショナル・アルガルブでテストを行うことを発表した。

アルガルブ・サーキットは、1億9,500万ユーロの建設費をかけ最近完成した。全長4.7Kmのサーキットの他、今後カート用コース、テクノロジーパーク、五つ星ホテル、スポーツ複合施設やアパートメントなどが建設される。
アルガルブでは、サーキットのオープニングレースとして来年4月12日にA1GP第8戦が行われる他、GP2メインシリーズやルマン・シリーズなどが開催される。

また、A1GPでは第5戦インドネシア、リッポー・ビレッジのサーキットについて、FIAへサーキットの公認申請を出したことを明らかにした。

A1GP:Rd.3セパン フューチャーレース結果

■キャロル今シーズン2勝目
　 アンドレッティ、3位入賞

アダム・キャロル　(C)A1GP Media 拡大します

A1GP第3戦セパン、フューチャーレースは、ポールスタートのチーム・アイルランド、アダム・キャロルが独走、 2位ポルトガルのフィリップ・アルバカーキに16秒近くの差を付けて今シーズン2勝目を飾った。3位にはアメリカのマルコ・アンドレッティがこれまでの不振を返上し3位表彰台となった。この結果アイルランドは、ランキングトップに立った。

レースは1周目にインド、ナレイン・カーティケヤンとニュージーランド、アールバンバーがクラッシュ、カーティケヤンはリタイヤとなった。さらにスプリントレースで優勝したスイス、ニール・ヤニがスピンしコースをふさいだたためセーフティーカーランとなった。

4周目にイギリス、ダニー・ワッツがレバノン、Daniel Moradと絡み、さらにフランスのロイック・デュバルがワッツのマシンのノーズと接触。この混乱で2番手にアルバカーキが上がった。キャロルは2度目のピットインでもリードを保ちゴールした。地元マレーシアのファイルズ・ファウジーは一時3位に上がったが、マシントラブルによりピットインし10番手に終わった。

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A1GP:Rd.3セパン スプリントレース結果

■ヤニ、得意のセパンで3年連続優勝

ニール・ヤニ　(C)A1GP Media 拡大します

A1GP第3戦セパン、スプリントレースはポールスタートのチーム・スイス、ニール・ヤニが優勝。ここセパンを得意とするヤニは、これで3年連続セパンでのスプリントレースを制している。2位にはフランスのロイック・デュバル、3位にニュージーランドのアール・バンバーが入った。バンバーはピットストップ後デュバルの前に出たが、ピットロードでの追い越しによりペナルティを受け3位に後退した。

レースはスタートのフォーメイションラップの最終コーナーで、インドのナレイン・カーティケヤンのマシンにブラジル、Felipe Guimarãesとアメリカのマルコ・アンドレッティが乗り上げるアクシデントで30分間スタートディレイとなった。この3台は0周リタイヤとなり、コリアのJin-Woo Hwangもスタートできなかった。

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A1GP:Rd.3セパン 予選結果

ニール・ヤニ アダム・キャロル　(C)A1GP Media 拡大します

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A1GP:Rd.3セパン フリー走行2回目結果

■David Garza/チーム・メキシコ、サプライズのトップタイム

David Garza (C)A1GP Media

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A1GP:予選中のパワーボタン使用を解禁

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A1GPは第3戦セパンで本日行われる予選中に、パワーボタンの使用を許可することを発表した。フェラーリ・エンジンを使用する今シーズンからのニューマシンには当初からパワーボタンが装備されていたが、実戦で使用されることはこれが初めてのことになる。

A1GPの予選では10分間づつ4回のセッションが行われ、1、2回目のベストタイムでスプリントレースのグリッド、3、4回目のベストタイムでフューチャーレースのグリッドが決定されることになっている。この中でパワーボタンが使用できるのは1回のみとされ、使用するタイミングには各チームの戦略が重要なものとなる。

パワーボタンの使用によりストレートスピードは10Km/hアップし、セパンのコースではラップタイムが1秒短縮されるだろうと予想されている。そのためコーナーへの進入速度も上がるため、ドライバーのマシンコントロールの差も出てくる。A1GPではシステムの習得のため、今日のフリー走行で1回のみパワーボタンの使用を許可することになった

