FMotorsports Kaigai

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NASCAR Xfinity SERIES 第２７戦

HATTORI RACING ENTERPRISES (HRE)は「Weins Canada」の支援を受け、Car # ６１「Weins Canada
TOYOTA GR SUPRA」でNASCAR Xfinity SERIES第２７戦に参戦した。
序盤のスピンによってタイヤを予定外に消耗。ピット戦略で挽回を喫するも、期待するイエローコー
ションは出ず苦しい展開に。それでも諦めず、消耗してグリップの落ちた不安定なタイヤで粘り強く走り
切って１７位フィニッシュ。貴重な走行データを得て次戦に繋ぐ。

ALSCO 300
LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY
200 周 (300miles) 482.8km
９月２６日（土）、ネバダ州 LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAYでNASCAR Xfinity SERIES第２７戦「Alsco 300」
が開催された。決勝の舞台となる LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY は、ネバダ州・ラスベガス市街地の一番
端に位置する、１周１.５マイル(２.４１km)のオーバルコース。バンク角は２０度と強めであるが、プログレッシブ
バンクと呼ばれアウトラインに寄るほどタンク角が高くなっているため、他の１.５マイルオーバルトラックほど
アウトラインが不利にならないのも特徴。周回平均１９０mph(３０４km/h）余り、ターン１入り口で２００
mph(３２０km/h）に達するという、テキサスと同様の高速インターミディエイトオーバルである。前日にTruck
シリーズで優勝した勢いをそのままに、得意とするスピードコースでW優勝を目指す。
今回レースのスポンサーであるWeins Canada Inc.は、１９７３年に横浜トヨペットがトヨタの国内販売店として
初めて海外に進出、カナダ・オンタリオ州トロント市近郊に拠点を置きTOYOTA、LEXUS等９ブランド、１４店舗
を展開、１,３００人超の従業員を擁する自動車販売グループ。トヨタディーラーでは、「DON VALLEY NORTH
TOYOTA」、「MARKVILLE TOYOTA」、「THORNHILL TOYOTA」の３拠点を有し、その中で「DON VALLEY
NORTH TOYOTA」は、カナダ国内No.１のトヨタディーラーへ成長している。

決 勝
今回のLAS VEGASでも前回レース同様に、練習走行・予選は行わず、決勝レースのみを行うレースフォー
マットとなった。決勝グリッド順はシリーズランキング順によるクジ引きにより、２９番手１５列目のポジション
からスタートをきることとなった。２６日（土)午後１９時３０分、いよいよグリーンフラッグが振られ、１．５
マイルのインターミディエイトオーバルを４５周、４５周、１１０周の３ステージ、２００周で争われる決勝レース
がスタートした。
１５列目イン側２９番手からスタートを切ったオースティンはオープニングラップで２５番手に順位を上げる
と翌周には２２番７周目には１７番手と前日に優勝したトラックシリーズの勢いを維持し、怒涛のスピードで
後方から追い上げる。しかし最初のイエローコーション明けの１７周目、ターン２のアウト側を通過した際に
マシンが大きくスライドしそのまま単独スピン。幸いクラッシュは避けてコースに復帰したが、これが原因
でイエローコーションが出される。チームはピットインを指示し燃料と４本のタイヤ交換、マシンのチェック
を行ってコースに復帰。２８番手から２４周目にリスタートが切られると２７周目には２０番手、３２周目には
１７番手、４５周目の第１ステージのチェッカーでは１６番手まで挽回する。ステージブレイクのピットイン
では、終盤での追い上げを目指し新品タイヤを温存、スタート時に履いていた中古タイヤに交換してコース
に送り出し、２０番手から第２ステージを迎える。
５２周目に第２ステージ開始のグリーンフラッグが振られると各車新品タイヤでペースを上げて行く。その
中、第１ステージで１７周使用した中古タイヤで走行を続けるオースティンにチームから何とかペースを維持
して走行を続けるようゲキが飛ぶ。５８周目に２２番手に落ちてからはペースも安定し、このまま第２ステージ
を走りきると思われた矢先、リヤタイヤから激しいバイブレーションが出始めたと無線が入る。このままの
走行は危険と判断したチームは翌周にピットインを指示。素早い作業で４本のタイヤ交換と給油をして
コースに送り出すがグリーンフラッグ下のピットインにより２ラップ遅れの３１番手まで順位が下がる。ここ
からオースティンは周回遅れを取り戻す為、トップに勝る速いペースで追い上げを開始、２８番手までポジ
ションを上げて第２ステージのチェッカー。チームはこのステージブレイクでコースに留まる判断を下し１
ラップ遅れに挽回して最終ステージへと向かう。

