2020年9月14日 (月)

INDY:Rd.11ミッドオハイオ 第2レース結果

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INDY:Rd.11ミッドオハイオ 第2レース予選結果

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2020年9月13日 (日)

INDY:Rd.10ミッドハイオ 第1レース予選結果

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2020年8月31日 (月)

INDY:Rd.8ゲートウェイ レース2結果

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INDY:Rd.9ゲートウェイ レース2 予選結果

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2020年8月30日 (日)

INDY:Rd.8ゲートウェイ レース1結果

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INDY:Rd.7ゲートウェイ 予選結果

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2020年8月24日 (月)

INDY:佐藤琢磨選手が2度目のインディ500制覇 (ホンダ)

佐藤 琢磨 (C)Honda Motor Co. Ltd. 拡大します

2020年08月24日
 2020インディカー・シリーズ第7戦 第104回インディアナポリス500マイルレース(以下、インディ500)の決勝レースが、8月23日(日)、米国インディアナポリス・モータースピードウェイで開催され、Rahal Letterman Lanigan Racing(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)の佐藤琢磨選手が800kmを超えるレースをトップでフィニッシュし、2017年大会に続く2度目の優勝を果たしました。

 1911年に初開催され、100年以上の歴史を持つインディ500ですが、佐藤選手は史上20人目の複数回優勝者となりました。また、Hondaエンジンとしては3年ぶり、通算13勝目※を挙げました。
 日本人過去最高順位となる予選3番手からスタートした佐藤選手は、堅実な走りを見せて終盤にトップに浮上すると、最終ピットストップ後の競り合いを制し、昨年大会でトップと約0.3秒差の僅差で勝利を逃した雪辱を果たし、見事栄冠に輝きました。
 インディ500は毎年5月末、米国のメモリアルデイ(戦没将兵追悼記念日)の週末に開催され、決勝日には30万人を超える観衆の前で最高速度380km/hにもなるスピードで争われるレースですが、今年は新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から8月下旬に延期となった上、無観客での開催となりました。
※Hondaエンジンの勝利は、2004~2012年、2014、2016、2017、2020年。このうち、2006~2012年は1社供給

本田技研工業株式会社 代表取締役社長 八郷隆弘のコメント
「世界3大レースのひとつであるインディ500で2度目の勝利を挙げ、世界のモータースポーツの歴史に新たな足跡を残すことになった琢磨選手と、チームおよび関係者の方々、そして、琢磨選手を応援してくださっているファンの皆さまに心からの感謝申し上げるとともに、この快挙達成の喜びを分かち合いたいと思います。またこのニュースが、新型コロナウイルス感染拡大の影響が続く世の中にとって明るい話題となることを願います。琢磨選手、本当におめでとう!」

佐藤琢磨選手の主な戦績
1997年 鈴鹿レーシングスクール フォーミュラ(SRS-F)を卒業
2001年 英国F3選手権チャンピオン
マスターズF3優勝
マカオGP優勝
2002年 Jordan HondaよりF1デビュー
2003年 B・A・R Hondaに移籍
2004年 F1 第9戦アメリカGPで3位表彰台
2006年 SUPER AGURI Hondaに移籍
2010年 KVレーシングよりインディカー・シリーズに参戦
第94回インディアナポリス500にてインディ500に初挑戦、20位完走
2011年 インディカー・シリーズ第8戦で日本人初のポールポジション獲得
2012年 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに移籍
第4戦サンパウロで自身初の3位表彰台
第96回インディ500にて終盤まで優勝争いを演じるも、惜しくも最終ラップでスピン
2013年 AJフォイト・レーシングに移籍
第3戦ロングビーチでインディカー・シリーズ日本人初優勝
2017年
アンドレッティ・オートスポーツに移籍
第101回インディ500で日本人初優勝
この勝利により内閣総理大臣顕彰受賞
2018年 レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに移籍
2019年 第103回インディ500でトップに約0.3秒及ばず、3位
2020年 第104回インディ500予選で日本人過去最高位となる3位
決勝レースで自身2度目となる優勝

ホンダニュースリリース

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INDY:Rd.7インディアナポリス500マイル レース結果

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INDY:速報!佐藤 琢磨インディアナポリス500マイルレース2回目の優勝を飾る

佐藤 琢磨 (C)indycar media 拡大します

第105回インディ500マイルレースが8月23日、無観客のインディアナポリス・スピードウェイで行われ、佐藤 琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・ホンダ)が2017年以来2回目の優勝を飾った。

200周レースは196周目のスペンサー・ビゴットのクラッシュによりイエローーコーションでのゴールとなった。
2位に最多ラップでのスコット・ディクソン(チップガナッシ・ホンダ)、3位には佐藤のチームメイト、グラハム・レイホールが入り、ホンダ勢がトップ3を独占した。

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