2020年9月29日 (火)

NASCAR:Rd.30ラスベガス レース結果

Kurt Busch (C)nascarmedia 拡大します

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序盤のスピンによりタイヤ戦略で苦戦。 チーム一丸となり、 粘り強く走り切って17位完走。(HRE)

20200927 NASCAR Xfinity SERIES 第27戦

HATTORI RACING ENTERPRISES (HRE)は「Weins Canada」の支援を受け、Car # 61「Weins Canada
TOYOTA GR SUPRA」でNASCAR Xfinity SERIES第27戦に参戦した。
序盤のスピンによってタイヤを予定外に消耗。ピット戦略で挽回を喫するも、期待するイエローコー
ションは出ず苦しい展開に。それでも諦めず、消耗してグリップの落ちた不安定なタイヤで粘り強く走り
切って17位フィニッシュ。貴重な走行データを得て次戦に繋ぐ。

ALSCO 300
LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY
200 周 (300miles) 482.8km
9月26日(土)、ネバダ州 LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAYでNASCAR Xfinity SERIES第27戦「Alsco 300」
が開催された。決勝の舞台となる LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY は、ネバダ州・ラスベガス市街地の一番
端に位置する、1周1.5マイル(2.41km)のオーバルコース。バンク角は20度と強めであるが、プログレッシブ
バンクと呼ばれアウトラインに寄るほどタンク角が高くなっているため、他の1.5マイルオーバルトラックほど
アウトラインが不利にならないのも特徴。周回平均190mph(304km/h)余り、ターン1入り口で200
mph(320km/h)に達するという、テキサスと同様の高速インターミディエイトオーバルである。前日にTruck
シリーズで優勝した勢いをそのままに、得意とするスピードコースでW優勝を目指す。
今回レースのスポンサーであるWeins Canada Inc.は、1973年に横浜トヨペットがトヨタの国内販売店として
初めて海外に進出、カナダ・オンタリオ州トロント市近郊に拠点を置きTOYOTA、LEXUS等9ブランド、14店舗
を展開、1,300人超の従業員を擁する自動車販売グループ。トヨタディーラーでは、「DON VALLEY NORTH
TOYOTA」、「MARKVILLE TOYOTA」、「THORNHILL TOYOTA」の3拠点を有し、その中で「DON VALLEY
NORTH TOYOTA」は、カナダ国内No.1のトヨタディーラーへ成長している。

決 勝
今回のLAS VEGASでも前回レース同様に、練習走行・予選は行わず、決勝レースのみを行うレースフォー
マットとなった。決勝グリッド順はシリーズランキング順によるクジ引きにより、29番手15列目のポジション
からスタートをきることとなった。26日(土)午後19時30分、いよいよグリーンフラッグが振られ、1.5
マイルのインターミディエイトオーバルを45周、45周、110周の3ステージ、200周で争われる決勝レース
がスタートした。
15列目イン側29番手からスタートを切ったオースティンはオープニングラップで25番手に順位を上げる
と翌周には22番7周目には17番手と前日に優勝したトラックシリーズの勢いを維持し、怒涛のスピードで
後方から追い上げる。しかし最初のイエローコーション明けの17周目、ターン2のアウト側を通過した際に
マシンが大きくスライドしそのまま単独スピン。幸いクラッシュは避けてコースに復帰したが、これが原因
でイエローコーションが出される。チームはピットインを指示し燃料と4本のタイヤ交換、マシンのチェック
を行ってコースに復帰。28番手から24周目にリスタートが切られると27周目には20番手、32周目には
17番手、45周目の第1ステージのチェッカーでは16番手まで挽回する。ステージブレイクのピットイン
では、終盤での追い上げを目指し新品タイヤを温存、スタート時に履いていた中古タイヤに交換してコース
に送り出し、20番手から第2ステージを迎える。
52周目に第2ステージ開始のグリーンフラッグが振られると各車新品タイヤでペースを上げて行く。その
中、第1ステージで17周使用した中古タイヤで走行を続けるオースティンにチームから何とかペースを維持
して走行を続けるようゲキが飛ぶ。58周目に22番手に落ちてからはペースも安定し、このまま第2ステージ
を走りきると思われた矢先、リヤタイヤから激しいバイブレーションが出始めたと無線が入る。このままの
走行は危険と判断したチームは翌周にピットインを指示。素早い作業で4本のタイヤ交換と給油をして
コースに送り出すがグリーンフラッグ下のピットインにより2ラップ遅れの31番手まで順位が下がる。ここ
からオースティンは周回遅れを取り戻す為、トップに勝る速いペースで追い上げを開始、28番手までポジ
ションを上げて第2ステージのチェッカー。チームはこのステージブレイクでコースに留まる判断を下し1
ラップ遅れに挽回して最終ステージへと向かう。