９７周目残り１０３周の最終ステージのリスタートが切られると素晴らしいダッシュで順位を上げ、１０９
周目には２２番手まで挽回する。チームは同一周回に戻す為、イエローコーションによって周回遅れの
トップが同一周回に戻れるラッキードック獲得を目指してピットインをギリギリまで延ばす戦略を取るが、
この日のレースはアクシデントの少ない単調な展開となり、燃料補給の限界を迎えた１２０周目にまたし
てもグリーンフラッグ下でのピットインとなってしまい、給油とタイヤ交換を済ませコースに復帰させた
時点で３周遅れの２９番手まで順位が下がる。ここからオースティンは新品タイヤで追い上げを開始、ポジ
ションが１８番手まで上がったところで待望のイエローコーションが出される。このイエローで各車ピット
に向かう中、オースティンはコースに留まり１ラップ遅れのトップポジションを争う展開に持ち込む。レース
が残り１０周を残して再スタートが切られるとすぐに１７位にポジションを上げ周回遅れトップのポジション
を獲得、同一周回に戻るイエローコーションを期待し走行を続けるが、チームが期待したイエローコーション
が出ることはなく、１周遅れの１７位でのチェッカーとなった。前日の優勝に引き続き上位入賞が期待さ
れたレースだったが、序盤のスピンにより予期せぬ苦しい展開となった。しかしチームは最後まで上位を
目指して粘り強く戦い続け、貴重な走行データを得て次戦に繋ぐ。

チーム代表　 ： 　服部茂章
優勝した前日の勢いを維持し、スタートから素晴らしいペースで追い上げ期待が高まりましたが、スピン
により全ての流れが変わってしまいました。スピンしたタイヤにフラットスポットが見つからなかった為
NASCARからタイヤの入れ替えを認められず、同じタイヤを使用しましたが、バイブレーションの発生により
余分なピットインを強いられ周回遅れになってしまいました。そこからチームもドライバーも何とか順位を
戻そうと最後まで全力で戦いましたが、イエローコーションの少ない展開の中であと少しのところでチェッ
カーになってしまいました。しかしチーム戦略とそれに応えるドライバーの走りでレースの流れを引き寄せる
事の大切さを改めて実感しました。優勝した前日のレースは中盤までスピードが上がらず苦しみましたが、
少しずつマシンに変更を加え最後はピットで順位を上げて勝利を引き寄せました。逆に今日のレースは序盤
に素晴らしいスピードで順位を上げましたが、スピンにより変わった流れをあと少しのところで引き寄せる
事が出来ませんでした。これから常にシリーズチャンピオンを狙える強いチームになるには、必ず両方の
強さが必要になってくると思いますので日々精進し強いチーム作りを目指します。

GANDAR RV ＆ OUTDOORS TRUCK SERIES 第２７戦　結果
CAR＃ １６
ドライバー Austin Hill
スタート ２９位
決　勝 １７位

レースの模様は「NBC SN」にて全米、カナダ、ラテンアメリカで９月２６日(土)１９：３０ (現地時間)より生中継
された。
HREは、１０月３日(土）アラバマ州・TALLADEGA SUPER SPEEDWAYにて開催されるNASCAR GANDER
RV ＆OUTDOORS SERIES　第１９戦、NASCAR Xfinity SERIES第２８戦に参戦する。

Vertex Sportsプレスリリース

GANDAR RV ＆ OUTDOORS TRUCK SERIES第1８戦

HATTORI RACING ENTERPRISES (HRE)は「Weins Canada」の支援を受け、Car #１６「Weins
Canada TOYOTA TUNDRA」でGANDER RV & OUTDOORS TRUCK SERIES第１８戦に参戦した。
１１番手よりスタートし、序盤はセッティングが合わず我慢の展開。ステージブレイクを利用したセッ
ティング変更が功を奏して徐々にポジションを挽回。チームスタッフの素早いピットワークで上位
争いに加わると、リスタートでスタートダッシュを決めてトップに躍り出る。迫る後続車と残り４０周に
渡る接戦を制して今季２勝目を獲得。この優勝により第２０戦より始まるプレイオフ第２ステージ
進出を確定した。

