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FIA-GT:今シーズンのヨーロッパGT2選手権中止が決定

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3月11日に開かれたFIAモータースポーツカウンシルで、FIA-GTプロモーターのSROから出されていた今シーズンのヨーロッパGT2選手権の中止が承認された。

FIA-GTは、今年からGT1のみの世界選手権をスタートさせ、GT2とGT3についてはヨーロッパ選手権として開催されることになっていた。(GT3は昨年までと同様)
ただし、スパ・フランコルシャンでの24時間レースには、唯一GT2ヨーロッパカップとして開催される。また今回の決定は2010年についてのものであり、2011年にはGT2選手権の復活を目指すとしている。

この決定にルマン24時間レースの主催者であるフランス西部自動車クラブ(ACO)は声明を発表し、ルマン24時間レースとルマンシリーズではGT2クラスがレースの重要な一部であるとしている。

今回の決定の裏には、FIA-GTにおいてGT2クラスのドライバーがアマチュアドライバーを含むという規定が影響していると見られているが、SRO代表のステファン・ラテルは以前にこれを否定している。GT2クラスの有力チームであるAFコルセとCRSは、今年FIA-GTからLMSへの転向を決めている。

FIA-GT:NISMOモータスポーツニュースフラッシュ”2010年FIA GT1世界選手権 参戦仕様NISSAN GT-Rがパリでアンベール ”

2010年FIA GT1世界選手権 参戦仕様NISSAN GT-Rがパリでアンベール

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2010年から開催されるFIA GT1世界選手権の公式発表会が3月1日、フランス・パリのフランス自動車クラブで行われた。その後同市内のバンドーム広場で出場車両がアンベールされ、SUMO POWER GTとSWISS RACING TEAMから同選手権にエントリーする2台のNISSAN GT-Rがはじめて報道関係者および一般にお披露目された。

記者会見では、まずはじめにFIA(世界自動車連盟)会長のジャン・トッド氏(フランス)がスピーチし、新しい世界選手権の開催を宣言した。続いて、シリーズをプロモートするSRO(ステファン・ラテル・オーガニゼーション)の代表ステファン・ラテル氏が選手権の概要を説明。その後、自動車メーカーを代表して日産自動車のグローバルモータースポーツプログラムダイレクターを兼任するニスモ社長の眞田裕一がスピーチした。

「日産がおよそ20年ぶりに世界選手権に復帰することになり、非常に感激しています。この新しいFIA GT1世界選手権は、日産の技術の象徴であるNISSAN GT-Rにとって理想的な活躍の場と言えます。私たちのパートナーとして今年GT-Rを世界中で走らせるSUMO POWER GTとSWISS RACING TEAMは、新しい世界選手権に向けての準備を着々と行っています。今から4月のアブダビラウンドが楽しみです」と語った。SWISS RACING TEAMでNISSAN GT-R（3号車）をドライブする元F1ドライバーのカール・ヴェンドリンガー(オーストリア)が、GT1ドライバーを代表して「私は長い間FIA GT選手権に出場してきましたが、今年から世界選手権になるということに、非常にワクワクしています。NISSAN GT-Rをドライブすることは、とても嬉しいです」と挨拶した。

パリの観光名所のひとつであるバンドーム広場には選手権に参加する6メーカー、12チームから1台ずつ、合計12台のFIA GT1仕様車が集結。1台ずつボディカバーがアンベールされ、各車のスポンサーロゴや独自のカラーリングを披露した。SUMO POWER GTの23号車、SWISS RACING TEAMの3号車がフルカラーリングで初めて姿を現し、それぞれドライバーのミハエル・クルム(ドイツ)とピーター・ダンプレック(英国)、カール・ヴェンドリンガーがカメラマン達の要求に応えて写真に納まった。

SUMO POWER GTの22号車、SWISS RACING TEAMの4号車のドライバーは近日中に決定し、発表される予定。2月に入ってからSUMO POWER GTは、ポールリカール(フランス)で行われたFIA公式テストに参加し、その後スペインでプライベートテストを実施した。一方、SWISS RACING TEAMはアルガルブ(ポルトガル)とポールリカールで開催されたFIA公式テストに参加しており、両チームともに開幕戦に向けて精力的に準備を進めてきている。

FIA GT1世界選手権は、4月17日にアブダビのヤスマリーナで開幕し、その後9カ国を転戦する。

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FIA-GT:GT1オフィシャルラウンチを開催

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FIA-GTの主催者であるSROは、3月1日と2日にパリのオートモビルクラブ・ド・フランス(ACF)で、2010年GT1シリーズのオフィシャルラウンチを開催した。

ラウンチには、FIA会表のジャン・トッドも、元GTチャンピオン、ミハレル・バーテルスやGT3ヨーロッパチャンピオンのクリストファー・ハーゼなどGTドライバーとともに参加した。
会場前の広場には2010年GT1シリーズに参加するマシンの展示も行われ、SRO代表のステファン・ラテルがトッドに各メイクのマシンの説明を行っている。