A1GP:Rd.3セパン フリー走行1回目結果

■初日のフリー走行はダニー・ワッツ、チーム・イギリスがトップ

　ダニー・ワッツ　(C)A1GP Media 拡大します

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A1GP:Rd.3セパン ルーキー・セッション結果

■ルーキー・セッションはフランス・チームのプロストがリード

ニコラ・プロスト　(C)A1GP Media 拡大します

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A1GP:Rd.3セパン 出場ドライバー

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A1GPは今週末、マレーシア、セパンで行われる第3ラウンドに出場するドライバーを発表した。全20チームの参加は前戦と変わらないものの、いくつかのチームにドライバー変更がある。

フランスは、第2戦のニコラ・プロストからロイック・デュバルへ、オランダはロバート・ドーンボスからJeroen Bleekemolenに変わる。ドーンボスは同じ週末、ヘレスで行われるスーパーリーグ・フォーミュラの最終戦に出場することになっている。さらに、ニュージーランドはクリス・ヴァン・デ・ドリフトからアール・バンバーへと、いずれも開幕戦の顔ぶれに戻っている。

チーム・ドイツは昨年まで指揮を執っていたウイリー・ウェバーに変わって、F1やDTM、A1GPでマネージメント経験のあるRolf Beisswangerがボスとなり、チーム体制を立て直している。ドライバーにはアンドレ・ロッテラーとミハエル・アメルミューラーの起用が決定しているものの、マレーシア・ラウンドには間に合わずニュージーランド、タウボでの第4戦から参加する予定となっている。

20日、A1GPドライバーのうち8人はクララルンプール郊外にある国立エレファント・センターで像たちとのスキンシップ? を楽しんでいる。

Aaron Lim - Team Malaysia　(C)A1GP Media 拡大します

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A1GP:Rd.3セパン・スケジュール

ファイルズ・ファウジー チーム・マレーシア　(C)A1GP Media 拡大します

　

■タイムスケジュール

Friday 21 Nov 2008
Rookie driver and developing nations	10:45 - 11:15
Rookie driver and developing nations	11:35 - 12:05
Practice	14:00 - 15:00
Saturday 22 Nov 2008
Final practice	11:00
Qualifying	15:00
Sunday 23 Nov 2008
Sprint race	11:00
Feature race	15:00

Sepang International  Circuit
Location: Selangor, 60km (37 miles) south of Kuala Lumpur
Track length: 5.54 km / 3.44 miles
No. turns: 15
Lap record: 1m 49.221s, set by A1 Team Switzerland (Neel Jani), November 2007

A1GP:第5ラウンド、インドネシアのコースを発表

インドネシア・リッポー・ビレッジ　(C)A1GP 拡大します

A1GPは、来年2月9日に行われるインドネシアでの第5戦、首都ジャカルタのコース詳細を発表した。

全長3.2Kmのストリートコースは、リッポー・ビレッジに特設され12のコーナーを持つ右回りのコースとなる。設計はヘルマン・ティルケが担当している。

コースは176km.hの平均速度になると予測され、最高速度は300Km/hに達すると見られている。サーキットはFIAの厳格な安全規則に従ってデザインされている。コース設定については周囲のビジネス街などコミュニティへの影響が最小限になるよう配慮されている。
計画ではコースにある有名なPelita Harapan大学(UPH)の敷地内に、ピットロードやパドック設備などが設営されることになっている。

リッポー・ビレッジでのA1GP開催は5年間という長期のものであり、周辺の道路整備などビレッジ周辺のインフラ整備にイベント開催が役立つものと期待されている。インドネシア・ラウンドのチケットは今年12月にA1GPのウェブサイトで発売が開始されることになっている。

A1GP:サーファーズパラダイスと5年間開催契約を結ぶ

チーム・オーストラリア　(C)A1GP Media 拡大します

11月11日、A1GPは2009年から5年間オーストラリア、サーファーズパラダイスでの開催契約を結んだことを発表した。オーストラリアでは昨シーズン、イースタンクリークでA1GPが開催されたが、今シーズンのカレンダーからは外されていた。

A1GPチェアマン、トニー・テクセイラ：
「わたしたちはオーストラリアでのレースに帰ってきたかった。多くの人たちの努力によりこの契約を結ぶことが出来た。とてもエキサイティングなことで、これがオーストラリアのファンにわたしたちのシリーズをお見せできる絶好の機会であることを知っている。彼らはシリーズとオーストラリアチームの大きな支持者達でもあるからだ」