World of Westgate 200
LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY 134 周 (200miles) 323.47km
９月２５日（木）、ネバダ州 LAS VEGAS MOTOR SPEDWAYでNASCAR GANDER RV & OUTDOORS TRUCK
SERIES第１８戦「World of Westgate 200」が開催された。決勝の舞台となる LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY
は、ネバダ州・ラスベガス市街地の一番端に位置する、１周１.５マイル(２.４１km)のオーバルコース。全長６００m
のショートトラック、ダートオーバル、ドラッグレースコースを持つ複合型レース施設である。バンク角は２０度
と強めであるが、プログレッシブバンクと呼ばれアウトラインに寄るほどタンク角が高くなっているため、他の
１.５マイルオーバルトラックほどアウトラインが不利にならないのも特徴。周回平均１９０mph(３０４km/h）
余り、ターン１入り口で２００mph(３２０km/h）に達するという、テキサスと同様の高速インターミディエイト
オーバルである。昨年、得意とするスピードコースで3勝目を挙げたLAS VEGAS 。両カテゴリー共にW優勝を
目指す。
今回レースのスポンサーであるWeins Canada Inc.は、１９７３年に横浜トヨペットがトヨタの国内販売店として
初めて海外に進出、カナダ・オンタリオ州トロント市近郊に拠点を置きTOYOTA、LEXUS等９ブランド、１４店舗を
展開、１,３００人超の従業員を擁する自動車販売グループ。トヨタディーラーでは「DON VALLEY NORTH TOYOTA」
「MARKVILLE TOYOTA」、「THORNHILL TOYOTA」の３拠点を有し、その中で「DON VALLEY NORTH TOYOTA」
は、カナダ国内No.１のトヨタディーラーへ成長している。

決勝
今回のLAS VEGASでも前回レース同様に、練習走行・予選は行わず、決勝レースのみを行うレースフォー
マット。決勝グリッド順はシリーズランキングによるクジ引きにより、１１番手からスタートをきることと
なった。２５日（金）午後９時００分、いよいよグリーンフラッグが振られ、１．５マイルのインターミディエイト
オーバルを３０周、３０周、７４周の３ステージ、１３４周で争われる決勝レースがスタートした。
第１ステージを１１番手からスタートしたオースティンは、スタート直後に順位を上げたもののその後は
マシンのオーバーステアの症状に悩まされる。１１周目の１回目のイエローコーションでは新品タイヤをセーブ
する為にコースに留まるが、１５周目のリスタートで順位を上げ周回を重ねるが再びオーバーステアの症状
によりスピードが落ちると２０周目には１３番手までポジションが下がり、そのまま３０周目の第１ステージ
のチェッカーを受ける。ステージブレイクのピットインでは、給油と４本のタイヤ交換、タイヤの空気圧
調整を加えてコースに送り出し、９番手から第２ステージを迎える。
３８周目に第２ステージ開始のグリーンフラッグが振られると、素晴らしいスタートで７番手にアップする
が、引き続きマシンのバランスは完璧ではなく我慢の走行を強いられる。後続からのプレッシャーに耐え
続ける展開の中４７周目に９番手となり、そのままの順位で６０周目の第２ステージのチェッカーを受ける。
このステージブレイクでクルーチーフのスコットは日没で急激に変わった気温と路面温度に伴い、シャシー
に大幅な変更を加え、１６番手から最終ステージへと向かう。