97周目残り103周の最終ステージのリスタートが切られると素晴らしいダッシュで順位を上げ、109
周目には22番手まで挽回する。チームは同一周回に戻す為、イエローコーションによって周回遅れの
トップが同一周回に戻れるラッキードック獲得を目指してピットインをギリギリまで延ばす戦略を取るが、
この日のレースはアクシデントの少ない単調な展開となり、燃料補給の限界を迎えた120周目にまたし
てもグリーンフラッグ下でのピットインとなってしまい、給油とタイヤ交換を済ませコースに復帰させた
時点で3周遅れの29番手まで順位が下がる。ここからオースティンは新品タイヤで追い上げを開始、ポジ
ションが18番手まで上がったところで待望のイエローコーションが出される。このイエローで各車ピット
に向かう中、オースティンはコースに留まり1ラップ遅れのトップポジションを争う展開に持ち込む。レース
が残り10周を残して再スタートが切られるとすぐに17位にポジションを上げ周回遅れトップのポジション
を獲得、同一周回に戻るイエローコーションを期待し走行を続けるが、チームが期待したイエローコーション
が出ることはなく、1周遅れの17位でのチェッカーとなった。前日の優勝に引き続き上位入賞が期待さ
れたレースだったが、序盤のスピンにより予期せぬ苦しい展開となった。しかしチームは最後まで上位を
目指して粘り強く戦い続け、貴重な走行データを得て次戦に繋ぐ。

チーム代表  :  服部茂章
優勝した前日の勢いを維持し、スタートから素晴らしいペースで追い上げ期待が高まりましたが、スピン
により全ての流れが変わってしまいました。スピンしたタイヤにフラットスポットが見つからなかった為
NASCARからタイヤの入れ替えを認められず、同じタイヤを使用しましたが、バイブレーションの発生により
余分なピットインを強いられ周回遅れになってしまいました。そこからチームもドライバーも何とか順位を
戻そうと最後まで全力で戦いましたが、イエローコーションの少ない展開の中であと少しのところでチェッ
カーになってしまいました。しかしチーム戦略とそれに応えるドライバーの走りでレースの流れを引き寄せる
事の大切さを改めて実感しました。優勝した前日のレースは中盤までスピードが上がらず苦しみましたが、
少しずつマシンに変更を加え最後はピットで順位を上げて勝利を引き寄せました。逆に今日のレースは序盤
に素晴らしいスピードで順位を上げましたが、スピンにより変わった流れをあと少しのところで引き寄せる
事が出来ませんでした。これから常にシリーズチャンピオンを狙える強いチームになるには、必ず両方の
強さが必要になってくると思いますので日々精進し強いチーム作りを目指します。

GANDAR RV & OUTDOORS TRUCK SERIES 第27戦 結果
CAR# 16
ドライバー Austin Hill
スタート 29位
決 勝 17位

レースの模様は「NBC SN」にて全米、カナダ、ラテンアメリカで9月26日(土)19:30 (現地時間)より生中継
された。
HREは、10月3日(土)アラバマ州・TALLADEGA SUPER SPEEDWAYにて開催されるNASCAR GANDER
RV &OUTDOORS SERIES 第19戦、NASCAR Xfinity SERIES第28戦に参戦する。

Vertex Sportsプレスリリース

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2020年9月27日 (日)

序盤は我慢の展開となるも、シャシー調整が功を奏し、リスタートでトップを奪取。 迫るライバルを抑えきって今季2勝目!プレイオフ第2ステージ進出を確定する! (HRE)

20200926 GANDAR RV & OUTDOORS TRUCK SERIES第18戦

HATTORI RACING ENTERPRISES (HRE)は「Weins Canada」の支援を受け、Car #16「Weins
Canada TOYOTA TUNDRA」でGANDER RV & OUTDOORS TRUCK SERIES第18戦に参戦した。
11番手よりスタートし、序盤はセッティングが合わず我慢の展開。ステージブレイクを利用したセッ
ティング変更が功を奏して徐々にポジションを挽回。チームスタッフの素早いピットワークで上位
争いに加わると、リスタートでスタートダッシュを決めてトップに躍り出る。迫る後続車と残り40周に
渡る接戦を制して今季2勝目を獲得。この優勝により第20戦より始まるプレイオフ第2ステージ
進出を確定した。