1991年から18年間に渡ってCART、CCWS、IRLレースを開催してきたクイーンズランドの市街地コースは、早くも来年10月22日から25日の予定でA1GP開催が決定された。チーム・オーストラリアを率いるF1チャンピオン、アラン・ジョーンズは今回の契約を大歓迎するコメントをしている。
今回の契約にはクイーンズランド州政府とIMGが大きな役割を果たしたとされている。

ただ、今回の契約によりインディカーシリーズのサーファーズパラダイスの開催が今年限りとなる可能性が高いことが推測される。

A1GP:Rd2成都 フューチャーレース結果

■フィリップ・アルバカーキ、ポルトガルにA1GP初優勝をもたらす  

Filipe Albuquerque　(C)A1GP Media 拡大します

A1GP第2戦成都フューチャーレースは、3番手グリッドからスタートしたフィリップ・アルバカーキが、ピットストップ後にトップに立ちチーム・ポルトガルにA1GP初優勝をもたらした。2位にはスプリントレースで優勝したアダム・キャロル、3番手にはイギリスのダニー・ワッツがスイス、ニール・ヤニを抑えスプリントレースに続いて3位となった。

レースは終盤セーフティーカーラン後の6ラップレースとなり、アルバカーキはキャロルからの激しい追撃を抑えてゴールした。11番手グリッドからスタートしたアメリカ、マルコ・アンドレッティは8位まで順位を上げて緒戦を終えた。

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A1GP:Rd2成都 スプリントレース結果

■アダム・キャロル、スプリントレース初制覇

アダム・キャロル　(C)A1GP Media 拡大します

A1GP第2戦成都スプリントレースは、チーム・アイルランドのアダムキャロルが2位のオランダ、ローバート・ドーンボスに2秒以上の差を付けてポール・トゥ・ウィンを飾った。3位にはイギリスのルーキー、ダニー・ワッツがA1GP初レースで表彰台に上った。

レースはスタートからリードしたキャロルがそのまま逃げ切り、地元中国のホー・ピン・タイがレース序盤にスピンした以外は淡々としたレース展開となった。やはり初レースのアメリカ、マルコ・アンドレッティは15位に終わった。

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A1GP:Rd.2成都 予選結果

Adam Carroll - Team Ireland

Danny Watts - Team Great Britain　(C)A1GP Media 拡大します

A1GP第2戦成都は、スプリントレースの予選ではチーム・アイルランドのアダム・キャロルがチーム初のポールポジションを獲得。2番手にオランダ、ロバート・ドーンボス、3番手にスイス、ニール・ヤニと実力者が上位を占めた。

フューチャーレースの予選では、A1GP初登場のルーキー、チーム・イギリスのダニー・ワッツがポール、2番手にキャロル、セッション終了間際にポルトガルのFilipe Albuquerqueが3番手タイムを出した。初登場のアメリカ、マルコ・アンドレッティは、それぞれ16番手と11番手スタートとなった。

明日はスプリントレースが午前11時、フューチャーレースは午後3時にスタートする(いずれも現地時間)。

David Garza - Team Mexico　(C)A1GP Media 拡大します

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A1GP:Rd.2成都 フリー走行2回目結果

■フリー走行2回目はドーンボスがトップ

ロバート・ドーンボス　(C)A1GP Media 拡大します

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A1GP:Rd.2成都 フリー走行1回目結果

■ニール・ヤニ、フリー走行1回目でトップ

ニール・ヤニ - Team Switzerland　(C)A1GP Media 拡大します

A1GP第2戦成都は、ルーキーセッションの後フリー走行が行われ、昨シーズンのチャンピオン、チーム・スイスのニール・ヤニがトップタイムを記録した。 2番手にはフランスのニコラ・プロスト、3番手にインドのナレイン・カーティケヤンがつけた。オランダのロバート・ドーンボスは5番手、アメリカのマルコ・アンドレッティは8番手となった。

A1GP当局はこの日、テストマイル数の少ないアメリカ、インド、イギリス、メキシコの各チームに2時間の特別なプラクティスセッションを与えた。メキシコ・チームは、この日もマシンの準備が整わなかったためスイス・チームのマシンを借りて走った。メキシコ・チームは明日も特別にプラクティスを行うこととなった。