６８周目に残り６６周の最終ステージのリスタートが切られるとすぐさま１３番手に順位を上げ、７０周目に
は１１番手、７３周目に９番手とポジションを取り戻してスピードを見せる。８３周目に７番手までアップした
ところでイエローコーションが出されると上位陣の全てのマシンはこの日最後のピットに向かう。ここで
チームは給油と４本のタイヤ交換を素早くこなして３番手にジャンプアップさせ、ドライバーに最高のステー
ジを整える。リスタートが切られるとオースティンはチームメンバーの仕事に応えるように見事なスタート
ダッシュを決めてトップに浮上し安定して速いラップタイムを刻んでチェッカーを目指すが、背後からこの日
第１、２ステージを制した＃２ Sheldon Creedが異次元のスピードで追い上げを開始、残り２０周をきった
ところでオースティンの背後にピタリと付け追い抜きのチャンスを伺う緊迫した展開となる。スピードに
勝るCreedはオースティンの隙を伺い何度も追い抜きを仕掛けるがオースティンのマシンから出される
乱気流の影響でマシンバランスが変わり追い抜きに苦労する。トップを走るオースティンは巧みにライン
を変え、背後のCreedを常に乱れた空気の中に留める神経戦が毎周繰り返され、プレイオフ第１ステージ
の優勝をかけた攻防は最終ラップまで続くが、オースティンは最後までミスする事なくギリギリの攻防を
制してトップでチェッカーを受ける。
この優勝により今季２勝目を飾るとともに、プレイオフ第２ステージへの進出を確定させた。

チーム代表　： 　服部茂章
Play-off第１ステージは今週のLas Vegasと来週のTalladegaで１０人から８人に絞られます。先週Bristol
でポイントを落とした事によりPlay-offの順位が８位にまで下がり、第２ステージに進めない可能性も
ありチームの中に嫌な空気が流れ始めていました。来週のTalladega戦はスーパースピードウェイのレース
ですのでクラッシュに巻き込まれる可能性も高く今回のレースで出来るだけ多くのポイントを稼いでおく
必要がありましたが、そのプレッシャーの中でオースティンもチームメンバーも素晴らしい仕事をして
優勝という最高の形でPlay-off第２ステージに進む事ができました。
今年３勝を挙げてシリーズチャンピオンの最有力候補であるSheldon Creedとの接戦を制した事はチャン
ピオン争いをする上でオースティンにとって非常に大きな自信になったと思いますし、来週のTalladega戦
のポイントに気を取られる事なく、第２ステージのレースで使用するマシンの準備に時間を使う事が出来
ることもチームにとって大変大きなアドバンテージになります。全てのチームメンバーがチャンピオン獲得
を目指して気持ちを1つにしていますので、最後まで全力を尽くして戦いたいと思います。

GANDAR RV ＆ OUTDOORS TRUCK SERIES 第１８戦　結果
CAR＃ １６
ドライバー Austin Hill
スタート 11 位
決　勝 １位
ﾌﾟﾚｲｵﾌﾗﾝｷﾝｸﾞ １位

レースの模様は「FOX Sports1」にて全米、カナダ、ラテンアメリカで９月２５日(金)２１：００ (現地時間)
より生中継された。
HREは１０月３日(土）アラバマ州TALLADEGA SUPER SPEEDWAYにて開催されるNASCAR GANDER RV
＆OUTDOORS SERIES 第１９戦、Xfinty SERIES第２８戦に参戦する。

Vertex Sportsプレスリリース

2019 Las Vegas (C)nascarmedia 拡大します

Kevin Harvick (C)nascarmedia 拡大します

GANDAR RV ＆ OUTDOORS TRUCK SERIES 第 1７戦
HATTORI RACING ENTERPRISES (HRE)は「United Rentals」の支援を受け、Car #１６「United
Rentals TOYOTA TUNDRA」でGANDER RV & OUTDOORS TRUCK SERIES第１７戦に参戦した。
５番手スタートからの2周目、後続車からの接触によりコントールを失いウォールにヒット、後退を
余儀なくされるが、イエローコーションを利用し、車両を修復して後方からの追い上げを目指す。最終
ステージに向けてポジションを回復するも、終盤に前車との交錯により不運の接触で順位を下げる。
しかし最後まで諦めず走り切りPlay-off初戦を２６位で完走。