ジャン・トッド：
「現在GTチャンピオンシップが、FIAワールドチャンピオンシップのレベルにまで上がったことを喜んでいる。ステファン・ラテルとSROは、この新しいチャンピオンシップを準備するに当たって素晴らしい仕事をした。わたしはスポーティング・コンペティションとしての刺激的なシーズンを楽しみにしている」

FIA-GT1シリーズは4月17日アブダビ、ヤスマリーナ・サーキットで開幕する。
2010年カレンダーはこちら。

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  Ford GT (C)Matech-Concepts.ch

FIA-GT:スモーパワーGT、クルムとダンブレックをドライバーに起用

(C)Sumo Power GT

今シーズン、スイスレーシングと共にFIA-GT1選手権にニッサンGT-Rで参戦するスモーパワーGTは、ミハエル・クルムとピーター・ダンブレックを1台目のドライバーとして契約したことを発表した。

39歳のドイツ生まれで東京をベースとするクルムは、2009年のFIA-GTの4戦にギガウェーブ・モータースポーツから出場、ニスモとともにGT-Rの開発にあたった。「今シーズン、スモーパワーGTの一員として頑張りたいと思っている。昨年の経験からわれわれのチームには競争力があると確信している」とクルムは語る。「また日本で一緒にレースし、よく知っているピーターがチームメイトであることを嬉しく思っている。ヤス・マリーナ・サーキットなど、これまで走ったことのないサーキットでレースをすることに興奮している。誰もが初めてのコースのため、公平な競争の場を与えてくれると思っている」

36歳、スコットランド出身のダンブレックはGTやツーリングカーレースで豊富な経験を持ち、ルマン24時間やワークスドライバーとしてドイツツーリングカー選手権(DTM)への出場経験もある。最近は日本のスーパーGT選手権にも参戦している。

「わたしは、今シーズン、スモーパワーGTのためにドライブする機会があって嬉しい」とダンブレックは言う。「わたしは重要な世界選手権、特にメーカーが関係しているチームを探していた。わたしを信頼してくれたチームのために、レースで良い結果を残すことでお返しをしたい。ニッサンGT-Rは注目を集めるマシンで、成功を収めることによりさらに多くの人の目をひきつけるだろう。それはチームにとってもスポンサーにとってもニッサンにも良いことだ。シーズンが始まるのが待ちきれない気持ちだ」

スモーパワーGTは今月後半に予定されているテストのために2台のGT-Rの準備を進めている。チームの2台目のドライバーは3月の始めに発表されることになっている。

FIA-GT:新ロゴマークを発表

(C) FIA-GT

FIA-GTのオーガナイザーであるSROモータースポーツ・グループは、FIA-GTのGT1、GT2、GT3の新ロゴマークを発表した。

インターステート・アソシエート社によってデザンされたロゴは、GTマシンのエレガントなラインと、そのシルエットからイメージされたものであるという。

FIA GT1選手権は4月17日、アブダビ、ヤス・マリーナ・サーキットで開幕する。

FIA-GT:スイスレーシング、ニッサンGT-Rの初テストを行う

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今シーズン、FIA GT1シリーズに参戦するスイスレースシグは、ポルチマオで2月3日と4日にニッサンGT-Rの初テストを行った。

テストには、すでにシートの決定しているカール・ベンドリンガー、アンリ・モーザー、マックス・ニルソンの3名の他に、ポルトガルのセザール・カンパニコが4人目のドライバー候補として参加した。

テストはあいにくの悪天候でスタートも遅れたが、2台のニッサンGT-Rには全く問題はなく、良いペースを記録した。チームでは2週間以内に4人目のドライバーを決定し、2月21日と22日にはポールリカールで2度目のテストを行うことになっている。

FIA-GT:スモーパワーGT、イギリス唯一のチームとしてGT1へ参戦

  (C)Sumo Power GT 拡大します

FIA GT1でニッサンGT-Rを使用するもう一つのチーム、その名もスモーパワーGTもシリーズへの参戦リリースを発表した。

先頃発表されたエントリーリストから、イースト・サセックスに本拠地を持つスモーパワーGTは、2010年GT1シリーズのイギリスからの唯一の参戦チームとなった。
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(ニスモ)と連携し、同チームは6つのメーカー24台のうち2台のニッサンGT-Rを走らせる。シリーズには5つの国から12チームが参加する。

ジェームズ・ラムゼイ(スモーパワーGT チーム代表)：
「今年のFIA GT1チャンピオンシップへのわれわれのチームエントリーが正式に認められたことは、チームを奮い立たせている。われわれのチームが、この世界的なシリーズへ参加するイギリスからの唯一のチームであることは、チームの存在を特別なものにしてくれている」