World of Westgate 200
LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY 134 周 (200miles) 323.47km
9月25日(木)、ネバダ州 LAS VEGAS MOTOR SPEDWAYでNASCAR GANDER RV & OUTDOORS TRUCK
SERIES第18戦「World of Westgate 200」が開催された。決勝の舞台となる LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY
は、ネバダ州・ラスベガス市街地の一番端に位置する、1周1.5マイル(2.41km)のオーバルコース。全長600m
のショートトラック、ダートオーバル、ドラッグレースコースを持つ複合型レース施設である。バンク角は20度
と強めであるが、プログレッシブバンクと呼ばれアウトラインに寄るほどタンク角が高くなっているため、他の
1.5マイルオーバルトラックほどアウトラインが不利にならないのも特徴。周回平均190mph(304km/h)
余り、ターン1入り口で200mph(320km/h)に達するという、テキサスと同様の高速インターミディエイト
オーバルである。昨年、得意とするスピードコースで3勝目を挙げたLAS VEGAS 。両カテゴリー共にW優勝を
目指す。
今回レースのスポンサーであるWeins Canada Inc.は、1973年に横浜トヨペットがトヨタの国内販売店として
初めて海外に進出、カナダ・オンタリオ州トロント市近郊に拠点を置きTOYOTA、LEXUS等9ブランド、14店舗を
展開、1,300人超の従業員を擁する自動車販売グループ。トヨタディーラーでは「DON VALLEY NORTH TOYOTA」
「MARKVILLE TOYOTA」、「THORNHILL TOYOTA」の3拠点を有し、その中で「DON VALLEY NORTH TOYOTA」
は、カナダ国内No.1のトヨタディーラーへ成長している。

決勝
今回のLAS VEGASでも前回レース同様に、練習走行・予選は行わず、決勝レースのみを行うレースフォー
マット。決勝グリッド順はシリーズランキングによるクジ引きにより、11番手からスタートをきることと
なった。25日(金)午後9時00分、いよいよグリーンフラッグが振られ、1.5マイルのインターミディエイト
オーバルを30周、30周、74周の3ステージ、134周で争われる決勝レースがスタートした。
第1ステージを11番手からスタートしたオースティンは、スタート直後に順位を上げたもののその後は
マシンのオーバーステアの症状に悩まされる。11周目の1回目のイエローコーションでは新品タイヤをセーブ
する為にコースに留まるが、15周目のリスタートで順位を上げ周回を重ねるが再びオーバーステアの症状
によりスピードが落ちると20周目には13番手までポジションが下がり、そのまま30周目の第1ステージ
のチェッカーを受ける。ステージブレイクのピットインでは、給油と4本のタイヤ交換、タイヤの空気圧
調整を加えてコースに送り出し、9番手から第2ステージを迎える。
38周目に第2ステージ開始のグリーンフラッグが振られると、素晴らしいスタートで7番手にアップする
が、引き続きマシンのバランスは完璧ではなく我慢の走行を強いられる。後続からのプレッシャーに耐え
続ける展開の中47周目に9番手となり、そのままの順位で60周目の第2ステージのチェッカーを受ける。
このステージブレイクでクルーチーフのスコットは日没で急激に変わった気温と路面温度に伴い、シャシー
に大幅な変更を加え、16番手から最終ステージへと向かう。