UNOH 200 presented by Ohio Logistics
BRISTOL MOTOR SPEEDWAY ２００周 (106.6miles) 171.5km
９月１７日（木）、テネシー州 BRISTOL MOTOR SPEEDWAYでNASCAR GANDER RV & OUTDOORS TRUCK
SERIES第１７戦「UNOH ２００ presented by Ohio Logistics」が開催された。決勝の舞台となるBRISTOL
MOTOR SPEEDWAYは、テネシー州ブリストルに位置する１周０.５３３マイル(８５８m)のショート・オーバル・コース。
１９８mという短い２本のストレートとタラデガ、デイトナに次ぐ最大２８度という深いバンク角のターンで構成される
ハイスピード・トラック。レース中ドライバーは連なるクルマをかき分けながら、バンクを利用しアクセルほぼ全開で
コースを走る。路面がコンクリートで滑りやすいため丁寧なマシンコントロールが要求され、コーションが多いこと
から瞬時の判断力やリスタート能力も必要となり、セッティング、ドライビングいずれの能力も問われる難易度の
高いトラックである。ドライバー達はこの難コースを１周わずか１６秒で駆け抜ける。いよいよここからプレイオフ
がスタート。持てる力を集結させ、チーム一丸となって念願のシリーズチャンピオン獲得に向け挑戦
が始まる。
今回レースのスポンサーであるUnited Rentalsは、１９９７年に設立された世界最大規模の機器レンタル会社。
コネチカット州に本社を置き、約１,２００ヶ所（北米４９州カナダ全州およびヨーロッパ１０ヶ所）に拠点が
あり、１８,０００人超の従業員を擁する。『より良い未来を築く』をミッションとし、建設、製造、政府関連、
公益事業、各自治体等、幅広い業界に対しサービスを提供している。

決勝
今回Play-off初戦の舞台となったBRISTOLでも練習走行・予選は行わず、決勝レースのみを行うレースフォー
マットにより、決勝グリッド順はシリーズランキングトップ１０によるクジ引きにより、５番手からスタートを
切る事となった。１７日（木）午７時３０分、いよいよグリーンフラッグが振られ、０．５３３マイルのショート
オーバルを５５周、５５周、９０周の３ステージ、２００周で争われる決勝レースがスタートした。
３列目イン側５番手からスタートを切り、オープニングを８番手で通過したオースティンだったが、2周目の
ターン１で後続車からの接触によりコントロールを失い外側のウォールに右リヤ部をヒットし、ポジション
を１２番手まで下げてしまう。幸いに車両へのダメージは小さくここからの追い上げを目指して走行を続け
るも、７周目に後続のクラッシュによりイエローコーションが出される。ここでチームはオースティンにピット
インを指示。右リヤ部の応急処置をしてコースに送り出し、１４周目に３０番手から再開のグリーンフラッグ
となる。ここから周回毎に順位を上げて２５周目には２５番手まで挽回するが、オースティンからブレーキ
不具合の無線が入る。その後はブレーキを労わりながら走行を続け２８番手までポジションを落として５５
周目に第1ステージのチェッカーを受ける。ステージブレイクのピットインでは、給油と４本のタイヤ交換、
マシンの修復に加えてブレーキクーリングシステムのチェックを行い、２９番手から第２ステージを迎える。
６７周目に第２ステージ開始のグリーンフラッグが振られると、直ぐに２７番手にアップ。７２周目に２５番手、
７６周目に２４番手と次々と前車を攻略していく。８３周目に起こった後続のクラッシュによるイエローコー
ションから８９周目にリスタートが切られると、翌周には２３番手と上げると更に前車を攻略して１１０周目
には１９番手まで挽回して第２ステージのチェッカーを受ける。ステージブレイクのピットインで、給油と
４本のタイヤ交換、空気圧調整を施して、２０番手から最終ステージへと向かう。

１２０周目、残り８０周の最終ステージのリスタートが切られる。上位入賞に向け２０番手からの挽回を
目指すが、ブレーキトラブルは解決しておらず、進入でブレーキを多用するショートオーバルでの争いは
厳しい状況となっていた。オースティンは前後の車両との一進一退の攻防を続け順位を入れ替えながら
走行を続けた１５６周目。サイドバイサイドの戦いでイン側の＃２２はラインをクロスさせてアウト側に膨らみ
ながらオースティンの前に出ようとしたところ、右リヤをオースティンの左前にヒット。＃２２はスピンしながら
外側のフェンスにクラッシュするもオースティンは車両をコントロールしてスピンを何とか免れたが、この
事故が原因でイエローコーションが出される。１６３周目にリスタートがきられてからはダメージの残る車両を
操りながら２００周目のチェッカーを受けるも、＃２２との接触がペナルティーの裁定となり２６位フィニッ
シュの公式結果となった。僅差で戦うドライバーにとって避けようがない接触に対し、厳しい判定が下さ
れたプレイオフ初戦となったが、次戦のラスベガスは昨年優勝を遂げている得意とするサーキットでオー
スティンはチームと共に挽回を誓う。