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A1GP:Rd2成都 ルーキーセッション結果

■カーティケヤン、ルーキーセッションをリード
　アンドレッティは6番手発進

マルコ・アンドレッティ & ナレイン・カーティケヤン

　ニコラ・プロスト

(C)A1GP Media拡大します

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A1GP:第2戦成都を前にサッカーで足慣らし

Chengdu Blades & A1GP Drivers　(C)A1GP Media 拡大します

A1GPドライバー達は今週末の中国、成都での初のレースを前に、地元のプロサッカーチーム『成都ブレイズ』と親善試合を行った。成都ブレイズは、中国のスーパーリーグでプレーしているチームで、イギリスのシェフィールド・ユナイテッドFCが所有している。

この日は12人のA1GPドライバー達が試合に参加し、第2戦のレースドライバーとなったフランスのニコラ・プロストやアメリカのマルコ・アンドレッティなどもプレーした。試合は結局5対5の引き分けに終わったが、PK戦ではプロチームが3ゴールを決めて勝利した。

中国のA1GPドライバー、ホー・ピン・タイ：「ドライバー達は試合の前は、サッカーは得意じゃないからプレーに乗り気じゃないといってたのに、試合が始まるとみんな勝とうと必死になっていたよ。競争には何でも勝とうとするドライバーの心理が良く出ていた。成都ブレイズと試合したことはいい経験だったし、地元のスター選手に会えたことは素晴らしかった」

マルコ・アンドレッティ「これまでサッカーをしたことはなかったんだけど面白かった。初めは気楽にやってたんだけどね。ドライバー達に顔を覚えてもらうにはいい機会だったし、一汗流して時差ぼけの解消にもなった。中国へ来たのも初めてだったが、サーキットでもいい走りができることを望んでいる」

第2戦成都ではプロストやアンドレッティの他、ニュージーランドからはクリス・ヴァン・デ・ドリフトが、オランダからはロバート・ドーンボス、イギリスからはダニー・ワッツがA1GPのレースドライバーとしてデビューすることになっている。

成都サーキットのある四川省は、今年初めの大地震の被害からいまだ復興の最中である。北京から1,500Km離れた成都でのA1GP開催は、過去3シーズンで5回開催された中国でのレースとしてドライバーにとっても新たな挑戦となる。

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■タイム・スケジュール

Practice: Friday, 07 Nov, 2008
Qualifying: Saturday, 08 Nov, 2008
Race: Sunday, 09 Nov, 2008 Sprint race: 11:00 AM (Local Time)
Feature race: 3:00 PM (Local Time)

Chengdu International Circuit

3.367 kilometres (2.019 miles) long and features 14 turns.

A1GP:マルコ・アンドレッティ第2戦成都に出場

マルコ・アンドレッティ　(C)A1GP

11月3日、A1GPチームUSA.はかねてからの噂通り、第2戦成都ラウンドにマルコ・アンドレッティ(アメリカ:21歳)をレースドライバーとして起用することを発表した。

チームUSA.は今シーズンからマイケル・アンドレッティが指揮を執っており、開幕戦ザンドフールトでは、チャーリー・キンボールをレースドライバーとして参戦していた。

マルコ・アンドレッティ：「中国でのレースは実際何かを得ることを見つけるレースになるだろう。A1GPはアンドレッティ・グリーン・レーシングにとってはまだ不慣れだが、最初のレースで大きな仕事が出来ると思っている。チームはトラックで走り出すまで大きな努力を必要とし、そしてマシンのスピードを上げることができるようになったんだ。またレースは天候に左右されることを知っているが、それはドライバーにとってもチャレンジングなものだし、観客にとってもより楽しめるものとなるだろう」

チームUSA.は第2戦以降、マルコとダニカ・パトリックの両ドライバーをレースごとに使い分けていくことになる。チームは現在ランキング10番手にいる。

A1GP:シルバーストーンテスト(10月27日)