68周目に残り66周の最終ステージのリスタートが切られるとすぐさま13番手に順位を上げ、70周目に
は11番手、73周目に9番手とポジションを取り戻してスピードを見せる。83周目に7番手までアップした
ところでイエローコーションが出されると上位陣の全てのマシンはこの日最後のピットに向かう。ここで
チームは給油と4本のタイヤ交換を素早くこなして3番手にジャンプアップさせ、ドライバーに最高のステー
ジを整える。リスタートが切られるとオースティンはチームメンバーの仕事に応えるように見事なスタート
ダッシュを決めてトップに浮上し安定して速いラップタイムを刻んでチェッカーを目指すが、背後からこの日
第1、2ステージを制した#2 Sheldon Creedが異次元のスピードで追い上げを開始、残り20周をきった
ところでオースティンの背後にピタリと付け追い抜きのチャンスを伺う緊迫した展開となる。スピードに
勝るCreedはオースティンの隙を伺い何度も追い抜きを仕掛けるがオースティンのマシンから出される
乱気流の影響でマシンバランスが変わり追い抜きに苦労する。トップを走るオースティンは巧みにライン
を変え、背後のCreedを常に乱れた空気の中に留める神経戦が毎周繰り返され、プレイオフ第1ステージ
の優勝をかけた攻防は最終ラップまで続くが、オースティンは最後までミスする事なくギリギリの攻防を
制してトップでチェッカーを受ける。
この優勝により今季2勝目を飾るとともに、プレイオフ第2ステージへの進出を確定させた。

チーム代表 :  服部茂章
Play-off第1ステージは今週のLas Vegasと来週のTalladegaで10人から8人に絞られます。先週Bristol
でポイントを落とした事によりPlay-offの順位が8位にまで下がり、第2ステージに進めない可能性も
ありチームの中に嫌な空気が流れ始めていました。来週のTalladega戦はスーパースピードウェイのレース
ですのでクラッシュに巻き込まれる可能性も高く今回のレースで出来るだけ多くのポイントを稼いでおく
必要がありましたが、そのプレッシャーの中でオースティンもチームメンバーも素晴らしい仕事をして
優勝という最高の形でPlay-off第2ステージに進む事ができました。
今年3勝を挙げてシリーズチャンピオンの最有力候補であるSheldon Creedとの接戦を制した事はチャン
ピオン争いをする上でオースティンにとって非常に大きな自信になったと思いますし、来週のTalladega戦
のポイントに気を取られる事なく、第2ステージのレースで使用するマシンの準備に時間を使う事が出来
ることもチームにとって大変大きなアドバンテージになります。全てのチームメンバーがチャンピオン獲得
を目指して気持ちを1つにしていますので、最後まで全力を尽くして戦いたいと思います。

GANDAR RV & OUTDOORS TRUCK SERIES 第18戦 結果
CAR# 16
ドライバー Austin Hill
スタート 11 位
決 勝 1位
プレイオフランキング 1位

レースの模様は「FOX Sports1」にて全米、カナダ、ラテンアメリカで9月25日(金)21:00 (現地時間)
より生中継された。
HREは10月3日(土)アラバマ州TALLADEGA SUPER SPEEDWAYにて開催されるNASCAR GANDER RV
&OUTDOORS SERIES 第19戦、Xfinty SERIES第28戦に参戦する。

Vertex Sportsプレスリリース

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2020年9月24日 (木)

NASCAR:Rd.30ラスベガス スターティングラインナップ

2019 Las Vegas (C)nascarmedia 拡大します

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2020年9月20日 (日)

NASCAR:Rd.29ブリストル レース結果

Kevin Harvick (C)nascarmedia 拡大します

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NASCAR:スタート直後の接触で序盤から厳しい展開となるも ダメージを負ったマシンで諦めず走り切り、 Play-off 初戦を26位完走。(HRE)

20200918 GANDAR RV & OUTDOORS TRUCK SERIES 第 17戦
HATTORI RACING ENTERPRISES (HRE)は「United Rentals」の支援を受け、Car #16「United
Rentals TOYOTA TUNDRA」でGANDER RV & OUTDOORS TRUCK SERIES第17戦に参戦した。
5番手スタートからの2周目、後続車からの接触によりコントールを失いウォールにヒット、後退を
余儀なくされるが、イエローコーションを利用し、車両を修復して後方からの追い上げを目指す。最終
ステージに向けてポジションを回復するも、終盤に前車との交錯により不運の接触で順位を下げる。
しかし最後まで諦めず走り切りPlay-off初戦を26位で完走。