チーム代表　 ： 　服部茂章
万全の体制で挑んだPlay-offの初戦でしたが、残念ながら惨敗となってしまいました。スタート直後に
後続のマシンに接触され壁にヒットしましたが、ファクトリーに戻ってマシンをチェックしたところ、見た目
よりもダメージが大きく、レース中のブレーキトラブルもマシンのダメージからおきていた事が分かりました。
オースティンもチームも１ポイントでも多くのポイントを稼ぐ為に諦めず最後まで頑張りましたが、残念
ながら順位を上げる事ができませんでした。今週のラスベガスはXfinityとのWエントリーで２連戦にな
ります。ラスベガスは昨年Truckシリーズで優勝しているサーキットですし、Xfinityシリーズでは更に新車
のスープラを投入して優勝を目指します。Play-offに入ると今まで以上に戦いが激しくなりますが、ドライ
バーをサポートして最後まで戦い抜きたいと思います。

GANDAR RV ＆ OUTDOORS TRUCK SERIES 第１７戦　結果
CAR＃ １６
ドライバー Austin Hill
スタート 5 位
決　勝 26 位
ﾗﾝｷﾝｸﾞ 8 位

レースの模様は「FOX Sports1」にて全米、カナダ、ラテンアメリカで９月１７日(木)１９：３０ (現地時間)よ
り生中継された。
HREはネバダ州・LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAYにて９月２５日(金）に開催されるNASCAR GANDER
RV ＆OUTDOORS SERIES 第１８戦、9月２６日(土)に開催されるXfinty SERIES 第２７戦に参戦する。

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Brad Keselowski (C)nascarmedia 拡大します

GANDAR RV ＆ OUTDOORS TRUCK SERIES 第 1６戦

HATTORI RACING ENTERPRISES (HRE)は「United Rentals」の支援を受け、Car #１６「United
Rentals TOYOTA TUNDRA」でGANDER RV & OUTDOORS TRUCK SERIES第１６戦に参戦した。
ポールポジションスタートで序盤はトップを快走。ステージブレイクを挟み中段から徐々に追い上げて
第１第２ステージ共に３位となり着実にポイントを獲得。最終ステージ早々に起きたイエローコーション
で上位陣はコースに留まるも、その後はゴールまで荒れる事もなくタイヤが厳しい展開となる中、オー
スティンは耐え続けて８位フィニッシュ。着実にポイントを積み重ねレギュラーシーズンのチャンピオン
を獲得！

Toyota Care 250
RICHMOND RACEWAY ２５０周 (187miles) 300.9km

９月１０日（木）、バージニア州 RICHMOND RACEWAYでNASCAR GANDER RV & OUTDOORS TRUCK SERIES
第１６戦「Ｔｏｙｏｔａ Ｃａｒｅ ２５０」が開催された。決勝の舞台となるRICHMOND RACEWAYは、バージニア
州リッチモンドに存在するオーバルサーキット。１周０.７５マイル(１,２０７m)。フロントストレッチ側のストレート
をピットレーンへ転用し、その外側にDシェイプのフロントストレッチを作っている。そのためショートオーバル
にしては最高速が伸びるが、その後には14度という浅めのバンクを持つタイトなターンが待っているため、
全体的には速度域の低い、マーティンズビル同様のショートオーバルらしいショートオーバルである。
レギュラーシーズン最終戦、１５年ぶりにトラックシリーズがリッチモンドで開催される。プレイオフに向け
拍車をかけると共にチームはオースティンと優勝を目指す。
今回レースのスポンサーであるUnited Rentalsは、１９９７年に設立された世界最大規模の機器レンタル会社。
コネチカット州に本社を置き、約１,２００ヶ所（北米４９州カナダ全州およびヨーロッパ１０ヶ所）に拠点が
あり、１８,０００人超の従業員を擁する。『より良い未来を築く』をミッションとし、建設、製造、政府関連、
公益事業、各自治体等、幅広い業界に対しサービスを提供している。