ニール・ヤニ - Team Switzerland　(C)A1GP Media 拡大します

A1GPは先週に引き続いてシルバーストーンでテストを行い、この日はチーム・スイスのニール・ヤニがトップタイムを記録した。2番手にはテスト初参加のチーム・ポルトガルのFilipe Albuquerque。いずれも先週のチーム・アイルランドのアダム・キャロルが出したテストタイムには及ばなかった。次戦ホームグラウンドでのレースとなる中国は、Ho-Pin TungとCong Fu Chengの2人がテストを行い5番手のタイム。中国はまだレースドライバーを決定していない。

マシンの準備不足から開幕戦を欠場したイギリスは、成都での第2戦はジョニー・ワッツをレースドライバーに出場することを発表した。この他、インドとメキシコも第2戦から出場することになっている。

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A1GP:シルバーストーンテスト(10月23日)

Adam Carroll - Team Ireland　(C)A1GP Media 拡大します

10月23日、A1GPはシルバーストーンでテストを行った。この日参加したのは、アイルランド、スイス、フランス、ブラジル、モナコ、韓国の6チーム。午前と午後の2回のセッションで、アイルランドのアダム・キャロルがトップタイムを記録した。2番手に昨シーズンのチャンピオン、スイスのニール・ヤニ。フランスはニコラ・プロストがテストを行い3番手タイムだった。キャロルの出したタイムは、1年前にナレイン・カーティケヤンが記録したシルバーストーンでのA1GPレコードタイムを2秒以上短縮するものだった。

A1GPは来月の中国、成都での第2戦を前に10月27日にもう一度シルバーストーンでテストを行うことになっている。

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Official Test Session (combined times)
Pos	A1 Team	Driver	Morning session	No. Laps	Afternoon Session	No. Laps
1	Ireland	Adam Carroll/ Niall Quinn	-	0	45.554	47
2	Switzerland	Neel Jani	46.747	77	45.702	53
3	France	Nicolas Prost	47.526	53	46.310	70
4	Brazil	Felipe Guimarães	47.329	66	46.315	17
5	Monaco	Clivio Piccione	47.134	49	46.941	48
6	Korea	Jin-Woo Hwang	49.103	37	47.737	36

A1GP:Rd.1ザンドフールト レース結果

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A1GP:Rd.1ザンドフールト 予選結果

■Jeroen Bleekemolen、地元でポール

Jeroen Bleekemolen　- Team Netherlands　(C)A1GP Media 拡大します

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A1GP:開幕戦ザンドフールトでの予選方式を変更

A1GP第1戦ザンドフールト　(C)A1GP Media 拡大します

A1GPは、ザンドフールトでの開幕戦の予選フォーマットをこのラウンドに限り変更することを発表した。
昨年からのレギュレーションでは、予選4回のセッションの1、2回目のベストタイムでスプリントレースのグリッドが、3、4回目のベストタイムでフューチャーレースのスターティンググリッドが決定されることになっている。

しかし、一連のマシン準備の遅れから、ブラジル、中国、フランス、ポルトガルの5チームは、ザンドフールトでぶっつけ本番の予選セッションをむかえることになった。そのため、ザンドフールト・ラウンドに限り、ラップ数の制限無しの1時間のセッションでスプリントレースのグリッドが決定されることとなった。
さらに、ピット器財の準備を節約するためスプリントレースでのピットストップ義務を取りやめることとした。いまのところフューチャーレースでの2回のピットストップ義務はそのままとされている。

A1GP:開幕戦は18台出場に

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A1GPのCEOピート・ダ・シルバは、開幕戦ザンドフールドに出場するチームが18台となる見通しであることを明らかにした。

出場チームは今週スネッタートンでテストを行うオランダ、オーストラリア、インドネシア、アイルランド、イタリア、韓国、レバノン、マレーシア、モナコ、ニュージーランド、パキスタン、南アフリカとアメリカの13チーム。それに加えて、ブラジル、中国、フランス、ポルトガル、スイスの5チームは、直接ザンドフールド入りすることになっている。

カナダ、ドイツ、イギリス、インドおよびメキシコの4チームは開幕戦を欠場、第2戦中国の成都には出場することになっている。

10月2日、開幕戦の開催されるオランダ、アムステルダムでは地元チーム・オランダのJeroen Bleekemolenやロバート・ドーンボス、エイドリアン・ジーグらが自転車で市内の各地を回り、ファンへのサイン会などを行った。