UNOH 200 presented by Ohio Logistics
BRISTOL MOTOR SPEEDWAY 200周 (106.6miles) 171.5km
9月17日(木)、テネシー州 BRISTOL MOTOR SPEEDWAYでNASCAR GANDER RV & OUTDOORS TRUCK
SERIES第17戦「UNOH 200 presented by Ohio Logistics」が開催された。決勝の舞台となるBRISTOL
MOTOR SPEEDWAYは、テネシー州ブリストルに位置する1周0.533マイル(858m)のショート・オーバル・コース。
198mという短い2本のストレートとタラデガ、デイトナに次ぐ最大28度という深いバンク角のターンで構成される
ハイスピード・トラック。レース中ドライバーは連なるクルマをかき分けながら、バンクを利用しアクセルほぼ全開で
コースを走る。路面がコンクリートで滑りやすいため丁寧なマシンコントロールが要求され、コーションが多いこと
から瞬時の判断力やリスタート能力も必要となり、セッティング、ドライビングいずれの能力も問われる難易度の
高いトラックである。ドライバー達はこの難コースを1周わずか16秒で駆け抜ける。いよいよここからプレイオフ
がスタート。持てる力を集結させ、チーム一丸となって念願のシリーズチャンピオン獲得に向け挑戦
が始まる。
今回レースのスポンサーであるUnited Rentalsは、1997年に設立された世界最大規模の機器レンタル会社。
コネチカット州に本社を置き、約1,200ヶ所(北米49州カナダ全州およびヨーロッパ10ヶ所)に拠点が
あり、18,000人超の従業員を擁する。『より良い未来を築く』をミッションとし、建設、製造、政府関連、
公益事業、各自治体等、幅広い業界に対しサービスを提供している。

決勝
今回Play-off初戦の舞台となったBRISTOLでも練習走行・予選は行わず、決勝レースのみを行うレースフォー
マットにより、決勝グリッド順はシリーズランキングトップ10によるクジ引きにより、5番手からスタートを
切る事となった。17日(木)午7時30分、いよいよグリーンフラッグが振られ、0.533マイルのショート
オーバルを55周、55周、90周の3ステージ、200周で争われる決勝レースがスタートした。
3列目イン側5番手からスタートを切り、オープニングを8番手で通過したオースティンだったが、2周目の
ターン1で後続車からの接触によりコントロールを失い外側のウォールに右リヤ部をヒットし、ポジション
を12番手まで下げてしまう。幸いに車両へのダメージは小さくここからの追い上げを目指して走行を続け
るも、7周目に後続のクラッシュによりイエローコーションが出される。ここでチームはオースティンにピット
インを指示。右リヤ部の応急処置をしてコースに送り出し、14周目に30番手から再開のグリーンフラッグ
となる。ここから周回毎に順位を上げて25周目には25番手まで挽回するが、オースティンからブレーキ
不具合の無線が入る。その後はブレーキを労わりながら走行を続け28番手までポジションを落として55
周目に第1ステージのチェッカーを受ける。ステージブレイクのピットインでは、給油と4本のタイヤ交換、
マシンの修復に加えてブレーキクーリングシステムのチェックを行い、29番手から第2ステージを迎える。
67周目に第2ステージ開始のグリーンフラッグが振られると、直ぐに27番手にアップ。72周目に25番手、
76周目に24番手と次々と前車を攻略していく。83周目に起こった後続のクラッシュによるイエローコー
ションから89周目にリスタートが切られると、翌周には23番手と上げると更に前車を攻略して110周目
には19番手まで挽回して第2ステージのチェッカーを受ける。ステージブレイクのピットインで、給油と
4本のタイヤ交換、空気圧調整を施して、20番手から最終ステージへと向かう。

120周目、残り80周の最終ステージのリスタートが切られる。上位入賞に向け20番手からの挽回を
目指すが、ブレーキトラブルは解決しておらず、進入でブレーキを多用するショートオーバルでの争いは
厳しい状況となっていた。オースティンは前後の車両との一進一退の攻防を続け順位を入れ替えながら
走行を続けた156周目。サイドバイサイドの戦いでイン側の#22はラインをクロスさせてアウト側に膨らみ
ながらオースティンの前に出ようとしたところ、右リヤをオースティンの左前にヒット。#22はスピンしながら
外側のフェンスにクラッシュするもオースティンは車両をコントロールしてスピンを何とか免れたが、この
事故が原因でイエローコーションが出される。163周目にリスタートがきられてからはダメージの残る車両を
操りながら200周目のチェッカーを受けるも、#22との接触がペナルティーの裁定となり26位フィニッ
シュの公式結果となった。僅差で戦うドライバーにとって避けようがない接触に対し、厳しい判定が下さ
れたプレイオフ初戦となったが、次戦のラスベガスは昨年優勝を遂げている得意とするサーキットでオー
スティンはチームと共に挽回を誓う。