決勝
今回のRICHMONDでも前回レース同様に、練習走行・予選は行わず、決勝レースのみを行うレースフォーマット
となった。決勝グリッド順はシリーズランキングトップ１０によるクジ引きにより、１番手ポールポジションから
スタートをきることとなった。
１０日（木)午後８時００分、いよいよグリーンフラッグが振られ、０.７５マイルのショートオーバルを７０周、７０周、
１１０周の３ステージ、２５０周で争われる決勝レースがスタートした。
ポールポジションからスタートを切り、オープニングラップでポジションを守り安定したラップでレースを
リード。快走を続けていた５４周目に後続のクラッシュによりイエローコーションが出されたところで、チーム
はコースに留まる事を指示。６２周目にリスタートされると、イエローコーション時にタイヤ交換した車両が
猛然と追い上げてくる。６５周目に２番手、６９周目に３番手となって７０周目の第1ステージのチェッカーを
受けステージポイントを獲得する。ステージブレイクのピットインでは、給油と４本のタイヤ交換、タイヤ
の空気圧調整を加えてコースに送り出し、8番手から第2ステージを迎える。
８３周目に第２ステージ開始のグリーンフラッグが振られると、直ぐに6番手にアップ。８６周目に５番手に
上げて、そこからはテールツーノーズで前車にピタリと付けて隙を伺いながら走行し、１１０周目に４番手に
アップ。１１７周目には3番手に浮上。タイヤが消耗しコントロールが厳しい中、一進一退の戦いを続け、１４０
周目にこのままチェッカーを受けてステージポントを更に追加。ステージブレイクのピットインで、給油と
４本のタイヤ交換を素早くこなし、3番手から最終ステージへと向かう。

１５３周目に残り９７周の最終ステージのリスタートが切られる。鋭いスタートダッシュで、直ぐに２番手に
アップしトップを追いかける。１７４周目に後続のクラッシュによりイエローコーション。この時点で中段以降
での争いとなっている車両はマシン調整の為にピットインする中、オースティンを含む上位陣の全てのマシン
は残り周回を考え、新品タイヤを温存する事を選択し、コースに留まる。そして１８３周目にレースが再開され
ると第１ステージ同様、新品タイヤを装着したマシンが速く１８８周目に6番手、１９２周目に７番手、１９７
周目に８番手まで落ちてしまう。ここから残り５０周あまり、新品タイヤを温存している上位陣はイエローコー
ションが出るのを待つが、その後周回を重ねるもアクシデントが発生する事はなく、タイヤグリップが限界
に近いマシンを何とかコントロールして２５０周目に８位でチェッカーを受ける。この結果HREチームとオー
スティンは１６戦中、優勝を含む１４回目のトップ１０入りを記録して、念願のレギュラーシーズンのチャンピ
オンを獲得しPlayoffに向けて貴重な１５ポイントのボーナスポイントを手に入れた。

チーム代表　 ： 　服部茂章
レースではポールポジションから、２位以下を完全にコントロールしてレースをリードしました。しかし
イエローが出るタイミングが悪く、勝つだけの速さがあったにも関わらず、優勝する事が出来ませんでし
た。ただ先週のDarlingtonに続き、今まで苦手としていたショートオーバルで優勝が出来るマシンを持ち
込めた事はチームにとって非常に大きな収穫です。同時にレギュラーシーズンのチャンピオンシップに
勝利し、ボーナスポイントを獲得できた事は１ポイントを争うPlayoffの後半戦では非常に有利になると
思います。いよいよ今週のBristolからはシリーズチャンピオンを賭けたPlayoff戦が始まります。まずは
今週からスタートする第1ラウンドの３戦でPlayoffに残っている１０人のドライバーから上位８人が第２
ラウンドに進みます。現在はポイント的に非常に有利なポジションにいますが、レースで優勝をして無条件
に第２ラウンドへ駒を進めたいと思います。

GANDAR RV ＆ OUTDOORS TRUCK SERIES 第１６戦　結果
CAR＃ １６
ドライバー Austin Hill
スタート １位
決　勝 ８位
ﾗﾝｷﾝｸﾞ 1 位

レースの模様は「FOX Sports1」にて全米、カナダ、ラテンアメリカで９月１０日(木)２０：００ (現地時間)
より生中継された。
HREは９月１７日(木）テネシー州・BRISTOL MOTOR SPEEDWAYにて開催されるNASCAR GANDER RV
＆OUTDOORS SERIES 第１７戦に参戦する

Vertex Sports プレスリリース

Richmond 2019 (C)nascar 拡大します