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A1GP:アンドレッティ・グリーン、チーム・USAを運営

　マイケル・アンドレッティ(C)A1GP

10月1日、アンドレッティ・グリーン・レーシング(AGR)は、今週末のA1GP開幕戦ザンドフールトから、チーム・USAの運営を行うことを発表した。ドライバーについてはまだ明らかにされていない。

マイケル・アンドレッティ：「われわれは、A1GPによって提供されるレベルが高く競争的なフィールドでアメリカを代表することを誇りに思う。AGRは幸運にも過去6年間アメリカのレースで成功を収めてきた。A1GPでも成功を収めることを目指している」

トニー・ティクセラ(A1GP代表)：「われわれは、素晴らしい成功を収めて尊敬を受けているチームがシリーズに参加することを誇りに思っている。ここ数年に渡ってモータースポーツでも最も有名なネームのうちのいくつかがA1GPに関係している。アメリカでの最高レベルのレースチームと同様な関係を持つことは、シリーズが世界的に注目を集める存在となることへの支援となるだろう」

マイケル・アンドレッティとパートナーのキム・グリーンとKevin SavoreeによるAGRは、2004年、2005年、2007年と3度のインディカーシリーズタイトルを獲得。2005年と2007年にはインディ500マイルレースでも優勝している。また、2008年にはインディ・ライツのタイトルも獲得している。アメリカン・ルマンシリーズでは今年デトロイトGPで総合優勝、2007年のセブリング12時間レースではLMP2クラス優勝を飾っている。

A1GP:今シーズンは有効ポイント制を採用

　チーム・オランダ(C)A1GP Media 拡大します

9月29日、A1GPは2008/2009年シーズンに全10戦中9戦の有効ポイント制を採用することを発表した。昨年までの3シーズンは全戦加算のポイント制だった。同時に開幕戦ザンドフォールトでの午前9時からの最初のプラクティスを1時間50分に延長することになった。2回目のプラクティスも先日発表されたスケジュールから30分早められて午前11時からとなった。1回目と2回目のプラクティスのインターバルはわずか10分間ということになる。

有効ポイント制の採用はいまだ数チームのマシンの準備ができていない状況で、開幕戦をノンタイトル戦とすることを避けるものと受け止められている。
先週行われる予定だったスネッタートンでの合同テストは中止となり、10月1日と2日に行われる予定だったｽネッタートンでのテストも2日と3日に延期となった。少しでも多くのチームが開幕戦に参加できるよう、ぎりぎりまで日程調整が行われている。

A1GP:開幕戦ザンドフールトはフルグリッドに達せず

A1GPモナコ・ラウンチ　(C)A1GP Media 拡大します

A1GPは来週末にザンドフールトで開幕戦を迎えるが、A1GPのCEOピート・ダ・シルバはマシンの準備の遅れから、いくつかのチームが参加できないことを公式に認めた。

推測されるところでは、約25ヶ国からなるチームのうち10チーム近くが依然としてマシンの準備が整っていないといわれ、開幕戦がノンタイトルレースとなる可能性もあるとされている。

シルバによれば、11月7日からの中国、成都での第2戦にはすべてのチームが出場するとしている。A1GPはすでにムジェロでのレースも中止となっており、4年目のシーズンのスタートは難しいものとなっている。

A1GP:Rd.1ザンドフールト・スケジュール

　(C)A1GP Media 拡大します

A1GP Zandvoort: timetable
Saturday 4 October
09:00-10:00	A1GP	Free Practice 1
11:30-12:30	A1GP	Free Practice 2
15:45-15:55	A1GP	Qualifying 1 - Sprint Race
16:00-16:10	A1GP	Qualifying 2 - Sprint Race
16:15-16:25	A1GP	Qualifying 3 - Feature Race
16:30-16:40	A1GP	Qualifying 4 - Feature Race
Sunday 5 October
10:30-10:40		A1GP Pit Lane opens
11:00-11:25	A1GP	Sprint Race
15:00-16:10	A1GP	Feature race
16:20-16:25	A1GP	Podium Ceremony

●Circuit Data

Track length: 4.63km (2.88 miles)
Number of turns: 11
Direction: Clockwise
Lap record: 1m 28.353 seconds, set by A1 Team South Africa (Adrian Zaugg) September 2007