チーム代表  :  服部茂章
万全の体制で挑んだPlay-offの初戦でしたが、残念ながら惨敗となってしまいました。スタート直後に
後続のマシンに接触され壁にヒットしましたが、ファクトリーに戻ってマシンをチェックしたところ、見た目
よりもダメージが大きく、レース中のブレーキトラブルもマシンのダメージからおきていた事が分かりました。
オースティンもチームも1ポイントでも多くのポイントを稼ぐ為に諦めず最後まで頑張りましたが、残念
ながら順位を上げる事ができませんでした。今週のラスベガスはXfinityとのWエントリーで2連戦にな
ります。ラスベガスは昨年Truckシリーズで優勝しているサーキットですし、Xfinityシリーズでは更に新車
のスープラを投入して優勝を目指します。Play-offに入ると今まで以上に戦いが激しくなりますが、ドライ
バーをサポートして最後まで戦い抜きたいと思います。

GANDAR RV & OUTDOORS TRUCK SERIES 第17戦 結果
CAR# 16
ドライバー Austin Hill
スタート 5 位
決 勝 26 位
ランキング 8 位

レースの模様は「FOX Sports1」にて全米、カナダ、ラテンアメリカで9月17日(木)19:30 (現地時間)よ
り生中継された。
HREはネバダ州・LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAYにて9月25日(金)に開催されるNASCAR GANDER
RV &OUTDOORS SERIES 第18戦、9月26日(土)に開催されるXfinty SERIES 第27戦に参戦する。

Vertex Sportsプレスリリース

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2020年9月17日 (木)

NASCSR:Rd.29ブリストル スターティングラインナップ

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2020年9月14日 (月)

NASCAR:Rd.28リッチモンド レース結果

Brad Keselowski (C)nascarmedia 拡大します

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2020年9月12日 (土)

序盤から中盤までトップ争いを展開も、 ピット戦略が明暗を分け8位フィニッシュ。 着実にポイントを積み重ね、 レギュラーシーズンチャンピオンを獲得! (HRE)

20200912 GANDAR RV & OUTDOORS TRUCK SERIES 第 16戦

HATTORI RACING ENTERPRISES (HRE)は「United Rentals」の支援を受け、Car #16「United
Rentals TOYOTA TUNDRA」でGANDER RV & OUTDOORS TRUCK SERIES第16戦に参戦した。
ポールポジションスタートで序盤はトップを快走。ステージブレイクを挟み中段から徐々に追い上げて
第1第2ステージ共に3位となり着実にポイントを獲得。最終ステージ早々に起きたイエローコーション
で上位陣はコースに留まるも、その後はゴールまで荒れる事もなくタイヤが厳しい展開となる中、オー
スティンは耐え続けて8位フィニッシュ。着実にポイントを積み重ねレギュラーシーズンのチャンピオン
を獲得!

Toyota Care 250
RICHMOND RACEWAY 250周 (187miles) 300.9km

9月10日(木)、バージニア州 RICHMOND RACEWAYでNASCAR GANDER RV & OUTDOORS TRUCK SERIES
第16戦「Toyota Care 250」が開催された。決勝の舞台となるRICHMOND RACEWAYは、バージニア
州リッチモンドに存在するオーバルサーキット。1周0.75マイル(1,207m)。フロントストレッチ側のストレート
をピットレーンへ転用し、その外側にDシェイプのフロントストレッチを作っている。そのためショートオーバル
にしては最高速が伸びるが、その後には14度という浅めのバンクを持つタイトなターンが待っているため、
全体的には速度域の低い、マーティンズビル同様のショートオーバルらしいショートオーバルである。
レギュラーシーズン最終戦、15年ぶりにトラックシリーズがリッチモンドで開催される。プレイオフに向け
拍車をかけると共にチームはオースティンと優勝を目指す。
今回レースのスポンサーであるUnited Rentalsは、1997年に設立された世界最大規模の機器レンタル会社。
コネチカット州に本社を置き、約1,200ヶ所(北米49州カナダ全州およびヨーロッパ10ヶ所)に拠点が
あり、18,000人超の従業員を擁する。『より良い未来を築く』をミッションとし、建設、製造、政府関連、
公益事業、各自治体等、幅広い業界に対しサービスを提供している。