チームは2月中旬に予定されているテストに備えて、2台のニッサンGT-Rの準備を進めている。そのうちの1台のドライバーラインナップは今週中に発表されることになっている。

FIA-GT:スイスレーシング、チーム3人目のドライバーにアンリ・モーザーを指名

Henri Moser　(C)Swiss Racing 拡大します

2月2日、今シーズンFIA-GT GT1選手権にニッサンGT-Rで参戦するスイスレーシングは、カール・ベンドリンガーとコンビを組むドライバーに、アンリ・モーザー(23歳：スイス)と契約したことを発表した。モーザーは2007年のFIA ヨーロッパGT3選手権チャンピオンを獲得し、昨年はADAC GTマスターズに参戦して成功を収めている。

先週、27日にはプレスの他にスイスの産業界や経済界の人々をファクトリーに招いて、マシンやファクトリーを紹介した。これにはニスモからも岩本氏と平田氏が日本から参加して、訪問客にFIA-GT GT1のコンセプトなどの説明を行った。ファクトリー内の写真からは、すでに2台のニッサンGT-Rの準備が進んでいることが伺われる。

チームの2台目をドライブするマックス・ニルソンとコンビを組む4人目のドライバーも、まもなく発表されることになっている

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FIA-GT:ダレン・ターナー、アストンマーチンと契約

ダレン・ターナー　(C)FIA-GT/DPPI 拡大します

1月27日、2010年のFIA-GT1選手権でアストンマーチンを走らせるヤングドライバーAMRチームは、昨シーズン、ニッサンGT-Rをドライブしたダレン・ターナーと契約したことを発表した。

ターナーは2007年と2008年にアストンマーチン・レーシングのDBR9により、ルマン24時間レースに2年連続のGT1クラス優勝をもたらした。アストンマーチンへは2年ぶりの復帰となるターナーは、2004年にDBR9が完成してすぐにそれをドライブした経験を持つ。

(C) Astonmartin Racing

「FIA-GT1シリーズにフル参戦することが決まってとても興奮している」とターナーはいう。「われわれがいくつかの素晴らしいサーキットを訪れるというだけでなく、競争のレベルが激しく、それを楽しいシーズンにしてくれるからでもある。ヤングドライバーAMRチームとともに働き前進したいと思っている。先週ドイツのパーダーボルンにあるチームのファクトリーを訪問したときに、彼らには大きな成功を収めるベースと資源があることがわかった。最初に出来たてのDBR9に接して以来2度のルマン制覇から今シーズンまでの時間は特別なものだ。
マシンを短時間ドライブしてみたが、家に帰ってもまだざわざわしていたよ。V12エンジンの悲しげなサウンドを聞いたことはすべてを昔に戻してくれた。これから素晴らしいことが始まるだろう」

なお、英autosport.comによれば、ヤングドライバーAMRには、トーマス・エンゲとステファン・ミュークも加入するとされている。

FIA-GT:2010年公式エントリーリストを発表

ニッサンGT-R　(C)Sumopower GT 拡大します

1月27日、FIAは2010年のFIA-GT、GT1シリーズの公式エントリーリストを発表した。先日FIA-GTが発表した6メイクスからなる12チーム、24台のエントリーがそのまま承認された。

2010年FIA-GT GT1シリーズは、4月17日アブダビで開幕する。

2010 FIA GT1 WORLD CHAMPIONSHIP ENTRY LIST
FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE Paris January 27 2010
Team	Nat.	Car
Hexis AMR	FRA	Aston Martin DB9
Hexis AMR	FRA	Aston Martin DB9
Young Driver AMR	DEU	Aston Martin DB9
Young Driver AMR	DEU	Aston Martin DB9
Mad-Croc Racing	BEL	Corvette Z06
Mad-Croc Racing	BEL	Corvette Z06
Phoenix Racing / Carsport	DEU	Corvette Z06
Phoenix Racing / Carsport	DEU	Corvette Z06
Marc VDS Racing Team	BEL	Ford GT*
Marc VDS Racing Team	BEL	Ford GT*
Matech Competition	CHE	Ford GT*
Matech Competition	CHE	Ford GT*
All-Inkl.com Munnich Motorsport	DEU	Lamborghini Murcielago R-SV*
All-Inkl.com Munnich Motorsport	DEU	Lamborghini Murcielago R-SV*
Reiter	DEU	Lamborghini Murcielago R-SV*
Reiter	DEU	Lamborghini Murcielago R-SV*
Triple H Team Hegersport	DEU	Maserati MC12
Triple H Team Hegersport	DEU	Maserati MC12
Vitaphone Racing Team	DEU	Maserati MC12
Vitaphone Racing Team	DEU	Maserati MC12
Sumo Power GT	GBR	Nissan GT-R*
Sumo Power GT	GBR	Nissan GT-R*
Swiss Racing Team	CHE	Nissan GT-R*
Swiss Racing Team	CHE	Nissan GT-R*
* FIA homologation in progress