決勝
今回のRICHMONDでも前回レース同様に、練習走行・予選は行わず、決勝レースのみを行うレースフォーマット
となった。決勝グリッド順はシリーズランキングトップ10によるクジ引きにより、1番手ポールポジションから
スタートをきることとなった。
10日(木)午後8時00分、いよいよグリーンフラッグが振られ、0.75マイルのショートオーバルを70周、70周、
110周の3ステージ、250周で争われる決勝レースがスタートした。
ポールポジションからスタートを切り、オープニングラップでポジションを守り安定したラップでレースを
リード。快走を続けていた54周目に後続のクラッシュによりイエローコーションが出されたところで、チーム
はコースに留まる事を指示。62周目にリスタートされると、イエローコーション時にタイヤ交換した車両が
猛然と追い上げてくる。65周目に2番手、69周目に3番手となって70周目の第1ステージのチェッカーを
受けステージポイントを獲得する。ステージブレイクのピットインでは、給油と4本のタイヤ交換、タイヤ
の空気圧調整を加えてコースに送り出し、8番手から第2ステージを迎える。
83周目に第2ステージ開始のグリーンフラッグが振られると、直ぐに6番手にアップ。86周目に5番手に
上げて、そこからはテールツーノーズで前車にピタリと付けて隙を伺いながら走行し、110周目に4番手に
アップ。117周目には3番手に浮上。タイヤが消耗しコントロールが厳しい中、一進一退の戦いを続け、140
周目にこのままチェッカーを受けてステージポントを更に追加。ステージブレイクのピットインで、給油と
4本のタイヤ交換を素早くこなし、3番手から最終ステージへと向かう。

153周目に残り97周の最終ステージのリスタートが切られる。鋭いスタートダッシュで、直ぐに2番手に
アップしトップを追いかける。174周目に後続のクラッシュによりイエローコーション。この時点で中段以降
での争いとなっている車両はマシン調整の為にピットインする中、オースティンを含む上位陣の全てのマシン
は残り周回を考え、新品タイヤを温存する事を選択し、コースに留まる。そして183周目にレースが再開され
ると第1ステージ同様、新品タイヤを装着したマシンが速く188周目に6番手、192周目に7番手、197
周目に8番手まで落ちてしまう。ここから残り50周あまり、新品タイヤを温存している上位陣はイエローコー
ションが出るのを待つが、その後周回を重ねるもアクシデントが発生する事はなく、タイヤグリップが限界
に近いマシンを何とかコントロールして250周目に8位でチェッカーを受ける。この結果HREチームとオー
スティンは16戦中、優勝を含む14回目のトップ10入りを記録して、念願のレギュラーシーズンのチャンピ
オンを獲得しPlayoffに向けて貴重な15ポイントのボーナスポイントを手に入れた。

チーム代表  :  服部茂章
レースではポールポジションから、2位以下を完全にコントロールしてレースをリードしました。しかし
イエローが出るタイミングが悪く、勝つだけの速さがあったにも関わらず、優勝する事が出来ませんでし
た。ただ先週のDarlingtonに続き、今まで苦手としていたショートオーバルで優勝が出来るマシンを持ち
込めた事はチームにとって非常に大きな収穫です。同時にレギュラーシーズンのチャンピオンシップに
勝利し、ボーナスポイントを獲得できた事は1ポイントを争うPlayoffの後半戦では非常に有利になると
思います。いよいよ今週のBristolからはシリーズチャンピオンを賭けたPlayoff戦が始まります。まずは
今週からスタートする第1ラウンドの3戦でPlayoffに残っている10人のドライバーから上位8人が第2
ラウンドに進みます。現在はポイント的に非常に有利なポジションにいますが、レースで優勝をして無条件
に第2ラウンドへ駒を進めたいと思います。

GANDAR RV & OUTDOORS TRUCK SERIES 第16戦 結果
CAR# 16
ドライバー Austin Hill
スタート 1位
決 勝 8位
ランキング 1 位

レースの模様は「FOX Sports1」にて全米、カナダ、ラテンアメリカで9月10日(木)20:00 (現地時間)
より生中継された。
HREは9月17日(木)テネシー州・BRISTOL MOTOR SPEEDWAYにて開催されるNASCAR GANDER RV
&OUTDOORS SERIES 第17戦に参戦する

Vertex Sports プレスリリース

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NASCAR:Rd.27リッチモンド スターティングラインナップ

Richmond 2019 (C)nascar 拡大します

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